解析：解析:本题考查道路运输企业信息管理系统的构成。道路运输企业信息管理系统的构成内容包括:计划管理子系统;客货运输信息管理子系统;计算机售票和管理子系统;运行调度信息子系统;车辆信息管理子系统;物资信息管理子系统;人力资源信息管理子系统;安全质量信息管理子系统;账务信息管理子系统;运输统计分析子系统。

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1110.运输企业营销的核心在于()。

A. 　提供更多可供选择的产品

B. 　提供安全可靠的产品

C. 　提供更加舒适的出行方式

D. 　提供优质的服务

解析：解析:本题考查运输企业营销的核心。运输业的性质和运输市场的特点决定了运输企业营销的核心在于提供优质的服务。所以,服务质量是决定运输企业营销管理的关键所在。

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183.道路运输企业按照地区、业务不同构建若干独立经营、单独核算的组织结构,这种组织形式属于()。

A. 　直线制

B. 　事业部制

C. 　直线一职能制

D. 　职能制

解析：解析:本题考查事业部制。在事业部制结构中企业按生产特点、地区和经营部门分别成立若干个事业部,各事业部门分别对自己所辖部门的工作负责,实行独立经营、单独核算。

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663.表示运输需求的价格弹性,当()时,称为缺乏弹性。

A. 　|ed|<1

B. 　|ed|=1

C. 　|ed|>1

D. 　|ed|>2

解析：解析:

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491.可持续交通运输中,运输的经济与财务可持续性是指()。

A. 　运输系统的供给能力可持续

B. 　运输系统与经济发展的运输需求可持续

C. 　运输资产能够完好地运行,运输财产能够实现保值增值

D. 　运输发展的利益应在全社会成员间公平分配

解析：解析:可持续交通运输基本内容包括:①交通运输系统的供给能力与经济发展的交通运输需求应相平衡;②交通运输的经济与财务可持续性;③交通运输的环境与生态可持续性;④交通运输的社会可持续性。其中运输的经济与财务可持续性是指运输系统运行能保持良好的财务状况,运输资产能够完好地运行,运输财产能够实现保值增值,并实现有效和公平的代际转移。

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379.要约是道路运输合同订立必须经过的阶段,订立运输合同的要约应包括目的地、运费以及()等内容。

A. 　运行时间

B. 　运行线路

C. 　运行速度

D. 　运行载重量

解析：解析:本题考查要约的内容。订立运输合同的要约内容应当包括目的地、运费、运行线路等内容。

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641.下列关于联合库存管理的说法,正确的是()。

A. 　联合库存管理的思想起源于供应链管理的经济订货批量管理

B. 　联合库存管理强调多方同时参与,共同制定最低库存定额

C. 　联合库存管理是提高供应链同步化程度的一种有效方法

D. 　联合库存管理是一种供应链集成化运作的决策代理模式

解析：解析:AB两项,联合库存管理的思想起源于分销中心的联合库存功能,它强调双方同时参与,共同制订库存计划,使供应链过程中的每个库存管理者(供应商、制造商、分销商)都从相互之间的协调性考虑,保持供应链相邻两个节点之间的库存管理者对需求的预期保持一致,从而消除需求变异放大现象。C项,联合库存管理是解决供应链系统中由于各节点企业的相互独立库存运作模式导致的需求放大现象,是提高供应链同步化程度的一种有效方法。D项,联合库存管理是一种风险分担的库存管理模式,VMI是一种供应链集成化运作的决策代理模式。

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A. 7745.1

B. 7425.61

C. 6525.84

D. 6228.96

解析：解析:公路货物运输集装箱运费按计价类别和货物运价价目计算。公路货物运输集装箱运费计算公式如下:重(空)集装箱运费=重(空)箱运价×计费箱数×计费里程+箱次费×计费箱数+货物运输其他费用。本题中,将数据代入,运费=2.025×1028×3+500×3=7745.10(元)。

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437.互联网技术在交通运输领域的应用不仅仅推动了交通运输的发展,也影响了运输服务购买行为,这种影响主要体现在()

A. 　购买的主动性增强

B. 　购买的频率大幅增加

C. 　购买过程更加便捷

D. 　购买方式更加个性化