A、 客运量预测和货运量预测
B、 全国运量预测和区域运量预测
C、 铁路运量预测和公路运量预测
D、 长期、中期和短期运量预测
答案：A
解析：解析:运量预测的种类有很多,范围也很广,从不同的角度可以把运量预测分为不同的类别(1)按预测的内容和对象,分为客运量预测和货运量预测。(2)按预测的范围和层次,可分为全国运量预测、区域运量预测、不同运输企业运量预测、某方向运量预测等(3)按预测的部门,可分为铁路运量预测、公路运量预测、民航运量预测、水运运量预测和管道运量预测。
A、 客运量预测和货运量预测
B、 全国运量预测和区域运量预测
C、 铁路运量预测和公路运量预测
D、 长期、中期和短期运量预测
答案：A
解析：解析:运量预测的种类有很多,范围也很广,从不同的角度可以把运量预测分为不同的类别(1)按预测的内容和对象,分为客运量预测和货运量预测。(2)按预测的范围和层次,可分为全国运量预测、区域运量预测、不同运输企业运量预测、某方向运量预测等(3)按预测的部门,可分为铁路运量预测、公路运量预测、民航运量预测、水运运量预测和管道运量预测。
A. 市区客流
B. 工作性客流
C. 郊区客流
D. 生活性客流
解析：解析:本题考查生活性客流的特点。生活性客流是由人们的多种生活需要构成的。如购物、探亲访友等,在一天中持续时间长,受气候变化和季节性变化影响较大。
A. 海港
B. 渔港
C. 地区港
D. 河港
E. 湖港
解析：解析:本题考查港口的分类。港口按地理位置可分为:海港、河港、湖港。其中海港可分为:海湾港、海峡港、河口港。
A. 客源组织管理
B. 客车维修保养管理
C. 车站规章制度
D. 乘务工作管理
E. 客车运行组织管理
解析：解析:本题考查汽车客运站站务管理。汽车客运站站务管理主要内容包括:客源组织管理、客车运行组织管理、乘务工作管理、车站信息管理和车站规章制度。
A. 运输能力
B. 运输数量
C. 运输价格
D. 运输距离
解析：解析:本题考查运输结构的含义。宏观层次的运输结构是从国民经济整体考察运输业的运输能力与运输需求的适应程度。
A. 交通运输业提供的商品是运输服务
B. 交通运输业提供的运输服务同时包含使用价值和价值
C. 交通运输业提供的运输服务是对象的位移,属于有形的服务
D. 交通运输业提供的运输服务使对象产生位移,这种位移是永不消逝的
E. 交通运输业提供运输服务的过程,商品的生产和消费是同时进行的,具有同步性
解析：解析:本题考查交通运输业的服务特性。交通运输业的服务特性是指交通运输业以提供运输劳务作为商品使用价值的提供形式,进而满足人类社会的经济活动需要。其服务特性主要表现在以下三个方面:①交通运输业提供的商品是运输服务。②交通运输业提供的运输服务同其他商品一样,同时包含使用价值和价值。③交通运输业提供运输服务商品的过程即运输服务商品消费的过程,商品的生产和消费是同时进行的。
A. 干线公路
B. 骨干通道
C. 各级公路
D. 各类道路
解析：解析:本题考查公路网的概念。公路网是指一定区域内根据交通的需要,由各级公路组成的一个四通八达的相互联络、交织成网状分布的公路系统。
A. 建设期限较长的项目
B. 移民、拆迁量不大的交通建设项目
C. 新建大中型港口、机场、车站、道路等交通建设项目
D. 征用耕地量较大的交通建设项目
E. 对产业、水利等其他方面造成显著影响的交通建设项目
解析：解析:具备下列特征的交通运输建设项目可进行利益相关者经济影响分析:①新建大中型港口、机场、车站、道路等交通建设项目;②移民、拆迁量较大或征用耕地量较大的交通建设项目;③对产业、水利等其他方面造成显著影响的交通建设项目。
A. 时间限制条件
B. 业资源条件
C. 间距离条件
D. 市场需求情况.
E. 市场竞争情况
解析：解析:本题考查影响和限制运输产品组合的因素。主要有企业资源条件、市场需求情况、市场竞争情况。
A. 运输业增加值=运输业总产出-固定资产折旧
B. 运输业增加值=运输业总产出-劳动者报酬
C. 运输业增加值=固定资产折旧+劳动者报酬+生产税净额
D. 运输业增加值=固定资产折旧+劳动者报酬I+生产税净额+营业盈余
解析：解析:本题考查运输业增加值的计算公式。按收入法计算,运输业增加值的公式是:运输业增加值=固定资产折旧+劳动者报酬+生产税净额+营业盈余。
A. 一级企业的营运客车新度系数必须在0.60以上
B. 二级企业的客运资产净值必须在3000万元以上
C. 三级企业的投诉次数不得高于0.04次/车
D. 四级企业的自有营运客车必须在10辆以上
E. 一级企业和二级企业的责任安全事故死亡率不得高于0.05人/车
解析：解析:本题考查客运企业等级条件。选项E错误,一级企业和二级企业的责任安全事故死亡率不高于0.02人/车,责任安全事故伤人率不高于0.05人/车。
