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中级经济师运输经济题库
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中级经济师运输经济题库
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805.消费者的购买行为是受到刺激以后所产生的反应,一般来说刺激包括营销刺激和其他刺激。下列因素中属于营销刺激的是()。

A、 政治因素

B、 经济因素

C、 分销渠道

D、 外观设计

答案:C

解析:解析:本题考查营销刺激的概念。消费者的购买行为是受到刺激以后所产生的反应,一般来说刺激包括营销刺激和其他刺激。其中营销刺激包括产品、价格、分销、促销。

中级经济师运输经济题库
474.衡量交通运输的负外部性可用()概念。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250c-0658-c08d-7791b12e1001.html
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31.运输需求是一种派生需求,因此研究运输需求要以研究()为基础。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250b-cbc0-c08d-7791b12e1011.html
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445.最小生长树规划法的基本发展步骤是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250c-0270-c08d-7791b12e1003.html
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490.公路运输价格按运输对象可分为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2680-6a60-c08d-7791b12e1018.html
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1245.关于运输业的服务特性的说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2607-e2e8-c08d-7791b12e101b.html
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506.经济风险分析应采用定性与定量相结合的方法,分析风险因素发生的可能性及给项目带来经济损失的程度,其分析过程包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-26ff-0488-c08d-7791b12e1000.html
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585.供应商管理库存是指为适应市场变化,由供货方代替( )管理库存的方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2586-2fc8-c08d-7791b12e1018.html
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1196.关于指数分析法,下列说法中不正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2607-df00-c08d-7791b12e1009.html
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96.在《国家公路网规划(2013--2030年)》确定的“71118网”中,“18”是指18条()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250b-d390-c08d-7791b12e1016.html
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131.车辆工作率与车辆完好率之间的关系是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250b-d778-c08d-7791b12e101a.html
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805.消费者的购买行为是受到刺激以后所产生的反应,一般来说刺激包括营销刺激和其他刺激。下列因素中属于营销刺激的是()。

A、 政治因素

B、 经济因素

C、 分销渠道

D、 外观设计

答案:C

解析:解析:本题考查营销刺激的概念。消费者的购买行为是受到刺激以后所产生的反应,一般来说刺激包括营销刺激和其他刺激。其中营销刺激包括产品、价格、分销、促销。

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相关题目
474.衡量交通运输的负外部性可用()概念。

A.  外部成本

B.  外部收益

C.  增量成本

D.  机会成本

解析:解析:衡量交通运输的负外部性可以用外部成本这一概念。

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31.运输需求是一种派生需求,因此研究运输需求要以研究()为基础。

A.  运输供给能力

B.  社会开放程度

C.  经济发展政策

D.  社会经济活动

解析:解析:本题考查运输需求的特点。运输需求是一种派生需求,从总体上和长远角度分析运输需求时,不仅要看到间接的或派生性因素,更要看到直接的或本源性因素。也就是说研究运输需求必须以社会经济活动为基础。

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445.最小生长树规划法的基本发展步骤是()。

A.  点—线—网内主通道—网

B.  点—线—网—网内主通道

C.  点—线—树—网

D.  点—线—树—网内主通道—网

解析:解析:最小生长树规划法的原理类似运输发展四阶段法,规划步骤如下:①需要连接的地理点,是一些有空间运输需求的孤立的“点”;②把有空间运输需求的最近的点连接起来,成为部分的“线”;③把最近距离的各“点”之间联系的线连接起来成为“网”;④按各路段交通流量的大小和紧密程度形成的网内主通道。

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490.公路运输价格按运输对象可分为()

A.  公路货物运输价格

B.  公路旅客运输价格

C.  行李包裹运价

D.  危险货物运价

E.  冷藏货物运价

解析:解析:公路运输价格按运输对象可分为公路货物运输价格、公路旅客运输价格(或票价)和行李包裹运价

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1245.关于运输业的服务特性的说法正确的是()。

A.  交通运输业提供的商品是运输的旅客或货物

B.  交通运输业提供的运输服务不包含使用价值只包含价值

C.  交通运输业商品的生产和消费是分离的

D.  交通运输业提供运输服务商品的过程即运输服务商品消费的过程

解析:解析:运输业的服务特性rnrn(1)交通运输业提供的商品是运输服务。rnrn(2)交通运输业提供的运输服务同其他商品一样,同时包含使用价值和价值。rnrn(3)交通运输业提供运输服务商品的过程即运输服务商品消费的过程,商品的生产和消费是同时进行的。

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506.经济风险分析应采用定性与定量相结合的方法,分析风险因素发生的可能性及给项目带来经济损失的程度,其分析过程包括()。

A.  风险调查

B.  风险识别

C.  风险估计

D.  风险评价

E.  风险应对

解析:解析:本题考查经济风险分析的含义。经济风险分析应采用定性与定量相结合的方法,分析风险因素发生的可能及给项目带来经济损失的程度,其分析过程包括风险识别、风险估计、风险评价与风险应对。

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585.供应商管理库存是指为适应市场变化,由供货方代替( )管理库存的方式。

A.  零售商

B.  批发商

C.  需求方

D.  中间商

解析:解析:本题考査供应商管理库存的概念。供应商管理库存就是供货方代替用户(需求方)管理库存,是一种用户和供应商之间的合作性策略,库存的管理职能转由供应商负责。

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1196.关于指数分析法,下列说法中不正确的是()。

A.  指数分析法是根据经济现象之间具有数量上的必然联系的关系,来分析总量指标变化受其影响因素指标——数量指标和质量指标变化的影响方向和影响程度的方法

B.  换算周转量指数=劳动生产率指数×职工平均人数指数,这套指数体系中包括3个指数

C.  职工平均人数为数量指标,编制它的指数时,要把质量指标运输全员劳动生产率固定在基期

D.  运输全员劳动生产率为质量指标,编制它的指数时,要把数量指标职工平均人数固定在基期

解析:解析:D项,运输全员劳动生产率为质量指标,编制它的指数时,要把数量指标职工平均人数固定在报告期。

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96.在《国家公路网规划(2013--2030年)》确定的“71118网”中,“18”是指18条()。

A.  首都放射线

B.  东西横向线

C.  南北纵向线

D.  首都环行线

解析:解析:本题考查“71118网”的内容。“71118网”即7条首都放射线、11条南北纵向线和18条东西横向线。

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131.车辆工作率与车辆完好率之间的关系是()。

A.  车辆工作率≥车辆完好率

B.  车辆完好率≥车辆工作率

C.  车辆工作率>车辆完好率

D.  车辆完好率>车辆工作率

解析:解析:本题考查车辆工作率与车辆完好率之间的关系。车辆工作率受到车辆完好率的限制,车辆工作率=车辆完好率一车辆停驶率,所以车辆工作率≤车辆完好率(车辆停驶率为0时等号成立)。

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