A、 其中高的运价率
B、 其中低的运价率
C、 算术平均运价率
D、 加权平均运价率
答案：A
解析：解析:按一批办理的整车货物,运价率不同时,按其中高的运价率计费。
A、 其中高的运价率
B、 其中低的运价率
C、 算术平均运价率
D、 加权平均运价率
答案：A
解析：解析:按一批办理的整车货物,运价率不同时,按其中高的运价率计费。
A. 刺激运输需求增加
B. 导致运力供给短缺
C. 刺激运输供给增加
D. 可实现运输需求量增加
解析：解析:本题考查运输供求规律的应用。最高限价低于均衡价格,有可能导致供给短缺。
A. A
B. B
C. C
D. D
解析：解析:航次租船的运价可以按照船舶每营运吨天的固定成本和航次成本的合计值诚意船舶载重量及预计航次时间,得出完成预定航次所需要取得的总收入,然后再将这一数值除以合同约定的货物运输数量,即可以估算出每吨货物运输的费率下限。即rnrnC选项为每营运吨天成本的计算。
A. 165.32
B. 112.5
C. 107.14
D. 98.43
解析：解析:
A. 局部效益
B. 成本效益
C. 经济效益
D. 社会效益
E. 个人效益
解析：解析:考核运输结构的优化。运输结构的优化要适应经济效益和社会效益的需求。运输结构的优化的最终目标就是争取以最少的投入取得最大的效益,这里的效益是一种广义的效益,包括经济效益和社会效益。
A. 揽货和接受委托一租船、订舱一掌握船舶动态和收发有关单证一装船监装一换取提单及处理善后
B. 揽货和接受委托一租船、订舱一集中货物一装船监装一卸货交接
C. 揽货和接受委托一租船、订舱一集中货物一装船监装一卸货交接一报关查验
D. 揽货和接受委托一租船、订舱一集中货物一装船监装一换取提单及处理善后
解析：解析:本题考查海运出口的货运代理业务流程:揽货和接受委托一租船、订舱一集中货物一装船监装一换取提单及处理善后。
A. 绿色原则
B. 社会化原则
C. 信息化原则
D. 事前防范重于事后处理
解析：解析:逆向物流实施过程中的基本原则是“事前防范重于事后处理”,即“预防为主、防治结合”的原则。对回收的各种物料进行处理往往给企业带来许多额外的经济损失,这势必增加供应链的总物流成本,与物流管理的总目标相违背。因而,对生产企业来说要做好逆向物流一定要注意遵循“事前防范重于事后处理”的基本原则。
A. 道路运输复议机关
B. 当地人民司法机关
C. 做出具体行政行为的行政机关
D. 道路运输行政管理相对人
解析：解析:本题考查道路运输行政诉讼的定义。道路运输行政诉讼的被告是做出具体行政行为的行政机关。
A. 市场结构
B. 社会文明程度
C. 人口及其分布状况
D. 工农业布局变化
E. 运输业的发展及运输网的布局
解析：解析:本题考查客流的影响因素。客流的影响因素包括:(1)人口及分布状况;(2)经济及旅游业的发展;(3)工农业布局的变化;(4)运输业的发展及运输网的布局;(5)国家政策及社会动向;(6)旅客对运输工具的偏好;(7)运输企业自身的经营管理水平;(8)休假制度、探亲制度、民族习惯等。
A. 服务质量差距模型
B. 关键事件评价法
C. 模糊分析法
D. 层次分析法
解析：解析:本题考查运输企业评价服务质量比较适宜釆用的方法。运输企业评价服务质量比较适宜选用的评价方法是层次分析法(AHP)。AHP方法最初在运筹领域被提出来用于解决复杂系统问题,通过将目标问题分解为不同指标并依据指标的相对重要性划分层次进行排序,分析过程将定量与定性相结合,最终综合判断评价层级的排序与权重。利用AHP方法评价运输服务质量需要先确定模型中不同目标层次归属,然后确定不同评价因素的权重并进行标准化处理去除单位,最终依据模型计算结果对于运输服务质量进行综合性评价。
A. 轮胎费、车辆折旧费、车辆保险费、事故费
B. 燃料费、轮胎费、车辆保险费、按生产法计提折旧费
C. 福利费、车辆折旧费、车辆保险费、事故费
D. 人员工资、轮胎费、车辆折旧费、车辆保险费
解析：解析:公路运输成本是以货币形式来反映的公路运输企业完成一定的运输工作量所需要的各种生产费用的总和。公路运输成本中,随车辆行驶里程而变动的费用包括燃料费、轮胎费、车辆保险费、按生产法计提折旧费。
