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中级经济师运输经济题库
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中级经济师运输经济题库
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784.企业内部营销管理的核心是发展职工的(),以提高其服务水平。

A、 产品意识

B、 顾客意识

C、 质量意识

D、 服务意识

答案:B

解析:解析:企业内部营销管理的核心是发展职工的顾客意识,以提高其服务水平。有效的服务,要求有理解服务观念的员工。运输企业要做好市场营销工作的一个重要前提,是要搞好内部营销。

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553.持有一定数量的应收账款,必然会发生相应的成本。应收账款的成本主要包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-26ff-0870-c08d-7791b12e1015.html
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887.关于影响运输成本的基本因素,下列说法错误的是()。
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46.运输通道形成的基础是客货运量集中化和()集中化。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250b-cfa8-c08d-7791b12e1002.html
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566.运输企业的送票业务和货物承运业务的服务属于运输产品的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2586-2fc8-c08d-7791b12e1005.html
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213.根据发货人或收货人是否单独需要使用一个集装箱,集装箱货物运输可以分为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2680-4350-c08d-7791b12e100f.html
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798.船舶代理是指接受船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人的委托,为其()办理各项业务和手续的企业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2586-4b20-c08d-7791b12e101d.html
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770.运输市场营销可以定义为在正确的营销观念指导下,运输企业从事市场调查、产品开发、()、产品分销和促销的全部活动过程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2586-4b20-c08d-7791b12e1001.html
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1227.交通运输业是以运输设备和运输工具为手段,在()中实现人和货物位移的社会生产部
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2607-e2e8-c08d-7791b12e1009.html
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700.表示运输需求的价格弹性,当()时,称为缺乏弹性。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2586-3f68-c08d-7791b12e1015.html
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1249.综合交通运输发展交通工具和装备方面不包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2607-e6d0-c08d-7791b12e1000.html
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题目内容
(
单选题
)
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中级经济师运输经济题库

784.企业内部营销管理的核心是发展职工的(),以提高其服务水平。

A、 产品意识

B、 顾客意识

C、 质量意识

D、 服务意识

答案:B

解析:解析:企业内部营销管理的核心是发展职工的顾客意识,以提高其服务水平。有效的服务,要求有理解服务观念的员工。运输企业要做好市场营销工作的一个重要前提,是要搞好内部营销。

中级经济师运输经济题库
相关题目
553.持有一定数量的应收账款,必然会发生相应的成本。应收账款的成本主要包括( )。

A.  资金占用成本

B.  管理成本

C.  汇兑成本

D.  坏账损失成本

E.  机会成本

解析:解析:本题考查应收账款成本的内容。持有一定数量的应收账款,必然发生相应的成本,主要包括机会成本、管理成本和坏账损失成本。

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887.关于影响运输成本的基本因素,下列说法错误的是()。

A.  “规模效应”的存在使平均成本曲线呈先降后升的规律

B.  载运系数越高,平均运输成本也越高

C.  与公路运输相比,铁路在短途运输中占有优势

D.  每一种交通运输方式都存在最佳运输工具规模

解析:解析:B项,载运系数是运输工具实际装载量与额定装载量的比值。在距离和运输密度已定的情况下,单位运输量的运输成本随运输设备的载运率的增加而减小,即:载运率越高,平均运输成本就越低,运输企业的利润也就越大。

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46.运输通道形成的基础是客货运量集中化和()集中化。

A.  运输路径

B.  生产资源

C.  经营管理

D.  优势产业

解析:解析:本题考查运输的布局。运输通道的形成是客观经济规律发展的必然结果。随着规模经济的发展,地区间物资交流量的增加,会出现两个集中化趋势:一是客货流的发生地和目的地的运输需求集中化;二是运输路径的集中化。

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566.运输企业的送票业务和货物承运业务的服务属于运输产品的()。

A.  形式产品

B.  核心产品

C.  扩大产品

D.  竞争产品

解析:解析:运输产品由核心产品、形式产品和扩大产品构成。其中,扩大产品是运输产品购买者应该得到的其他附加利益。例如,信息服务(运输企业向旅客和货主提供产品信息)、服务承诺(安全、及时、迅速运输)、延伸服务(送票业务、货物承运业务)等。

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213.根据发货人或收货人是否单独需要使用一个集装箱,集装箱货物运输可以分为()。

A.  定期集装箱运输

B.  整箱货运输

C.  拼箱货运输

D.  中转集装箱运输

E.  不定期集装箱运输

解析:解析:本题考查集装箱运输的组织工作。根据发货人或收货人是否单独需要使用一个集装箱,集装箱货物运输可以分为整箱货运输和拼箱货运输。

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798.船舶代理是指接受船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人的委托,为其()办理各项业务和手续的企业。

A.  在港船舶

B.  托运货物

C.  航行船舶

D.  到岸货物

解析:解析:船舶代理是指接受船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人的委托,为其在港船舶办理各项业务和手续的企业。船舶代理业务范围非常广泛,既可以接受船东的委托,代办定期或不定期船舶营运业务,也可以接受货方或承租人的委托,代办船舶货运有关业务。对任务不同的船舶和航次,船舶代理所办业务往往是不同的。

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770.运输市场营销可以定义为在正确的营销观念指导下,运输企业从事市场调查、产品开发、()、产品分销和促销的全部活动过程。

A.  成本分析

B.  市场细分

C.  价格制定

D.  产品定位

解析:解析:本题考查运输市场营销的概念。运输市场营销可以定义为在正确的营销观念指导下,运输企业从事市场调查、产品开发、价格制定、产品分销和促销的全部活动过程。

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1227.交通运输业是以运输设备和运输工具为手段,在()中实现人和货物位移的社会生产部

A.  生产领域

B.  服务领域

C.  流通领域

D.  消费领域

解析:解析:本題考查交通运输业的概念。交通运输业是以运输设备和运输工具为手段,在流通领域中实现人和货物位移的社会生产部门

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700.表示运输需求的价格弹性,当()时,称为缺乏弹性。

A.  |ed|<1

B.  |ed|=1

C.  |ed|>1

D.  |ed|>2

解析:解析:

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1249.综合交通运输发展交通工具和装备方面不包括()。

A.  城市公共交通工具电动化、新能源化和清洁化

B.  加强新型载运工具研发

C.  加强特种装备研发

D.  推进装备技术升级

解析:解析:交通工具和装备方面rnrn(1)加强新型载运工具研发。rnrn(2)加强特种装备研发。rnrn(3)推进装备技术升级。

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