A、 可变成本高
B、 固定成本高
C、 固定资产折旧成本高
D、 管理费用高
答案：C
解析：解析:机场成本的特点包括:①人工成本最高。近二十年来,此项成本占机场服务成本的比例从15%增加到30%左右;②固定资产折旧成本较高。近二十年来,此项成本占比从35%下降到20%左右。
A、 可变成本高
B、 固定成本高
C、 固定资产折旧成本高
D、 管理费用高
答案：C
解析：解析:机场成本的特点包括:①人工成本最高。近二十年来,此项成本占机场服务成本的比例从15%增加到30%左右;②固定资产折旧成本较高。近二十年来,此项成本占比从35%下降到20%左右。
A. 行包交付
B. 旅客服务
C. 参营者服务
D. 站内业务管理
E. 车辆清洁服务
解析：解析:本题考查汽车客运业务工作。汽车客运业务及服务工作主要包括汽车客运站服务工作和旅客运输途中服务工作。汽车客运站服务工作的具体工作有三项:旅客服务、参营者服务、站内业务管理。
A. 铁路局集团有限公司(简称铁路局)
B. 国务院铁路主管部门
C. 省、自治区、直辖市人民政府价格主管部门
D. 中国国家铁路集团有限公司(简称国铁集团)
解析：解析:本题考查省、自治区、直辖市人民政府物价主管部门在铁路运输方面的定价权限。兼办公共旅客、货物运输营业的专用铁路的旅客票价率、货物运价率和旅客、货物运输杂费的收费项目和收费标准,以及铁路专用线共用的收费标准,由省、自治区、直辖市人民政府物价主管部门规定。
A. 资金
B. 工时
C. 物料费用
D. 燃料费用
E. 人力
解析：解析:本题考查车辆技术经济指标的含义。车辆维护与小修费用定额是指车辆每行驶一定里程,维护与小修耗用的工时和物料费用的限额。
A. 快速性
B. 准时性
C. 舒适性
D. 安全性
解析：解析:客货运服务质量的评价指标包括:①经济性,体现在运输产品、餐饮及销售周边产品的定价合理性等方面;②安全性,体现在等待期间的站场安全、检票进站场过程中的通道安全、运输过程中旅客的人身安全与财产安全、运送货物损失程度等方面;③快速性体现在购票、安检、行李寄存、中转签证、行包托运、手续办理、旅行过程、换乘接驳等环节所需要花费的时间;④准时性,主要通过始发和到达的正点率来体现;⑤运输服务质量的便捷性,体现在开行频率、售票信息获取的便捷程度、售票方式的可操作性等方面;⑥舒适性,体现在运输产品等级划分的合理性、卫生情况和拥挤情况、座椅铺位的舒适程度、运输服务设施完备性、工作人员的服务态度和服务技能等方面。
A. 各种运输方式之间的构成比例
B. 各种运输方式内各个环节的构成比例
C. 适合国民经济整体发展角度
D. 适合市场经济角度
解析：解析:运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。内部指各种运输方式内环节的构成比例,包括运输工具与运输线路的构成、点与线的协调、投入与产出的比例和运输企业组织结构等。外部指各种运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的运输能力必须满足的运输需求的分工和协作,包括各种运输方式的构成、各种运输方式的线网规模与分布、各种运输方式的运力比例、运量(含种类、批量和距离等)比例。
A. 任何上一级只能指挥直接下级,不能越级指挥
B. 任何基层部门都必须接受综合职能部门的指挥
C. 从最上层到最基层之间组成一条连续不断的等级链
D. 同级管理者之间通过平等协商解决涉及双方的问题
E. 任何下级只能有一个上级领导,不能越级接受指导
解析：解析:本题考查企业组织结构设计的原则。统一指挥原则要求:(1)统一指挥使企业上下之间组成一条等级链,这条链从最上层到最基层是连续不断的。(2)任何下级只能有一个上级领导。(3)要求上级不允许越过直属下级进行指挥。(4)执行具体管理职能的业务部门,在其内部同样要执行统一指挥原则。
A. 运输过程管理
B. 运输人员管理
C. 运输线路管理
D. 运输工具管理
解析：解析:本题考查道路危险货物运输管理的主要内容。道路危险货物运输管理的主要内容包括危险货物运输开业管理、危险货物运输行政许可程序管理、危险货物运输过程管理。
A. 流量
B. 流时
C. 营运车辆
D. 运距
E. 质量要求
解析：解析:本题考查运输需求信息。运输需求信息主要是指货物品类、流量、流时、运距、质量要求、空间分布等。注意营运车辆属于运输供给信息。
A. 营业性运输
B. 非营业性运输
C. 消费过程运输
D. 流通过程运输
解析：解析:本题考查运输的分类。非营业性运输都是以满足本企业或本单位的运输需要为基本特征。
A. 165.32
B. 112.5
C. 107.14
D. 98.43
解析：解析:
