A、 运输网络
B、 运输系统
C、 综合运输
D、 运输结构
答案：D
解析：解析:考核运输结构的含义。运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。内部指各种运输方式内环节的构成比例,包括运输工具与运输线路的构成、点与线的协调、投入与产出的比例和运输企业组织结构等。外部指各种运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的运输能力必须满足的运输需求的分工和协作,包括各种运输方式的构成、各种运输方式的线网规模与分布、各种运输方式的运力比例、运量(含种类、批量和距离等)比例。
A、 运输网络
B、 运输系统
C、 综合运输
D、 运输结构
答案：D
解析：解析:考核运输结构的含义。运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。内部指各种运输方式内环节的构成比例,包括运输工具与运输线路的构成、点与线的协调、投入与产出的比例和运输企业组织结构等。外部指各种运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的运输能力必须满足的运输需求的分工和协作,包括各种运输方式的构成、各种运输方式的线网规模与分布、各种运输方式的运力比例、运量(含种类、批量和距离等)比例。
A. 自愿原则
B. 依法经营原则
C. 公平竞争原则
D. 诚实信用原则
解析：解析:本题考查货运站经营的行政管理。货运站经营者经营配载服务应坚持自愿原则,提供的货源信息和运力信息应当真实、准确。
A. 适应产业结构的需求
B. 保持合理的运价体系
C. 适应人民生活水平的需求
D. 适应实际的需求
E. 适应经济效益和社会效益的需求
解析：解析:本题考查运输结构优化的原则。运输结构优化的原则:(1)适应产业结构的需求;(2)适应人民生活水平的需求;(3)适应实际的需求;(4)适应经济效益和社会效益的需求。
A. 货物种类
B. 旅客类型
C. 运输需求的时效性
D. 运输需求的替代性
E. 运输技术的发展水平
解析：解析:本题考查影响运输需求价格弹性的因素。影响运输需求价格弹性系数的因素具体包括:(1)运输需求替代性强弱;(2)货物种类;(3)旅客种类;(4)运输需求的时效性;(5)货物运输需求的季节性以及市场状况等。
A. 需求弹性是一个无量纲数值
B. 不同商品、服务之间的需求弹性具有可比性
C. 需求弹性一般指需求的收入弹性
D. 需求弹性与需求量变动的百分比有关,所以需求弹性系数一般为正
E. 当经济变量之间存在函数关系时,弹性被用来表示因变量对于自变量相对变化的反应程度
解析：解析:C项,需求弹性包括需求的价格弹性、需求的收入弹性和需求的交叉弹性。D项,需求价格弹性系数一般为负。
A. 防止外部性出现
B. 降低外部性出现程度
C. 使资源得到有效利用
D. 提高经济效益
解析：解析:本题考查外部性内部化的目标。外部性内部化的目标是使资源得到有效利用,使经济与环境资源的利用更有效率。rnrn
A. 视觉识别系统
B. 行为识别系统
C. 理念识别系统
D. 文化识别系统
解析：解析:企业形象识别系统(CorporateIdentitySystem,CIS)由三部分内容组成:①理念识别系统(MIS),其内容包括企业的经营宗旨,企业的社会责任和企业倡导的特定价值观念;②行为识别系统(BIS)是指以企业理念识别系统为基础的企业特殊行为方式,包括企业的生产方式、营销方式、售后服务,企业职工和主管人员的言行,企业对各项社会公益事业的态度,企业与顾客或社会发生矛盾时的处置方式等;③视觉识别系统(VIS),其内容包括企业的环境,企业的名称、招牌、标志,主要产品的名称、商标等。
A. 移动设备子系统
B. 备用设备子系统
C. 综合设备子系统
D. 专用设备子系统
E. 固定设备子系统
解析：解析:本题考查综合运输体系的组成。综合运输系统的设备结构基本上有两大子系统,即固定设备子系统和移动设备子系统。
A. 可营利性
B. 不稳定性
C. 直接性
D. 增值性
解析：解析:市场调节价是运输企业根据国家有关政策和规定,主要根据运输产品的价值和市场供求情况自行确定的运输价格。公路运输采用市场调节价格的特点包括:①运价制定权完全归属企业,原则上不受任何人的限制;②不稳定性,运价在很大程度上,要根据市场的供求状况变化,运价时常处于波动之中,波动幅度取决于供求缺口的大小。
A. 60
B. 120
C. 180
D. 200
解析：解析:本题考查道路运输纠纷的索赔时效。道路运输纠纷要求赔偿的有效期限,从货物运抵到达地点的次日起算,不得超过一百八十日。
A. 大于
B. 大于或等于
C. 小于
D. 小于或等于
解析：解析:所有运输潜力值大于或等于此确定值的中心城市便可确定为运输通道节点,将这些主要节点连接起来,便成为该经济区域或跨区域的运输主通道。
