A、 战略
B、 战术
C、 作业
D、 运营
答案：B
解析：解析:供应链管理中的问题涉及许多方面的活动,从战略层面到战术层面一直到作业层面。战略的问题是对企业有着长远影响的决策,这包括关于仓库和制造工厂的数量、布局和能力大小,以及物料在物流网络中流动等方面的决策。战术层的决策一般每季度或每年都要进行更新,这些决策包括采购和生产决策,库存策略和运输策略。作业层面上,包括日常活动的决策,如计划、估计备货期、安排运输路线、装车等。
A、 战略
B、 战术
C、 作业
D、 运营
答案：B
解析：解析:供应链管理中的问题涉及许多方面的活动,从战略层面到战术层面一直到作业层面。战略的问题是对企业有着长远影响的决策,这包括关于仓库和制造工厂的数量、布局和能力大小,以及物料在物流网络中流动等方面的决策。战术层的决策一般每季度或每年都要进行更新,这些决策包括采购和生产决策,库存策略和运输策略。作业层面上,包括日常活动的决策,如计划、估计备货期、安排运输路线、装车等。
A. 以企业生产经营目标为依据
B. 以充足、科学、可行为目标
C. 各类人员的职称比例关系要协调
D. 要做到人尽其才,人事相宜
E. 要创造一个贯彻执行定员标准的良好环境
解析：解析:本题考查企业定员的原则。企业定员的原则有:①定员必须以企业生产经营目标为依据。②定员必须以精简、高效、节约为目标。③各类人员的比例关系要协调。④要做到人尽其才,人事相宜。⑤要创造一个贯彻执行定员标准的良好环境。⑥定员标准应适时修订。
A. 出行愿望
B. 出行区域
C. 性别与年龄
D. 收入水平
解析：解析:本题考查运输服务需求的主要决定因素。运输服务需求在很大程度上取决于消费者的收入水平。
A. 交通运输业提供的商品是运输服务
B. 交通运输业提供的运输服务同时包含使用价值和价值
C. 交通运输业提供的运输服务是对象的位移,属于有形的服务
D. 交通运输业提供的运输服务使对象产生位移,这种位移是永不消逝的
E. 交通运输业提供运输服务的过程,商品的生产和消费是同时进行的,具有同步性
解析：解析:本题考查交通运输业的服务特性。交通运输业的服务特性是指交通运输业以提供运输劳务作为商品使用价值的提供形式,进而满足人类社会的经济活动需要。其服务特性主要表现在以下三个方面:①交通运输业提供的商品是运输服务。②交通运输业提供的运输服务同其他商品一样,同时包含使用价值和价值。③交通运输业提供运输服务商品的过程即运输服务商品消费的过程,商品的生产和消费是同时进行的。
A. 大型座席客车运价
B. 中型座席客车运价
C. 基本运价
D. 运价比差
解析：解析:本题考查道路基本运价。道路基本运价是指在特定运输组织方式及特定运营条件下确定的计价基准,也是计价的尺度。
A. 货币成本
B. 时间成本
C. 体力成本
D. 精神成本
E. 运输成本
解析：解析:运输消费者在选择不同运输方式(不同运输企业)过程中,支付的个人成本(整体顾客成本)也完全不同,它的内容包括:t1、货币成本2、时间成本t3、体力成本t4、精神成本
A. 财务分析
B. 经济费用效益分析
C. 宏观经济影响分析
D. 区域经济影响分析
解析：解析:交通运输项目应以经济费用效益分析为主,有营业收入的项目还应进行财务分析。
A. 确认企业的市场机会,确定企业的发展目标
B. 选择合适的目标市场和增长机会
C. 销售人员促销方式
D. 确定和实施行动方案
E. 产品定价
解析：解析:营销规划的核心内容包括以下三项:t1、确认企业的市场机会,确定企业的发展目标t2、选择合适的目标市场和增长机会t3、确定实施和行动方案
A. 立足国情,突出中国特色
B. 提高效率,发展高速重载
C. 人民满意,注重安全便捷
D. 着眼全球,突出国际视野
E. 面向未来,突岀战略思维
解析：解析:本题考查提升我国交通运输业地位的路径。提升我国交通运输业地位,应做到以下几个方面:①立足国情,突出中国特色;②着眼全球,突出国际视野;③面向未来,突出战略思维。
A. 营运速度
B. 出车时间利用系数
C. 技术速度
D. 平均车日行程
解析：解析:本题考查车辆速度利用指标。技术速度是直接反映汽车设计速度利用程度的指标。
A. 出生72小时内的幼禽,使用45kg以下的普通货物运价
B. 除出生72小时内的幼禽以外的各类动物,按45kg以下普通货物运价附加50%使用
C. 活体动物运输的最低收费标准:所有区域均为相应最低运费的150%
D. 运输动物所用的容器、饲料、饮用水的重量,不包括在货物的计费重量内
E. 以上运价计算,均不考虑较高重量分界点的较低运价
解析：解析:C项,活体动物运输的最低收费标准:所有区域均为相应最低运费的200%。D项,运输动物所用的笼子等容器,及饲料、饮用水的重量,包括在货物的计费重量内。
