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354.道路运输行业信息管理系统中,由检测器和采集前置机组成的是()。

A、 信息采集子系统

B、 信息分析与处理子系统

C、 信息提供子系统

D、 信息发布子系统

答案:A

解析:解析:本题考查道路运输行业信息管理平台的内容构成。信息采集子系统由两部分组成:一是检测器,二是采集前置机。

中级经济师运输经济题库
538.运输产品的扩大产品是购买者应该得到的其他附加利益,其中不包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2586-2be0-c08d-7791b12e1007.html
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1144.以下不是调整性筹资动机的形式的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2607-d730-c08d-7791b12e1013.html
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622.物流设备是保证物流系统运作的条件,包括( )、进出库设备、加工设备、运输设备和装卸机械等。
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304.下列不属于物流作业管理目标的是()。
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47.运输结构优化的原则主要包括()。
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32.运输市场通过运输价格的变动实现运输生产资源的有效配置,反映了运输市场的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250b-cbc0-c08d-7791b12e1012.html
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370.下列不属于汽车货运站经营者应履行的义务的是()。
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1100.铁路对发生“服务质量重大问题”之一的,不能确定损失款额的处罚为()
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996.国内航空货物运费一般包括航空运费、声明价值附加费、地面运输费和()等。
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536.旅客航程为TYO(东京)-SEL(首尔)-TPE(台北)-MNL(马尼拉),使用单程最低组合计算运价,若全程分为2个区间,PU1为TYO-TPrnE,PU2为TPE-MNL,则OSC检查()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2586-2be0-c08d-7791b12e1005.html
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单选题
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354.道路运输行业信息管理系统中,由检测器和采集前置机组成的是()。

A、 信息采集子系统

B、 信息分析与处理子系统

C、 信息提供子系统

D、 信息发布子系统

答案:A

解析:解析:本题考查道路运输行业信息管理平台的内容构成。信息采集子系统由两部分组成:一是检测器,二是采集前置机。

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相关题目
538.运输产品的扩大产品是购买者应该得到的其他附加利益,其中不包括()。

A.  产品信息服务

B.  品牌效应

C.  服务承诺

D.  延伸服务

解析:解析:运输产品的整体概念t扩大产品:这是运输产品购买者应该得到的其他附加利益。例如,信息服务(运输企业向旅客和货主提供产品信息),服务承诺(安全、及时、迅速运输),延伸服务(送票业务、货物承运业务)等。

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1144.以下不是调整性筹资动机的形式的是()。

A.  借新债还旧债

B.  以债转股

C.  以股抵债

D.  以资转股

解析:解析:调整性筹资动机,是企业因调整现有资本结构的需要而产生的筹资动机。调整性筹资动机形式有:借新债还旧债、以债转股、以股抵债。

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622.物流设备是保证物流系统运作的条件,包括( )、进出库设备、加工设备、运输设备和装卸机械等。

A.  仓库

B.  仓库货架

C.  通信设备

D.  包装工具

解析:解析:本题考查物流设备的概念。物流设备是保证物流系统运作的条件,包括仓库货架、进出库设备、加工设备、运输设备和装卸机械等。

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304.下列不属于物流作业管理目标的是()。

A.  快速响应

B.  最小变异

C.  最大库存

D.  逆向物流支持

解析:解析:本题考查物流作业管理的目标。物流作业管理的目标包括:快速响应;最小变异;最低库存;整合运输;作业质量;逆向物流支持。选项c说法错误,正确的应该是最小库存。

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47.运输结构优化的原则主要包括()。

A.  适应产业结构的需求

B.  保持合理的运价体系

C.  适应人民生活水平的需求

D.  适应实际的需求

E.  适应经济效益和社会效益的需求

解析:解析:本题考查运输结构优化的原则。运输结构优化的原则:(1)适应产业结构的需求;(2)适应人民生活水平的需求;(3)适应实际的需求;(4)适应经济效益和社会效益的需求。

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32.运输市场通过运输价格的变动实现运输生产资源的有效配置,反映了运输市场的()。

A.  需求引导功能

B.  政府调控功能

C.  信息传递功能

D.  科学管理功能

解析:解析:本题考查运输市场功能。信息传递是市场的基本功能,市场对生产资源的有效配置就是通过价格信号的变动实现的,这就体现了运输市场的信息传递功能。

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370.下列不属于汽车货运站经营者应履行的义务的是()。

A.  不得转让、出租车站经营许可证

B.  不得垄断货源、抢装货物、扣押货物

C.  禁止无证经营的车辆进站从事经营活动

D.  按货物性质、保管要求进行分类存放,危险品单独存放,保障货物完好无损

解析:解析:本题考查汽车货运站经营者应履行的义务。汽车货运站经营者应履行的义务:(1)按核定的许可事项经营,不得随意改变货运站用途和服务功能;(2)加强安全管理;(3)按货物性质、保管要求进行分类存放,危险品单独存放,保障货物完好无损;(4)公平对待使用货运站的货物经营者,禁止无证经营的车辆进站从事经营活动;(5)不得垄断货源、抢装货物、扣押货物;(6)应制定公共突发事件应急预案等等。选项A属于汽车客运站经营者应履行的义务。

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1100.铁路对发生“服务质量重大问题”之一的,不能确定损失款额的处罚为()

A.  对责任者处以500~1000元罚款,对责任单位处以2000~4000元罚款

B.  对责任者处以1000~2000元罚款,对责任单位处以4000~10000元罚款

C.  对责任者处以2000~4000元罚款,对责任单位处以8000~20000元罚款

D.  对责任者处以4000~5000元罚款,对责任单位处以20000~30000元罚款

解析:解析:发生“服务质量重大问题”之一的,能够确定款额的对责任者处以发生款额的1~2倍罚款,责任单位处以2~4倍罚款;不能确定款额的对责任者处以2000~4000元罚款,对责任单位处以8000~20000元罚款。

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996.国内航空货物运费一般包括航空运费、声明价值附加费、地面运输费和()等。

A.  管理费

B.  包装费

C.  保管费

D.  取送车费

解析:解析:国内航空货物运费是指在航空货物运输过程中产生的,应向托运人或收货人收取的费用,一般包括:①航空运费;②声明价值附加费;③地面运输费;④保管费等。

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536.旅客航程为TYO(东京)-SEL(首尔)-TPE(台北)-MNL(马尼拉),使用单程最低组合计算运价,若全程分为2个区间,PU1为TYO-TPrnE,PU2为TPE-MNL,则OSC检查()。

A.  TPE-MNL运价与SEL-TPE运价之和不得低于SEL-MNL的公布直达运价,

B.  TYO-SEL运价与SEL-TPE运价之和不得低于TYO-TPE的公布直达运价

C.  TYO-SEL运价与SEL-TPE运价之和不得低于SEL-MNL的公布直达运价

D.  TYO-SEL运价与SEL-MNL运价之和不得低于TYO-TPE的公布直达运价

解析:解析:对于全程运价之和应当进行OSC检查(OneWaySubjourneyCheck)。检查相邻多个区间的运价之和不得低于其中第一个区间始发地到其中最后一个区间目的地的公布直达运价。如果低于,则提升到公布直达运价。可见,如果全程只有两个区间,则OSC检查全程运价不得低于始发地到目的地的公布直达运价。如果全程有三个或三个以上区间,则OSC检查每两个相邻区间的运价不得低于第一个区间始发地到第二个区间目的地的公布运价;每三个相邻区间的运价不得低于第一个区间始发地到第三个区间目的地的公布直达运价。

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