A、 各种运输方式之间的构成比例
B、 各种运输方式内各个环节的构成比例
C、 适合国民经济整体发展角度
D、 适合市场经济角度
答案：C
解析：解析:运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。内部指各种运输方式内环节的构成比例,包括运输工具与运输线路的构成、点与线的协调、投入与产出的比例和运输企业组织结构等。外部指各种运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的运输能力必须满足的运输需求的分工和协作,包括各种运输方式的构成、各种运输方式的线网规模与分布、各种运输方式的运力比例、运量(含种类、批量和距离等)比例。
A、 各种运输方式之间的构成比例
B、 各种运输方式内各个环节的构成比例
C、 适合国民经济整体发展角度
D、 适合市场经济角度
答案：C
解析：解析:运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。内部指各种运输方式内环节的构成比例,包括运输工具与运输线路的构成、点与线的协调、投入与产出的比例和运输企业组织结构等。外部指各种运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的运输能力必须满足的运输需求的分工和协作,包括各种运输方式的构成、各种运输方式的线网规模与分布、各种运输方式的运力比例、运量(含种类、批量和距离等)比例。
A. 公正原则
B. 简练原则
C. 公开原则
D. 规范原则
解析：解析:本题考查道路运输行政复议的原则。公开原则是指行政复议机关在行政复议过程中,除涉及国家机密、个人隐私和商业机密外,整个过程应当向复议申请人和社会公开。
A. 电子数据交换
B. 射频识别技术
C. 全球定位系统技术
D. 地理信息技术
解析：解析:电子数据交换(EDI)是指通过电子方式,采用标准化的格式,利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换。根据EDI的功能,可以分成以下四类:贸易数据交换系统、电子资金转账系统、交互式应答的EDI、自动传输的EDI。
A. 定线旅游客运
B. 二类客运班线
C. 三类客运班线
D. 非定线旅游客运
E. 城乡客运班线
解析：解析:本题考查旅游客运线路。旅游客运按照营运方式分为定线旅游客运和非定线旅游客运。
A. 铁路运输
B. 水路运输
C. 公路运输
D. 航空运输
解析：解析:本题考查运输线路类型的选择。对于数量大、价值低、距离长的大宗物资,在有水路运输条件的地方应充分利用水路运输,在没有水路运输的地方则使用铁路运输。
A. 运输生产组织
B. 运输人员组织
C. 运输能力组织
D. 车辆运行组织
解析：解析:本题考查货运站的主要功能。货运站的运输组织功能包括:运输生产组织、货源组织、运输能力组织、车辆运行组织。
A. 明确顾客的需求
B. 提供优质的服务
C. 制定合理的价格体系
D. 把握企业及产品在目标市场中的定位
解析：解析:营销战略和策略往往是企业在竞争中能否取胜的关键所在。这就像是进攻一个阵地或进行一场战役,没有周密的战略规划和战术部署,要想取胜是很困难的。在制定营销战略中,把握企业及产品在目标市场中的定位很重要,这是制定战略的前提和基础。
A. 机会成本
B. 社会成本
C. 沉没成本
D. 私人成本
解析：解析:本题考查外部性内部化的目标。外部性内部化的目标是资源的有效利用,即在可行的情况下,将全部社会成本施加给造成外部性的人。
A. 统一定价
B. 差别定价
C. 按货种定价
D. 按车牌定价
解析：解析:本题考查道路货物运价率的确定。道路货物运输价格的制定主要实行的是货物差别运价。
A. 到站
B. 发站
C. 国境站
D. 中转站
解析：解析:凡经国家铁路电气化区段运输的货物,一律征收电气化附加费。铁路电气化附加费由发站一次核收。水陆联运货物铁路段铁路电气化附加费,陆转水由发站向托运人核收,水转陆分段收费的由到站向收货人核收,水—陆、水—铁—水一次收费的,由起运港核收。国际联运国内段铁路电气化附加费,出口货物由发站核收,进口货物由国境站核收。
A. 道路运输企业
B. 个体运输经营者
C. 道路运输相关业务经营业户
D. 道路运输行政管理机关
解析：解析:本题考查道路运输行政复议。道路运输行政复议的前提必须是道路运输相对人认为其合法权益受到侵害是由道路运输行政管理机关做出的具体行政行为造成的。
