A、 产品研制开发
B、 确定产品价格
C、 选择销售渠道
D、 设定营销战略和策略
答案：D
解析：解析:本题考查运输企业市场营销程序。运输企业市场营销程序为:研究分析市场营销机会,市场细分与选择目标市场,设定营销战略和策略,制订营销计划,组织、实施并控制营销活动。
A、 产品研制开发
B、 确定产品价格
C、 选择销售渠道
D、 设定营销战略和策略
答案：D
解析：解析:本题考查运输企业市场营销程序。运输企业市场营销程序为:研究分析市场营销机会,市场细分与选择目标市场,设定营销战略和策略,制订营销计划,组织、实施并控制营销活动。
A. 运输市场价格由运量和运距决定
B. 运价种类繁多,具有比较复杂的比价关系
C. 公路运输价格区位性比较明显
D. 是一种不受供求关系影响的价格
E. 运输价格具有按不同运输距离或不同运输线路而别的特点
解析：解析:本题考查公路运输价格的特点。运输市场价格由运量和运距决定,运价种类繁多,具有比较复杂的比价关系,运输价格具有因不同运输距离或不同运输线路而价格有差别的特点。
A. 点状
B. 网状
C. 线状
D. 树状
解析：解析:“线”状这一阶段经济发展速度加快,港口与内地的联系大大加强。为了加快内地经济开发,运输不断向内地延伸,必须建设一些延伸线路与对应的港口连接起来,使原来港口的腹地范围扩大,逐渐形成中心港口。而这些运输线路的周围,则形成了一些具有运输集散作用的城镇中心。
A. 在国民经济评价中,补贴计为效益
B. 在国民经济评价中,税金和利息均计为费用
C. 在国民经济评价中,所有借款利息均不计为项目的费用
D. 在国民经济评价中,国内借款利息不计为项目的费用,国外借款利息计为项目的费用
解析：解析:国民经济评价着眼于项目对社会提供的有用产品和服务及项目所耗费的全社会有用资源,来考察项目的效益和费用,故补贴不计为项目的效益,税金和国内借款利息均不计为项目的费用。
A. 事业部制
B. 直线一职能制
C. 矩阵制
D. 直线制
解析：解析:本题考查道路运输企业组织结构的一般模式。事业部制首创于美国,一般被称为部门化机构,其管理原则是集中决策、分散经营,即在集中指导下进行分权管理。
A. 车辆大修
B. 总成大修
C. 车辆小修
D. 车辆维护
E. 零件维修
解析：解析:本题考查车辆修理的内容。车辆修理内容按作业范围可分为车辆大修、总成大修、车辆小修和零件修理。
A. 1350
B. 1400
C. 1450
D. 1500
解析：解析:本题考查道路旅客运输运费的计算。包车费=包车运价×计费里程=5×300=1500(元)。包用车辆一般按往返双程行驶里程计费(运费可减少10%),1500×(1-10%)=1350(元)。
A. 运输通道节点
B. 运输量
C. 输入量
D. 关键线路
解析：解析:本题考查空间运输联系定量分析法。在空间运输联系定量分析法中,所有运输潜力大于或等于某一确定值的中心城市便可确定为运输通道节点。
A. 车站位置
B. 车站服务方式
C. 车站规模
D. 车站经济属性
解析：解析:本题考查客运站的分类。客运站按车站服务方式划分,可分为公用型车站和自用型车站。
A. 使用的正外部性
B. 使用的负外部性
C. 供给的正外部性
D. 供给的负外部性
解析：解析:交通运输供给的正外部性:①运输设施通常用于公共服务;②促进边远和不发达地区的发展;③实现国家开发利用能源的目的。
A. 日均站务工作量
B. 日均旅客发送量
C. 年换算货物吞吐量
D. 年箱运输量
解析：解析:本题考查货运站等级的总体划分标准。根据中华人民共和国交通行业标准,依据年换算货物吞吐量,将货运站划分为四级。
