A、 沉没成本
B、 边际成本
C、 固定成本
D、 机会成本
答案：C
解析：解析:固定成本是在一定的生产规模内不随所提供的运输服务数量的变动而变动的成本。
A、 沉没成本
B、 边际成本
C、 固定成本
D、 机会成本
答案：C
解析：解析:固定成本是在一定的生产规模内不随所提供的运输服务数量的变动而变动的成本。
A. 处罚依据
B. 监督依据
C. 行政依据
D. 法律依据
解析：解析:本题考查道路违法运输行政处罚的依据。道路违法运输行政处罚的依据由规范依据和处罚依据两部分组成。
A. A
B. B
C. C
D. D
解析：解析:投资回收系数又称等额支付资金回收系数,是资本回收公式中常用的系数。公式为:rn
A. 当船舶吨位增大时,建造成本并不同比例增加
B. 当船舶吨位增大时,船员人数同比例增加
C. 当船舶吨位增大时,燃油消耗同比例增加
D. 当船舶吨位增大时,维修费、物料费同比例增加
E. 当船舶吨位增大时,管理费并不同比例增加
解析：解析:船舶规模经济主要体现在:①当船舶吨位增大时,建造成本并不同比例增加;②当船舶吨位增大时,船员人数并不同比例增加;③当船舶吨位增大时,燃油消耗并不同比例增加;④当船舶吨位增大时,维修费、物料费、管理费等经营成本并不同比例增加。
A. 45
B. 50
C. 90
D. 100
解析：解析:候机楼服务国际航班:rnrn分摊折旧成本=20亿元×2万平方米/10万平方米=4亿元rnrn分摊其他成本=10亿元×500万人次/5000万人次=1亿元rnrn则服务国际航班旅客单位成本=(4+1)亿元/500万人次=100元/人次
A. 次生环境和人文环境
B. 社会环境和次生环境
C. 自然环境和社会环境
D. 原生环境和自然环境
解析：解析:人类赖以生存的环境包括:①自然环境,按其是否受到人类活动影响可分为原生环境和次生环境两个层次;②社会环境,是指由政治、经济、文化等各种社会因素所构成的人与人之间关系的总体。
A. 承运人
B. 托运人
C. 货运站
D. 托运人、发货人、货运站三者之中的责任方
解析：解析:本题考查货物运输其他收费。车辆按约定时间到达约定的装货或卸货地点,因托运人或收货人责任造成车辆和装卸延滞,应计收延滞费。延滞费的征收对象是托运人、发货人、货运站三者之中的责任方。
A. 1032.25
B. 1061.61
C. 1183.42
D. 1300
解析：解析:
A. 机会成本
B. 隐含成本
C. 使用成本
D. 固定成本
解析：解析:本题考查机会成本的概念。只要资源是稀缺的,并且只要人们对于稀缺资源的使用进行选择,就必然会产生机会成本。例如,土地一旦被用于某种运输设施建设,就不能同时用于其他产品的生产或提供其他服务,因此选择了资源在运输方面的使用机会就意味着放弃了其他可能获得利益的机会,即机会成本。
A. 处理利益相关方之间的财务关系
B. 使企业收益最大化
C. 保持企业可持续良性发展
D. 使企业资产保值增值
解析：解析:本题考查运输企业财务管理的核心。即处理利益相关方之间的财务关系。
A. 机动车辆维修合同强调履行的协调性
B. 机动车辆维修合同以完成一定的工作为目的
C. 机动车辆维修合同的双方是相互独立的责任主体
D. 机动车辆维修合同是实践性合同,以交付标的为合同成立生效的要件
解析：解析:本题考查机动车辆维修合同的特征。机动车辆维修合同是诺成性合同,不以交付标的为合同成立生效的必要,选项D说法错误。
