A、 劳动对象
B、 运输对象
C、 运输设备
D、 任务目标
答案：D
解析：解析:本题考査物流系统的一般要素。它是物流活动最为倚靠的要素,包括资金、物质及任务目标三大要素。
A、 劳动对象
B、 运输对象
C、 运输设备
D、 任务目标
答案：D
解析：解析:本题考査物流系统的一般要素。它是物流活动最为倚靠的要素,包括资金、物质及任务目标三大要素。
A. 400
B. 300
C. 200
D. 350
解析：解析:经验估工法,求定额(t):tt=(a+4m+b)×1/6t式中,t-定额值ta-先进估计值tm-最可能估计值tb-保守估计值t4-给定权数
A. 结构简单
B. 权责明确
C. 权力集中
D. 管理幅度大
E. 有助于弥补各级行政领导者的管理能力不足
解析：解析:本题考查直线制组织结构的特点。直线制的优点是:结构简单、权责明确、权力集中、命令统一、决策迅速、管理幅度大。选项E属于职能制的特点。
A. 可以触碰的
B. 具有无形性的
C. 具有实物形态的
D. 可以用肉眼观察的
解析：解析:本题考查运输产品的无形性。运输产品即运输服务本身是无形的,无法用手触摸或肉眼感知它的存在的。
A. 当日出车参与营运
B. 当日出车不少于2小时
C. 当日出车不少于4小时
D. 当日出车不少于1小时
解析：解析:本题考查工作车日。工作车日是每天参加营运工作的车辆累计数。一辆营运车一天内只要出车工作,不管出车时间长短、完成任务多少、是否发生过维护修理、停歇或中途机械故障,均计为一个工作车日。
A. 超额责任附加费
B. 拼箱附加费
C. 超大件附加费
D. 港口附加费
解析：解析:本题考查拼箱货的附加费构成。拼箱货的附加费有超长附加费、超重附加费和超大件附加费,但是没有选港附加费和变更卸港附加费。
A. 健康动机
B. 娱乐动机
C. 文化与交流动机
D. 学习动机
E. 业务动机
解析：解析:本题考查消费者购买动机的含义。动机是推动人们进行各种活动的愿望与理想。购买动机是消费者购买行为的基础。运输消费者的购买动机可以分为健康动机、娱乐动机、文化与交流动机、业务动机等。
A. 快速、方便和舒适
B. 批量、快速和舒适
C. 批量、方便和舒适
D. 快速、批量和方便
解析：解析:考查运输结构的优化原则。运输结构的优化要适应人民生活水平的需求。随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,运输需求,特别是客运需求会朝着快速、方便和舒适发展。
A. 风险调查
B. 风险识别
C. 风险估计
D. 风险评价
E. 风险应对
解析：解析:经济风险分析应采用定性与定量相结合的方法,分析风险因素发生的可能性及给项目带来经济损失的程度,其分析过程包括:①风险识别;②风险估计;③风险评价;④风险应对。
A. 土壤和水污染,土地表面风化
B. 生物圈、生态多样化和自然栖息地受到干扰
C. 人类沟通被隔离
D. 交通拥堵
E. 视觉障碍
解析：解析:交通运输供给外部性,即基础设施供给产生的正负影响。其中负外部性包括:①土壤和水污染,土地表面风化;②生物圈、生态多样化和自然栖息地受到干扰;③人类沟通被隔离;④视觉障碍。
A. 18
B. 24
C. 39
D. 45
解析：解析:本题考查航空运费。从低原则的运用。在使用货物运价时应注意按照“从低原则”计算航空运费,即当货物重量(毛重或体积重量)接近某一个重量分界点的重量时,将货物重量(毛重或体积重量)和对应的货物运价所计算出的航空运费与该重量分界点的重量和对应的货物运价所计算出的航空运费相比较,取其低者。该货物毛重39kg,体积重量为60x60x40+6000=24(kg),分别乘以相应运价(7.84kg)后,大于按照45kg乘以对应运价(5.88/kg),所以选择45kg。
