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中级经济师运输经济题库
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386.合理的交通运输结构可以按照各种交通运输方式的特点和优势来发展运输业,促使各种交通运输方式扬长避短,达到整体优化组合,用最少的投入取得最大( ),满足国民经济发展的需要。

A、 运输产品产出

B、 运输投资利润

C、 运输经济效益

D、 运输综合效益

答案:D

解析:解析:本题考查合理的交通运输结构的意义。合理的交通运输结构可以按照各种交通运输方式的特点和优势来发展运输业,促使各种交通运输方式扬长避短,达到整体优化组合,用最少的投入取得最大运输综合效益,满足国民经济发展的需要。

中级经济师运输经济题库
784.企业内部营销管理的核心是发展职工的(),以提高其服务水平。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2586-4b20-c08d-7791b12e100f.html
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827.消费者购买决策过程开始于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2586-4f08-c08d-7791b12e101b.html
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141.某汽车运输公司2017年的车辆运用效率指标数据如下:车辆工作率为85%、平均车日行程为210千米、行程利用率为82.2%、车辆的平均吨位为5.7吨、吨位利用率为95%、拖挂率为32%,则2017年车千米产量为()吨千米/车千米。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250b-db60-c08d-7791b12e1006.html
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61.下列因素中,影响旅客运送速度的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250b-cfa8-c08d-7791b12e1011.html
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553.持有一定数量的应收账款,必然会发生相应的成本。应收账款的成本主要包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-26ff-0870-c08d-7791b12e1015.html
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528.衡量运输产品的优劣已经越来越多地倾向于它的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2586-27f8-c08d-7791b12e101b.html
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737.在运输市场营销过程中,市场细分处于()阶段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2586-4350-c08d-7791b12e101c.html
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454.下列交通运输外部成本内部化的政策中,属于通过政府行政命令直接干预和控制来解决环境问题的方法是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250c-0270-c08d-7791b12e100c.html
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533.()是顾客购买产品时所得到的其他利益总和,是企业随着产品的出售附加给消费者的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2586-2be0-c08d-7791b12e1002.html
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1020.去年暑假,某学生持学生证(优待区间为A站至B站,75折优惠)求购某次动车组列车A站至B站的学生票,A站至8站运价里程为1059公里,则该学生票应为()元。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2607-c790-c08d-7791b12e1013.html
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386.合理的交通运输结构可以按照各种交通运输方式的特点和优势来发展运输业,促使各种交通运输方式扬长避短,达到整体优化组合,用最少的投入取得最大( ),满足国民经济发展的需要。

A、 运输产品产出

B、 运输投资利润

C、 运输经济效益

D、 运输综合效益

答案:D

解析:解析:本题考查合理的交通运输结构的意义。合理的交通运输结构可以按照各种交通运输方式的特点和优势来发展运输业,促使各种交通运输方式扬长避短,达到整体优化组合,用最少的投入取得最大运输综合效益,满足国民经济发展的需要。

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相关题目
784.企业内部营销管理的核心是发展职工的(),以提高其服务水平。

A.  产品意识

B.  顾客意识

C.  质量意识

D.  服务意识

解析:解析:企业内部营销管理的核心是发展职工的顾客意识,以提高其服务水平。有效的服务,要求有理解服务观念的员工。运输企业要做好市场营销工作的一个重要前提,是要搞好内部营销。

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827.消费者购买决策过程开始于()。

A.  了解情况,收集信息

B.  评价分析,确定需求

C.  确认需求,萌发动机

D.  接受刺激,决定购买

解析:解析:消费者的购买决策从实际购买前就已经开始,一直延续到购买行为之后,是一个动态的系列过程。一般来说,这一过程的不同阶段包括:①第一阶段是确认需求,萌发动机;②第二阶段是了解情况,收集信息;③第三阶段是评价分析,确定选择;④第四阶段是决定购买;⑤第五阶段是购买后行为。

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141.某汽车运输公司2017年的车辆运用效率指标数据如下:车辆工作率为85%、平均车日行程为210千米、行程利用率为82.2%、车辆的平均吨位为5.7吨、吨位利用率为95%、拖挂率为32%,则2017年车千米产量为()吨千米/车千米。

A. 5.67

B. 6.32

C. 4.61

D. 6.55

解析:解析:本题考查车千米产量的计算。车千米产量=(行程利用率×平均吨位×吨位利用率)/(1-拖运率)=(82.2%×5.7×95%)÷(1-32%)=6.55(吨千米车千米)。

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61.下列因素中,影响旅客运送速度的是()。

A.  旅客排队购票时间

B.  客运车辆的技术性质

C.  旅客候车时间

D.  旅客出站后的交通状况

解析:解析:本题考查运输方式的主要技术经济指标。影响运送速度的主要因素有运输工具的技术速度、营运速度、始发和终到作业时间,以及途中作业时间等。

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553.持有一定数量的应收账款,必然会发生相应的成本。应收账款的成本主要包括( )。

A.  资金占用成本

B.  管理成本

C.  汇兑成本

D.  坏账损失成本

E.  机会成本

解析:解析:本题考查应收账款成本的内容。持有一定数量的应收账款,必然发生相应的成本,主要包括机会成本、管理成本和坏账损失成本。

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528.衡量运输产品的优劣已经越来越多地倾向于它的()。

A.  空间效用

B.  时间效用

C.  舒适性

D.  迅速便捷性

解析:解析:运输产品的效用是二元的,即空间效用和时间效用。空间效用反映运输在跨越空间障碍,克服距离因素方面的作用和能力;时间效用反映运输克服空间障碍需要支付的时间代价。随着运输业的发展,衡量运输产品的优劣已经越来越多地倾向于它的时间效用。时间效用是否明显是人们选择运输服务的重要依据。

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737.在运输市场营销过程中,市场细分处于()阶段。

A.  选择价值

B.  分析价值

C.  提供价值

D.  沟通价值

解析:解析:本题考查运输业的价值创造和配送流程相关知识。对于运输业来说,选择价值是营销人员所从事的市场细分、目标市场选择和市场定位,这一程序是战略营销的本质。

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454.下列交通运输外部成本内部化的政策中,属于通过政府行政命令直接干预和控制来解决环境问题的方法是( )。

A.  淘汰高污染燃料

B.  征收排污费

C.  对交通拥挤收费

D.  对低污染交通方式进行补贴

解析:解析:本题考查交通运输外部成本内部化的政策选择。在交通运输外部成本内部化的政策中,属于通过政府行政命令直接干预和控制来解决环境问题的措施有:排放控制系统的强制性检查与维修、交通的路障约束、限定路线、公共汽车车道优先、燃料成分、逐步淘汰高污染燃料、燃料的经济标准等。

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533.()是顾客购买产品时所得到的其他利益总和,是企业随着产品的出售附加给消费者的。

A.  核心产品

B.  扩大产品

C.  形式产品

D.  实质产品

解析:解析:扩大产品是顾客购买产品时所得到的其他利益总和,是企业随着产品的出售附加给消费者的,通常是指免费送货、安装、维修等一系列服务活动。

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1020.去年暑假,某学生持学生证(优待区间为A站至B站,75折优惠)求购某次动车组列车A站至B站的学生票,A站至8站运价里程为1059公里,则该学生票应为()元。

A. 326.75

B. 286.5

C. 245.07

D. 196.5

解析:解析:学生票应为二等座,在公布票价基础上(优惠区间内)乘以0.75,二等座车公布票价=0.2805×(1+10%)×运价里程,将数据代入,该学生票价=0.2805×(1+10%)×1059×0.75=245.07(元)。

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