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中级经济师运输经济题库
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522.()是提供给消费者的基本效用和利益,是满足消费者消费需求的中心内容。

A、 形式产品

B、 形体产品

C、 扩大产品

D、 核心产品

答案:D

解析:解析:产品的整体概念基本上由三个层次组成,即核心产品(实质产品)、形式产品(形体产品)和扩大产品(延伸产品)。核心产品是提供给消费者的基本效用和利益,是满足消费者消费需求的中心内容。

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349.在道路运输企业信息管理系统中,对城市短途运输适应性极强的是()。
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603.供应链中合作伙伴的选择,可以遵循的原则是合作伙伴拥有相同的()。
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26.下列关于运输需求派生弹性的表述正确的有()。
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15.某个经济行为个体的活动使他人或社会受损,而造成外部不经济的经济主体却没有为此承担成本,这种行为称为()。
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28.在需求、供给均增加的情况下,下列有关供需均衡描述正确的有()。
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366.道路旅客运输合同成立的时间()。
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463.货物运价影响因素包括()。
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383.物流系统的功能要素主要包括()等功能。
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85.某装卸企业将20件单件重量为35千克的行包装上车,假设行包装车收费标准为2元/件,则该装卸企业可收取的行包装车费为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250b-d390-c08d-7791b12e100b.html
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557.岗位分析为人力资源开发与管理活动提供依据,其主要作用有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-26ff-0c58-c08d-7791b12e1000.html
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522.()是提供给消费者的基本效用和利益,是满足消费者消费需求的中心内容。

A、 形式产品

B、 形体产品

C、 扩大产品

D、 核心产品

答案:D

解析:解析:产品的整体概念基本上由三个层次组成,即核心产品(实质产品)、形式产品(形体产品)和扩大产品(延伸产品)。核心产品是提供给消费者的基本效用和利益,是满足消费者消费需求的中心内容。

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相关题目
349.在道路运输企业信息管理系统中,对城市短途运输适应性极强的是()。

A.  车辆信息管理子系统

B.  运行调度信息子系统

C.  物资信息管理子系统

D.  安全质量信息管理子系统

解析:解析:本题考查运行调度信息子系统。车辆运行调度信息子系统一般适应于在客货源相对稳定、车辆保有量较多、调度指挥统一的企业中建立和使用,对城市短途运输适应性极强。

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603.供应链中合作伙伴的选择,可以遵循的原则是合作伙伴拥有相同的()。

A.  企业产品体系

B.  企业价值观及战略思想

C.  产品和销地

D.  市场份额

解析:解析:对于供应链中合作伙伴的选择,可以遵循以下原则:t1、合作伙伴必须拥有各自的可以利用的核心竞争力t2、拥有相同的企业价值观及战略思想t3、合作伙伴必须少而精

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26.下列关于运输需求派生弹性的表述正确的有()。

A.  运输需求的生产派生弹性只可以应用于中观运输经济分析

B.  运输需求的生产派生弹性是指运输需求量变化对工农业生产变化的敏感程度

C.  运输需求的商品派生弹性是指运输需求量变化对商品需求量变化的敏感程度

D.  运输需求派生弹性用来分析运输需求随其本源性需求的变化而变化的敏感程度

E.  运输需求商品派生弹性可以应用于微观运输经济分析

解析:解析:本题考查运输需求派生弹性。选项A错误,运输需求生产派生弹性可以应用于宏观运输经济分析。

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15.某个经济行为个体的活动使他人或社会受损,而造成外部不经济的经济主体却没有为此承担成本,这种行为称为()。

A.  外部性

B.  内部性

C.  正外部性

D.  负外部性

解析:解析:本题考查运输业负外部性的概念。负外部性是某个经济行为个体的活动使他人或社会受损,而造成外部不经济的经济主体却没有为此承担成本。正外部性是某个经济个体的活动使他人或社会受益,而受益者无须花费代价。

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28.在需求、供给均增加的情况下,下列有关供需均衡描述正确的有()。

A.  均衡运量增加

B.  均衡运量减少

C.  均衡运输价格上升

D.  均衡运输价格下降

E.  均衡运输价格变动不确定

解析:解析:本题考查运输市场均衡状态变动的情况。在需求、供给强度都增加的情况下,均衡运量是一定会增加的,而均衡价格上升还是下降,则取决于需求和供给强度增加幅度的相对大小。

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366.道路旅客运输合同成立的时间()。

A.  以旅客进入车站检票为准

B.  以旅客进入班车落座后为准

C.  以旅客经营者售出车票为准

D.  以客运经营者班车驶离车站为准

解析:解析:本题考查道路旅客运输合同的特征。道路旅客运输合同成立的时间以客运经营者售出车票为准。

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463.货物运价影响因素包括()。

A.  货物构成

B.  运输成本

C.  盈利水平

D.  市场供求关系

E.  运价政策

解析:解析:货物运价影响因素主要有运输生产的成本、盈利水平、国家规定的运价政策、货物对运费的负担能力、运输市场的供求关系、各种运输方式之间的比价关系以及运输企业之间的竞争因素。

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383.物流系统的功能要素主要包括()等功能。

A.  包装系统

B.  销售系统

C.  装卸搬运系统

D.  运输、仓储系统

E.  物流信息系统

解析:解析:物流系统的功能要素是有效完成物流活动各个环节、实现物流系统目标的基本能力,主要包括:①运输;②仓储;③包装;④装卸搬运;⑤流通加工;⑥配送;⑦物流信息系统等功能。

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85.某装卸企业将20件单件重量为35千克的行包装上车,假设行包装车收费标准为2元/件,则该装卸企业可收取的行包装车费为()。

A.  40元

B.  50元

C.  60元

D.  70元

解析:解析:本题考查行包装车费的计算。行包装车费=20×2=40(元)。

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557.岗位分析为人力资源开发与管理活动提供依据,其主要作用有()。

A.  为人力资源规划提供了必要的信息

B.  为人员的招聘录用提供了明确的标准

C.  为劳动合同的签订提供明确的依据

D.  为科学的绩效管理提供了帮助

E.  为制定公平合理的薪酬政策奠定了基础

解析:解析:本题考查岗位分析的作用。岗位分析为人力资源开发与管理活动提供依据,主要作用有:为人力资源规划提供了必要的信息;为人员的招聘录用提供了明确的标准;为人员的培训开发提供了明确的依据;为科学的绩效管理提供了帮助;为制定公平合理的薪酬政策奠定了基础。

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