A、 运行管理
B、 技术管理
C、 调度管理
D、 维修管理
答案：B
解析：解析:本题考查货运车辆管理。道路货物运输经营者应当建立车辆技术管理制度,按照国家规定的技术规范对货运车辆进行定期维护,确保货运车辆技术状况良好。
A、 运行管理
B、 技术管理
C、 调度管理
D、 维修管理
答案：B
解析：解析:本题考查货运车辆管理。道路货物运输经营者应当建立车辆技术管理制度,按照国家规定的技术规范对货运车辆进行定期维护,确保货运车辆技术状况良好。
A. 0.0501
B. 0.0614
C. 0.0726
D. 0.0825
解析：解析:名义利率实际上就是通常所说的银行公布的利率或借贷双方商定的利率,实际利率又称有效利率。名义利率忽略了利息的时间因素,实际利率将利息的时间因素考虑进去。实际利率=(1+r/n)n-1,将数值r=6%,n=4代入,求得实际利率为:(1+6%÷4)4-1=6.14%。
A. 定性预测法
B. 定量预测法
C. 经验判断法
D. 专家意见法
解析：解析:本题考查时间序列预测法的性质。定性预测法包括经验判断法和顾客意见调查法。定量预测法包括时间序列预测法和回归预测法、季节预测法。
A. 单位周转量油耗量
B. 单位产值油耗量
C. 油耗降低水平
D. 车辆排放抽检合格率
E. 单车期产量
解析：解析:本题考查道路运输节能减排量化效果评价指标。道路运输节能减排量化效果评价指标包括:单位周转量油耗量、单位产值油耗量、油耗降低水平、车辆排放抽检合格率。
A. 运行作业
B. 轨道线路作业
C. 旅客发送作业
D. 车站站舍作业
E. 电务及牵引供电作业
解析：解析:铁路运营作业和基础作业是高速铁路运输作业的重要组成部分。运营作业包括旅客发送作业、运行作业和列车检修作业;基础作业包括轨道线路作业、电务及牵引供电作业和车站站舍作业。
A. 减慢增加
B. 减慢减慢
C. 增加增加
D. 增加减慢
解析：解析:经济发展速度和水平。货物运输是完全意义上的派生需求,这种需求的大小决定于国民经济的发展速度和水平。一个国家在一定时期内,物质产品的产出数量及交换频率决定这一时期的货物运输需求。在工业化水平比较低的时期,社会对原材料、粗加工产品、大宗散装货运的需求较大。随着工业化水平的不断提高,高、精、尖产品比例不断增多,原材料和粗加工产品比例不断减少,因此,货运需求在数量方面增速逐渐减慢。t从经济发展速度与货运需求之间的关系来看,当经济发展较快时,社会上会产生更多的货物运输需求,而当经济发展放慢或停滞时,货物运输需求也会随之减少。
A. 优化运输方式结构,完善综合运输体系
B. 制定节能法律法规
C. 加强道路运输车辆技术节能
D. 大力发展现代道路运输管理技术
解析：解析:本题考查我国道路运输业节能减排政策趋向。按照“客流高速化、货运物流化”的发展要求,推广、应用以现代信息技术及物联网为基础的智能交通系统,逐步提高运输系统效率,属于大力发展现代道路运输管理技术的内容。
A. 计划
B. 估计备货期
C. 设计配送网络
D. 安排运输线路
E. 装车
解析：解析:供应链管理中的关键问题供应链管理中的问题涉及许多方面的活动,从战略层面到战术层面一直到作业层面。战略的问题是对企业有着长远影响的决策,这包括关于仓库和制造工厂的数量、布局和能力大小,以及物料在物流网络中流动等方面的决策。战术层的决策一般每季度或每年都要进行更新,这些决策包括采购和生产决策,库存策略和运输策略。作业层面上,包括日常活动的决策,如计划、估计备货期、安排运输路线、装车等。
A. 需求
B. 价值
C. 数量
D. 成本
解析：解析:本题考査负担能力定价法的概念。负担能力定价法又叫服务价值定价法,一般是指按照待运商品的价值来确定运价的方法。
A. 以旅客进入车站检票为准
B. 以旅客进入班车落座后为准
C. 以旅客经营者售出车票为准
D. 以客运经营者班车驶离车站为准
解析：解析:本题考查道路旅客运输合同的特征。道路旅客运输合同成立的时间以客运经营者售出车票为准。
A. 土壤和水污染,土地表面风化
B. 生物圈、生态多样化和自然栖息地受到干扰
C. 人类沟通被隔离
D. 交通拥堵
E. 视觉障碍
解析：解析:交通运输供给外部性,即基础设施供给产生的正负影响。其中负外部性包括:①土壤和水污染,土地表面风化;②生物圈、生态多样化和自然栖息地受到干扰;③人类沟通被隔离;④视觉障碍。
