A、 铁路
B、 公路
C、 水路
D、 航空
答案：B
解析：解析:航空和海洋运输最适合1000公里以上的长距离运输,铁路和内河运输最适合200~1000公里的中长距离运输,公路在200公里以下的短途运输中占有优势。
A、 铁路
B、 公路
C、 水路
D、 航空
答案：B
解析：解析:航空和海洋运输最适合1000公里以上的长距离运输,铁路和内河运输最适合200~1000公里的中长距离运输,公路在200公里以下的短途运输中占有优势。
A. 停驶车辆
B. 工作车辆
C. 非营运车辆
D. 非完好车辆
解析：解析:本题考查工作车辆。工作车辆是指正在按运行作业计划进行营运活动的技术完好车辆。
A. 可变成本
B. 沉没成本
C. 固定成本
D. 隐含成本
解析：解析:隐含成本包括企业家的才能、劳务,运输企业自己拥有的资本、土地等,之所以称为隐含成本,是因为它假如不是被企业用于运输业务的话,同样可以为企业带来可观的收益,若忽视了这一点就会导致决策上的失误。
A. 运输总成本
B. 总固定仓储费用
C. 产品的生产成本
D. 总变动仓储费用
E. 因延迟分销所造成的销售收入损失的机会成本
解析：解析:一个物流系统的总成本D=T+FW+VW+S,式中,D为物流系统总成本,T为该系统运输总成本,FW为该系统总固定仓储费用,VW为该系统总变动仓储费用,S为因延迟分销所造成的销售收入损失的机会成本。
A. 计划管理子系统
B. 账务信息管理子系统
C. 客户信息管理子系统
D. 物资信息管理子系统
E. 股东信息管理子系统
解析：解析:本题考查道路运输企业信息管理系统的构成。道路运输企业信息管理系统的构成内容包括:(1)计划管理子系统;(2)客货运输信息管理子系统;(3)微机售票和管理子系统;(4)运行调度信息子系统;(5)车辆信息管理子系统;(6)物资信息管理子系统;(7)人力资源信息管理子系统;(8)安全质量信息管理子系统;(9)账务信息管理子系统;(10)运输统计分析子系统。
A. 0.03
B. 0.07
C. 0.09
D. 0.11
解析：解析:本题考查单位运输支出的计算。单位可变支出=40×30%÷400=0.03(元吨公里)2019年的单位运输支出=总支出/总运量=(固定支出+可变支出)/总运量=[40×70%+400×(1+15%)×0.03]÷[40×(1+15%)]≈0.09(元/吨公里)。
A. 基础性
B. 多样性
C. 战略性
D. 先导性
E. 完整性
解析：解析:发展交通运输业是社会主义现代化强国建设的内在要求。交通运输业是基础性、战略性、先导性的产业,是一个国家现代化水平的重要标志,是建设社会主义现代化强国的先行领域和战略支撑。加快发展交通运输业,打造现代化综合交通体系,将为实施国家战略、推动经济发展、促进社会进步等提供有力保障。
A. 《汽车货物运输规定》
B. 《中华人民共和国道路运输条例》
C. 《道路货物运输及站场管理规定》
D. 《道路货物运输服务业管理办法》
解析：解析:本题考查道路运输行政管理制度。对道路货物运输经营活动实施管理最全面、最具规范性的部门规章是《道路货物运输及站场管理规定》。
A. 公用型
B. 简易站
C. 等级站
D. 招呼站
E. 枢纽站
解析：解析:本题考查运输场站的分类。汽车站场按规模可分为等级站、简易站和招呼站。
A. 海港
B. 渔港
C. 地区港
D. 河港
E. 湖港
解析：解析:本题考查港口的分类。港口按地理位置可分为:海港、河港、湖港。其中海港可分为:海湾港、海峡港、河口港。
A. 公用型
B. 简易站
C. 招呼站
D. 自用型
E. 枢纽站
解析：解析:本题考查运输场站的分类。汽车站场按服务方式可分为公用型和自用型。
