A、 财务关系
B、 网链关系
C、 技术关系
D、 人员关系
答案：B
解析：解析:供应链的概念更加注重围绕核心企业的网链关系,如核心企业与供应商、供应商的供应商乃至与一切前向的关系,与用户、用户的用户及一切后向的关系。
A、 财务关系
B、 网链关系
C、 技术关系
D、 人员关系
答案：B
解析：解析:供应链的概念更加注重围绕核心企业的网链关系,如核心企业与供应商、供应商的供应商乃至与一切前向的关系,与用户、用户的用户及一切后向的关系。
A. 财务分析
B. 经济费用效益分析
C. 宏观经济影响分析
D. 区域经济影响分析
解析：解析:交通运输项目应以经济费用效益分析为主,有营业收入的项目还应进行财务分析。
A. 无名合同
B. 诺成性合同
C. 承揽性合同
D. 实践性合同
解析：解析:本题考查车站服务合同。车站服务合同属于无名合同。运输合同属于双务、有偿合同,既有诺成性合同,也有实践性合同。机动车辆维修合同属于承揽合同、诺成性合同。
A. 超额责任附加费
B. 拼箱附加费
C. 超大件附加费
D. 港口附加费
解析：解析:本题考查拼箱货的附加费构成。拼箱货的附加费有超长附加费、超重附加费和超大件附加费,但是没有选港附加费和变更卸港附加费。
A. 零担货运班车
B. 零担货物快车
C. 不定期零担货运车
D. 定点零担货运车
E. 定时零担货运车
解析：解析:本题考查零担货物运输的组织形式。零担货物运输的组织形式包括零担货运班车和不定期零担货运车。
A. 一次性运输合同
B. 出租汽车货运合同
C. 定期运输合同
D. 道路货物运单
解析：解析:本题考查实践性货运合同。根据我国相关规定,货运合同可以分为三类,即定期运输合同、一次性运输合同和道路货物运单。其中,以运单为合同的货运合同为实践性的货运合同。选项ABC为诺成性合同。
A. 城市交通运输
B. 城际交通运输
C. 乡村交通运输
D. 城乡交通运输
E. 国际交通运输
解析：解析:本题考査综合交通运输的分类。交通运输是国民经济的基础产业,其功能是满足社会经济发展对交通运输的需求。从功能维度层面,即服务区域经济发展、国民经济发展和国际交流(旅客和货物)的角度,综合交通运输又分为城市交通运输、城际交通运输、城乡交通运输和国际交通运输等。
A. 一级公路
B. 二级公路
C. 三级公路
D. 四级公路
解析：解析:本题考查公路的技术等级划分。一级公路为供汽车分方向、分车道行驶,可根据需要控制出入的多车道公路。年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上。
A. 保证旅客和货物有最短的运输路径,花费最少的运输费用
B. 与运输线路协调发展,以最少的投资进行运输网的建设
C. 有利于促进各种运输方式的综合发展
D. 在规模上要与运输线路相协调
E. 与大型工矿企业布局及城市布局相适应
解析：解析:运输枢纽在运输网中的布局,除遵循运输布局的一般原则外,还有其具体的布局原则,包括:①保证旅客和货物有最短的运输路径,花费最少的运输费用;②与运输线路协调发展,以最少的投资进行运输网的建设;③有利于促进各种运输方式的综合发展;④与大型工矿企业布局及城市布局相适应;⑤在能力上要与运输线路相协调;⑥大、中、小型运输枢纽要协调发展。
A. 0.4
B. 0.5
C. 0.8
D. 1.25
解析：解析:
A. 20
B. 25.43
C. 26.38
D. 30
解析：解析:
