A、 运输合同
B、 发货单
C、 提货单
D、 保证书
答案：D
解析：解析:凭保证书交付时指收货人不以提单而以由收货人出具的保证书换取提货单据提货的货物交付方式。在载货船舶已到达卸货港,而收货人尚未收到提单的情况下,收货人为了能尽快提取货物,通常采用凭保证书交付的方法,特别是在承运人同意货主采用船边提货办法时,更可能采用这种方法。
A、 运输合同
B、 发货单
C、 提货单
D、 保证书
答案：D
解析：解析:凭保证书交付时指收货人不以提单而以由收货人出具的保证书换取提货单据提货的货物交付方式。在载货船舶已到达卸货港,而收货人尚未收到提单的情况下,收货人为了能尽快提取货物,通常采用凭保证书交付的方法,特别是在承运人同意货主采用船边提货办法时,更可能采用这种方法。
A. 定价策略
B. 市场行为
C. 市场细分
D. 市场营销
解析：解析:市场营销是一项有组织的活动,包括创造、传播和交付顾客价值和管理顾客关系的一系列过程,从而使利益相关者和企业都从中受益。
A. 第一产业
B. 第二产业
C. 第三产业
D. 第四产业
解析：解析:本题考查运输业的性质。根据我国的实际情况将第三产业分为流通和服务两大部门,交通运输业就属于第三产业的流通部门。
A. 企业物流
B. 生产物流
C. 行业物流
D. 区域物流
E. 社会物流
解析：解析:本题考查物流的分类。按物流系统的性质不同,可将物流分为企业物流、行业物流和社会物流。
A. 备选方案不少于3个,且为互斥方案或可转化为互斥型方案
B. 备选方案的费用应能货币化,且资金用量不应突破资金限制
C. 备选方案应具有可比的寿命周期
D. 效果应采用同一计量单位衡量,如果有多个效果,其目标指标应通过加权处理形成单一综合指标
E. 备选方案应具有共同的目标,目标不同的方案、不满足最低效果要求的方案不可进行比较
解析：解析:费用效果分析遵循多方案比选的原则,所分析的项目应满足下列条件:①备选方案不少于两个,且为互斥方案或可转化为互斥型方案;②备选方案应具有共同的目标,目标不同的方案、不满足最低效果要求的方案不可进行比较;③备选方案的费用应能货币化,且资金用量不应突破资金限制;④效果应采用同一计量单位衡量,如果有多个效果,其目标指标应通过加权处理形成单一综合指标;⑤备选方案应具有可比的寿命周期。
A. 车站位置
B. 车站服务方式
C. 车站规模
D. 车站经济属性
解析：解析:本题考查客运站的分类。客运站按车站服务方式划分,可分为公用型车站和自用型车站。
A. 零售业
B. 批发业
C. 大型超市
D. 连锁超市
解析：解析:本题考查无线射频识别技术。无线射频识别(RFID)俗称电子标签,广泛应用于零售业。
A. 机动车驾驶员培训
B. 站(场)经营
C. 机动车维修经营
D. 站务人员培训
E. 机动车技术改装
解析：解析:本题考查道路运输相关业务企业等级。道路运输相关业务包括:站(场)经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训。
A. 运价形成的方式
B. 运价变化规律
C. 运价制定、调整和管理的主体
D. 运价形成内含
E. 运价的构成要素
解析：解析:运价的形成机制,是指依据一定的价格形成原理,通过价值规律的作用而形成的价格决策制度。运价的形成机制主要包含两方面内容:一是运价形成的主体,即运价制定、运价调整及运价管理的主体;二是运价形成的方式。在这两方面中,运价形成的主体是起决定性作用的。在运输市场不断完善的情况下,运价的形成机制决定着运价的发展与变化。
A. 计划
B. 估计备货期
C. 制造工厂的布局
D. 安排运输线路
解析：解析:供应链管理中的问题涉及许多方面的活动,从战略层面到战术层面一直到作业层面。战略的问题是对企业有着长远影响的决策,这包括关于仓库和制造工厂的数量、布局和能力大小,以及物料在物流网络中流动等方面的决策。战术层的决策一般每季度或每年都要进行更新,这些决策包括采购和生产决策,库存策略和运输策略。作业层面上,包括日常活动的决策,如计划、估计备货期、安排运输路线、装车等。
A. 最高管理者
B. 管理者
C. 一线员工
D. 顾客
解析：解析:顾客满意(CustomerSatisfaction)战略简称为CS战略。CS战略要建立的是顾客至上的理念与行动,使顾客感到百分之百满意。在市场竞争日趋激烈的情况下,运输企业要想保持或提高市场占有率,必须重视对CS战略的理解和运用,重视顾客的需求和满意程度。在实际工作中,可推行CS倒金字塔式的管理模式,即把顾客放在首位,其次是一线员工和管理者,最后是最高管理者。
