A、 劳动对象
B、 运输对象
C、 运输设备
D、 任务目标
答案：D
解析：解析:本题考査物流系统的一般要素。它是物流活动最为倚靠的要素,包括资金、物质及任务目标三大要素。
A、 劳动对象
B、 运输对象
C、 运输设备
D、 任务目标
答案：D
解析：解析:本题考査物流系统的一般要素。它是物流活动最为倚靠的要素,包括资金、物质及任务目标三大要素。
A. “九五”至“十五”时期
B. “十五”至“十一五”时期
C. “九五”至“十一五”时期
D. “九五”至“十二五”时期
解析：解析:本题考查我国交通运输是在“九五”至“十一五”发展时期的作用。这段时期,是我国交通运输深化改革、加快发展的关键时期,也是中国交通发展史上规模最大、发展最快、持续时间最长的黄金时期。
A. 80000
B. 212000
C. 256000
D. 980000
解析：解析:总成本=固定成本+可变成本=固定成本+单位可变成本×运输业务量。本题中,固定成本为8万元,可变成本=220×800×75%=132000(元),因此,该列车的总成本为:80000+132000=212000(元)。
A. 邮轮公司
B. 代理公司
C. 经销商
D. 消费者
解析：解析:本题考査中国邮轮市场销售模式。中国邮轮市场销售渠道多采取“包船切舱”模式,市场销售的风险由经销商承担。
A. 认识新常态
B. 适应新常态
C. 引领新常态
D. 发展新常态
E. 巩固新常态
解析：解析:本题考查十二五时期我国经济社会发展大逻辑。十二五时期,我国工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化深人发展,人均国民收入稳步增加,经济结构转型加快。中国发展进入新常态,认识新常态、适应新常态、引领新常态是这一时期我国经济社会发展的大逻辑,也是这一时期乃至此后一段时期交通运输业加快转型发展、提质增效的基本前提。
A. 产品存在垄断
B. 同一产品都是不同质的
C. 同一产品都是同质的
D. 产品的供应有一定量的限制
解析：解析:本题考查均衡价格理论的知识。采用均衡价格理论制定价格时,关于产品的假设是市场上同一产品都是同质的。
A. 县级以及以上公安部门
B. 省、自治区、直辖市公安部门
C. 县级及其以上交通运输主管部门
D. 省、自治区、直辖市交通运输主管部门
解析：解析:本题考查危险货物运输组织。凡未列入《公路危险货物品名》的危险货物新品种,托运时应提交《危险货物鉴定表》,经省、自治区、直辖市交通运输主管部门批准后方可运输。
A. 集体性
B. 大量性
C. 限制性
D. 补偿性
解析：解析:职工福利(包括用人单位支付的社会保险费用)属于劳动报酬范畴,但它不纳入薪酬考核。职工福利一般是按实际需要分配,与劳动无直接关系,而且具有随机性和集体性的特点,其基金一部分列入人工成本,一部分来自利润留成。
A. 道路货物运输合同直接、间接受国家计划的制约和指导
B. 道路货运合同可以是全程运输合同
C. 承运人须具有合法经营资格,持有公路货运经营执照
D. 承运人的许多义务是强制性的
E. 道路货物运输合同的标的是货物本身
解析：解析:本题考查道路货物运输合同的特征。选项E错误,道路货物运输合同的标的是承运人运送货物所提供的运输行为,而不是货物本身。
A. 教学用教材
B. 汽车机具
C. 结业证工本费
D. 考试费
E. 伙食费
解析：解析:本题考查驾驶员培训费。驾驶员培训费用已包含教学用教材、汽车机具、燃料费、学员证、结业证工本费,不包括公安车辆管理部门的考试费。
A. 区域性
B. 方向性
C. 规模经济性
D. 锁定
E. 便捷性
解析：解析:基于网络特性的运输产品具有以下特征:t1、区域性与方向性t2、转换成本与锁定t3、规模经济性
