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中级经济师运输经济题库
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单选题
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765.按旅客行程细分,客运市场可分为( )等子市场。

A、 短途、中途、长途

B、 快速、中速、慢速

C、 休闲、通勤、通学

D、 支线、干线、区际通

答案:A

解析:解析:本题考查客运市场分类。按旅客行程细分,可区分出短途、中途和长途客运子市场。

中级经济师运输经济题库
222.在库存管理作业中,货品进出仓库的控制应遵循()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2680-4350-c08d-7791b12e1018.html
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292.某地区今年夏收小麦产量100万吨,由此产生了50万吨的小麦运量,则该地区夏收小麦的产品运输系数为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250b-eee8-c08d-7791b12e1004.html
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799.生活方式属于运输消费者购买行为的影响因素中的()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2586-4b20-c08d-7791b12e101e.html
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588.第四方物流是( )的集成商。
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502.铁路货物运输运费的计费重量有其特定规则和方法,下列说法中正确的有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-26ff-00a0-c08d-7791b12e1001.html
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1102.货物按时、完好地送达目的地这具体体现了运输服务的()
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453.外部性内部化的目标是资源的有效利用,即在可行的情况下,将全部()施加给造成外部性的人。
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877.某航运公司以6000万美元订造了一艘50000载重吨的散货船,准备提供干散货运输服务,预计船舶使用期为10年,采用直线折旧法进行折旧,残值为船价的5%。该船主要提供中国D港与欧洲L港间的散货运输,全年共营运10个往返航次。D港与L港之间每个往返航次的燃油成本为30万美元,D港港口使费为5万美元,L港港口使费为10万美元,每个往返航次苏伊士运河通行费为30万美元。船上共有20名船员,船员成本为50万美元/年,行政管理费用等其他经营费用共计30万美元/年。该船舶年资本成本为()。
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763.定期船所采用的收货装船的形式,通常被称为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2586-4738-c08d-7791b12e1018.html
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281.变更和解除道路货物运输合同应当以()形式提出或答复。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2680-4f08-c08d-7791b12e1003.html
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题目内容
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单选题
)
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765.按旅客行程细分,客运市场可分为( )等子市场。

A、 短途、中途、长途

B、 快速、中速、慢速

C、 休闲、通勤、通学

D、 支线、干线、区际通

答案:A

解析:解析:本题考查客运市场分类。按旅客行程细分,可区分出短途、中途和长途客运子市场。

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相关题目
222.在库存管理作业中,货品进出仓库的控制应遵循()。

A.  先进先出

B.  先进后出

C.  后进先出

D.  后进后出

E.  后进不出

解析:解析:本题考查物流流程中的库存管理作业。货品进出仓库的控制应遵循先进先出或后进先出。

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292.某地区今年夏收小麦产量100万吨,由此产生了50万吨的小麦运量,则该地区夏收小麦的产品运输系数为()。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

解析:解析:本题考查产品运输系数。产品运输系数=运量/生产量=50/100=0.5。

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799.生活方式属于运输消费者购买行为的影响因素中的()

A.  经济因素

B.  社会因素

C.  心理因素

D.  个人因素

解析:解析:消费者的购买行为还受到个人因素的影响,包括消费者的年龄、职业、受教育程度以及生活方式的影响。rnrn1.年龄:不同年龄的人对运输产品的需求和偏好有所不同。青年人活泼好动,喜爱旅行;老年人则行动稳重,喜欢安静。rnrn2.职业与受教育程度:不同职业的人对运输的接触程度大不相同。一些职业特性决定了从事该职业的人对运输的高度依赖。另外,受教育程度不同的人,对运输产品的消费观也有所不同。rnrn3.生活方式:生活方式显然也是影响个人对运输产品购买的重要因素。

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588.第四方物流是( )的集成商。

A.  物流信息

B.  物流园区

C.  供应链

D.  区块链

解析:解析:本题考查第四方物流的概念。第四方物流是一个供应链的集成商,对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理,提供一整套供应链解决方案。第四方物流服务供应商可以通过其影响整个供应链的能力来为客户提供更为复杂的供应链解决方案和价值。

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502.铁路货物运输运费的计费重量有其特定规则和方法,下列说法中正确的有()。

A.  米、准轨间换装运输的货物,按到站的计费重量计费

B.  整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入

C.  使用自备冷板冷藏车装运货物时按50吨计费

D.  零担货物以30千克为单位,不足30千克以30千克计

E.  集装箱货物以箱为单位

解析:解析:A项,米、准轨间换装运输的货物,均按发站的原计费重量计费。D项,零担货物以10千克为单位,不足10千克以10千克计。

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1102.货物按时、完好地送达目的地这具体体现了运输服务的()

A.  灵活性

B.  可靠性

C.  便捷性

D.  有形性

解析:解析:运输的正点率,货物按时、完好地送达目的地,都是可靠性的具体表现。

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453.外部性内部化的目标是资源的有效利用,即在可行的情况下,将全部()施加给造成外部性的人。

A.  机会成本

B.  社会成本

C.  沉没成本

D.  私人成本

解析:解析:本题考查外部性内部化的目标。外部性内部化的目标是资源的有效利用,即在可行的情况下,将全部社会成本施加给造成外部性的人。

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877.某航运公司以6000万美元订造了一艘50000载重吨的散货船,准备提供干散货运输服务,预计船舶使用期为10年,采用直线折旧法进行折旧,残值为船价的5%。该船主要提供中国D港与欧洲L港间的散货运输,全年共营运10个往返航次。D港与L港之间每个往返航次的燃油成本为30万美元,D港港口使费为5万美元,L港港口使费为10万美元,每个往返航次苏伊士运河通行费为30万美元。船上共有20名船员,船员成本为50万美元/年,行政管理费用等其他经营费用共计30万美元/年。该船舶年资本成本为()。

A. 570

B. 750

C. 850

D. 900

解析:解析:资本成本主要包括造船或买船借贷偿还费、造船或买船借贷款利息费以及船舶折旧费。本题只有船舶折旧费。rnrn年折旧额计算公式为:rn

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763.定期船所采用的收货装船的形式,通常被称为()。

A.  船边收货,直接装船

B.  船边收货,集中装船。

C.  仓库收货,直接装船

D.  仓库收货,集中装船

解析:解析:由于在仓库接收货物是为了集中装船,所以定期船所采用的收货装船形式通常被称为“仓库收货,集中装船”。

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281.变更和解除道路货物运输合同应当以()形式提出或答复。

A.  口头

B.  公函

C.  电报

D.  电话

E.  变更计划表

解析:解析:本题考查道路货物运输合同变更和解除的形式。变更和解除道路货物运输合同,应当以书面形式提出或答复,书面形式主要包括公函、电报、变更计划表。

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