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533.()是顾客购买产品时所得到的其他利益总和,是企业随着产品的出售附加给消费者的。

A、 核心产品

B、 扩大产品

C、 形式产品

D、 实质产品

答案:B

解析:解析:扩大产品是顾客购买产品时所得到的其他利益总和,是企业随着产品的出售附加给消费者的,通常是指免费送货、安装、维修等一系列服务活动。

中级经济师运输经济题库
748.在“仓库收货、集中装船”的货物交接方式下,对于货物装船前发生的灭失或损坏()。
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621.运输是物流业务的中心活动,设计运输系统需要考虑的维度有()。
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116.按照()划分,综合客运枢纽可分为换乘型枢纽、集散型枢纽和混合型枢纽。
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367.供应链管理中,作业层面上包括日常活动的决策,如()等。
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391.已知某中心城市相关资料如下:rnrn求得两中心城市在整个运输通道系统中的地位(权数)aA和aB分别为()。
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35.运输市场传递信息功能的主要媒介是()。
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866.某航运公司以6000万美元订造了一艘50000载重吨的散货船,准备提供干散货运输服务,预计船舶使用期为10年,采用直线折旧法进行折旧,残值为船价的5%。该船主要提供中国D港与欧洲L港间的散货运输,全年共营运10个往返航次。D港与L港之间每个往返航次的燃油成本为30万美元,D港港口使费为5万美元,L港港口使费为10万美元,每个往返航次苏伊士运河通行费为30万美元。船上共有20名船员,船员成本为50万美元/年,行政管理费用等其他经营费用共计30万美元/年。该船舶年航次成本为()。
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207.旅客正运率、售票差错率属于旅客道路运输指标中的()指标。
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1088.运输服务质量包含五个层面,员工的能力、可信、礼貌等属于五个层面中的()。
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421.某地区rnA、B两个中心城市有关数据如下表所示,试计算两市间的运输联系强度Hab( )。rn
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533.()是顾客购买产品时所得到的其他利益总和,是企业随着产品的出售附加给消费者的。

A、 核心产品

B、 扩大产品

C、 形式产品

D、 实质产品

答案:B

解析:解析:扩大产品是顾客购买产品时所得到的其他利益总和,是企业随着产品的出售附加给消费者的,通常是指免费送货、安装、维修等一系列服务活动。

中级经济师运输经济题库
相关题目
748.在“仓库收货、集中装船”的货物交接方式下,对于货物装船前发生的灭失或损坏()。

A.  由装船代理人直接向货主负责

B.  由承运人对货主负责,

C.  由装船代理人和承运人共同对货主负责,

D.  由装船代理人对承运人负责,而不直接对货主负责

解析:解析:根据现行法规的规定,货主与承运人订立的海上货物运输合同中关于承运人责任期间的约定,承运人的责任只从将货物装上船舶时开始,即使在“仓库收货、集中装船”的情况下,这种责任界限也没有改变。所有在装船前发生的货损事故,都由港口的装船代理人根据与承运人订立的委托协议,对承运人负责,而不直接对货主负责。

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621.运输是物流业务的中心活动,设计运输系统需要考虑的维度有()。

A.  配送中心选址

B.  配送路线的规划

C.  运输工具的配备

D.  装卸搬运作业程序

解析:解析:本题考查在设计运输系统时需要考虑的维度。运输系统在设计时,应根据其担负的业务范围、货运量的大小以及与其他各子系统的协调关系,考虑以下各方面的问题:运输方式的选择、运输路线的确定、运输工具的配备、运输计划的制订、运输环节的减少、运输时间的缩减、运输质量的提高、运输费用的节约、作业流程的连续性和服务水平的提升等。

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116.按照()划分,综合客运枢纽可分为换乘型枢纽、集散型枢纽和混合型枢纽。

A.  布置形式

B.  交通方式的组合

C.  服务区域

D.  承担的客流性质

解析:解析:本题考查综合客运枢纽的分类。按照承担的客流性质划分,综合客运枢纽分为换乘型枢纽、集散型枢纽和混合型枢纽。

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367.供应链管理中,作业层面上包括日常活动的决策,如()等。

A.  计划

B.  估计备货期

C.  设计配送网络

D.  安排运输线路

E.  装车

解析:解析:供应链管理中的关键问题供应链管理中的问题涉及许多方面的活动,从战略层面到战术层面一直到作业层面。战略的问题是对企业有着长远影响的决策,这包括关于仓库和制造工厂的数量、布局和能力大小,以及物料在物流网络中流动等方面的决策。战术层的决策一般每季度或每年都要进行更新,这些决策包括采购和生产决策,库存策略和运输策略。作业层面上,包括日常活动的决策,如计划、估计备货期、安排运输路线、装车等。

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391.已知某中心城市相关资料如下:rnrn求得两中心城市在整个运输通道系统中的地位(权数)aA和aB分别为()。

A.  aA=0.6aB=0.4

B.  aA=0.4aB=0.6

C.  aA=0.7aB=0.3

D.  aA=0.3aB=0.7

解析:解析:本题考査中心城市在运输通道中地位(即权重)的计算。该指标用A来表示。具体计算公式为:Ai=Vi/V,Aj=Vj/V,式中V为运输通道范围内的国内生产总值GDP;Vi为中心城市A的GDP;Vj为中心城市B的GDP。本题中,A城市的权重aA为860/(860+570)≈0.6;B城市的权重aB为570/(860+570)≈0.4。

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35.运输市场传递信息功能的主要媒介是()。

A.  产品广告

B.  产品质量

C.  交易价格

D.  交易成本

解析:解析:本题考查运输市场的功能。由于市场传递信息就是发出价格信息,因而有西方学者也把它称为价格的功能。价格同时向消费者和生产者发送信号,为他们提供有关稀缺状况的足够信息。

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866.某航运公司以6000万美元订造了一艘50000载重吨的散货船,准备提供干散货运输服务,预计船舶使用期为10年,采用直线折旧法进行折旧,残值为船价的5%。该船主要提供中国D港与欧洲L港间的散货运输,全年共营运10个往返航次。D港与L港之间每个往返航次的燃油成本为30万美元,D港港口使费为5万美元,L港港口使费为10万美元,每个往返航次苏伊士运河通行费为30万美元。船上共有20名船员,船员成本为50万美元/年,行政管理费用等其他经营费用共计30万美元/年。该船舶年航次成本为()。

A. 500

B. 750

C. 850

D. 900

解析:解析:航次成本=燃油费+港口使费+运河费+货物处理费用=30+5+10+30=75rnrn年航次成本=75×10=750

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207.旅客正运率、售票差错率属于旅客道路运输指标中的()指标。

A.  安全性

B.  可靠性

C.  方便性

D.  及时性

解析:解析:本题考查道路旅客运输质量特性。衡量道路旅客运输及时性的指标主要有客车正班率、定点停靠率、发车正点率、旅客正运率、售票差错率和行包正运率。

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1088.运输服务质量包含五个层面,员工的能力、可信、礼貌等属于五个层面中的()。

A.  可靠

B.  保证

C.  响应

D.  同情

解析:解析:本题考查运输服务质量五个层面的概念。运输服务质量包含五个层面:实体、保证、可靠、响应和同情。其中,实体是指服务的物质条件,包括设备、工具等;保证是与服务有关的人的条件,包括员工的能力、可信、礼貌等;可靠是指提供所承诺的服务的一致性和可依赖性;响应是指提供服务的及时性;同情是指主动沟通和理解顾客需求的程度。

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421.某地区rnA、B两个中心城市有关数据如下表所示,试计算两市间的运输联系强度Hab( )。rn

A. 0.628

B. 0.711

C. 0.927

D. 0.896

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250b-fe88-c08d-7791b12e1009.html
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