A、 不定期运输代理
B、 租箱运输代理
C、 航次代理
D、 无船承运人运输代理
答案：A
解析：解析:本题考查船舶代理的类型。按所代理船舶的营运方式划分,可以分为班轮运输代理和不定期运输代理。
A、 不定期运输代理
B、 租箱运输代理
C、 航次代理
D、 无船承运人运输代理
答案：A
解析：解析:本题考查船舶代理的类型。按所代理船舶的营运方式划分,可以分为班轮运输代理和不定期运输代理。
A. 可靠性
B. 移情性
C. 可信性
D. 有形性
解析：解析:通常情况下,服务水平和服务质量取决于五个要素:①移情性;②有形性;③可靠性;④迅速反应性;⑤可信性。其中,可信性指运输企业工作人员的礼仪以及对工作的胜任能力。可信性好的企业能提高顾客对企业服务质量的信心和信任。工作人员态度不好会使顾客感到不快,如果他们对专业知识又懂得太少,自然会使顾客降低信任。
A. 合理划分各功能区,划分明了,线路短捷,联系方便
B. 满足城市规划对零担站建设要求的同时,尽可能地为货主提供方便
C. 因地制宜,既要节约用地,又要满足功能与工艺要求
D. 车流、货流线路短捷,避免交叉干扰,确保有序作业和安全生产
E. 防火、环保,留有绿化区域和发展余地
解析：解析:本题考查零担货运站的工艺设计。进行零担货运站工艺设计时,一般应遵守以下原则:(1)根据零担货运站生产工艺的要求,合理划分生产区、生产辅助区、业务办公区和生活区,力求做到各区域划分明了,线路短捷,联系方便;(2)尽可能使车辆及货物在站内行驶路线短捷,避免发生相互交叉和拥挤,确保站务作业有序进行和安全生产;(3)在满足城市规划对零担站建设要求的同时,尽可能地为货主提供方便;(4)因地制宜,重视技术经济分析与论证,既要考虑节约占地面积,又要满足功能与工艺要求,并留有发展余地。选项E属于集装箱中转站总平面工艺设计时应遵循的原则。
A. 营运速度=(2×线路长度)/周转时间
B. 周转系数=1/周转时间(次/小时)
C. 行车间隔是指车辆正点运行时前后两辆汽车到达同一站点的时间间隔
D. 行车频率是指在单位时间内通过线路某一断面或停靠站的车辆数
E. 对小城市客运高峰线路,行车间隔应不低于143分钟为宜
解析：解析:本题考查车辆运行参数的确定。选项E错误,在乘车秩序正常的条件下,对大中城市客运高峰线路,行车间隔应不低于143分钟为宜。
A. 家用电器
B. 电线
C. 生铁
D. 原油
解析：解析:本题考查集装箱货物。生铁、钢和原木属于边缘装箱货。
A. 包装作业
B. 验货作业
C. 检查作业
D. 出货作业
解析：解析:本题考查物流流程中的出货作业。完成货品的拣取及流通加工作业之后,即可执行商品的出货作业。
A. 输入
B. 输出
C. 转换
D. 控制
解析：解析:本题考查物流系统的基本功能。物流系统具有输入、转换、输出、制约、反馈等功能。
A. 326.75
B. 286.5
C. 245.07
D. 196.5
解析：解析:学生票应为二等座,在公布票价基础上(优惠区间内)乘以0.75,二等座车公布票价=0.2805×(1+10%)×运价里程,将数据代入,该学生票价=0.2805×(1+10%)×1059×0.75=245.07(元)。
A. 7条首都放射线
B. 11条首都放射线
C. 7条南北纵向线
D. 11条南北纵向线
E. 18条东西横向线
解析：解析:本题考查高速公路网的布局。“71118网”具体包括7条首都放射线、11条南北纵向线和18条东西横向线。
A. 合同
B. 代理
C. 产权
D. 信托
解析：解析:第三方物流提供者和客户之间是现代经济关系,并以合同这一调整和约束现代经济活动和关系的法律形式为基础得以体现。
A. 专家意见法
B. 营销人员判断法
C. 经理人员判断法
D. 回归预测法
解析：解析:德尔菲法又称专家征询法,是采用函询即调查表的方式征求专家意见,从而得出预测结果的方法,是专家意见法的一种。
