A、 上升
B、 下降
C、 不变
D、 无法判断
答案：B
解析：解析:随着运输距离的延长,单位运输支出是逐渐降低的,但降低的幅度越来越小,其原因是发到作业成本的比重越来越小。
A、 上升
B、 下降
C、 不变
D、 无法判断
答案：B
解析：解析:随着运输距离的延长,单位运输支出是逐渐降低的,但降低的幅度越来越小,其原因是发到作业成本的比重越来越小。
A. 3.5
B. 4
C. 4.2
D. 4.5
解析：解析:本题考查货物及其分类。车货总高度从地面算起超过4米属于超限运输车辆。
A. 方向上的客流动态
B. 线网上的客流动态
C. 断面上的客流动态
D. 空间上的客流动态
解析：解析:本题考查城市公共交通客流动态。线网上的客流动态是指全市性平面上的变化状态,不分线路,不分行驶方向和站点,综合地反映了全市公共交通线路网上客流的分布特点及数值。
A. 有符合规定条件的驾驶人员
B. 有明确的线路方案
C. 有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆
D. 有健全的安全生产管理制度
E. 有具体的运输计划
解析：解析:本题考查申请从事货运经营应具备的条件。根据《道路运输条例》以及《道路货物运输及站场管理规定》(交通部令2016年第35号)的规定,申请从事货运经营应具备下列条件:有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆;有符合规定条件的驾驶人员;有健全的安全生产管理制度。
A. 限制条款少
B. 融资速度快
C. 借款弹性大
D. 借款成本低
E. 财务风险小
解析：解析:长期借款是指向银行或其他非金融机构借入的期限超过一年的借款,主要用于构建固定资产和满足长期流动资金占用等方面的需求。长期借款的显著优点,融资速度快、借款弹性大、借款成本较低、但限制条款较多。
A. 年箱运输量
B. 年箱堆存量
C. 年货物吞吐量
D. 地理位置
解析：解析:本题考查零担货运站的等级。根据零担货运站年工作量,即年货物吞吐量,可以将零担货运站划分为一、二、三级。
A. 分工
B. 协作
C. 技术
D. 管理
解析：解析:斯密定理的核心是分工导致生产效率的提高并促进经济增长,而社会分工又导致生产链条、交易链条延长,作为交易成本的重要组成,交通运输成本成为影响甚至决定交易成功与否的因素。完整、无缝隙、一体化的交通运输服务能够实现高效率、低成本。
A. 修建公路
B. 保护路产
C. 维护路权
D. 维持公路工作正常秩序
E. 保护相关管理机构及人员的合法权益
解析：解析:本题考查公路路政管理的主要任务。公路路政管理的主要任务具体表现为:保护路产、维护路权、维持秩序、保护权益。
A. 保险合同
B. 运输合同
C. 商业发票
D. 报关单证
解析：解析:船公司按航次向代理人委托航次代理时须在船舶抵港前若干天(一般为10天),以书面形式向船舶代理人提出委托,并在船舶抵港若干天以前,将船舶规范有关的运输合同和货运单证寄交所委托的代理人。
A. 运力结构
B. 所有制结构
C. 产业结构
D. 运输技术结构
解析：解析:本题考查货运结构的主要影响因素。运输结构的变动是适应运输需求变化的反映,运输需求结构的变化,其根源在于产业结构的变化,产业结构和运输结构存在着内在的必然联系。
A. 人民日益增长的美好生活需要
B. 社会主义现代化强国建设
C. 世界交通发展大势所趋
D. 交通运输高质量发展
E. 前后向联系的产业的发展
解析：解析:交通运输业发展的驱动因素rnrn(一)人民日益增长的美好生活需要rnrn(二)社会主义现代化强国建设rnrn(三)世界交通发展大势所趋rnrn(四)交通运输高质量发展
