A、 平均成本定价法
B、 边际成本定价法
C、 增量成本定价法
D、 外部成本定价法
答案：B
解析：解析:本题考査边际成本定价法的适用条件。边际成本定价法对于运输业比较适合。运力过剩、货源不足的线路,平均成本很高,边际成本却很低。如果按平均成本定价,一方面抑制了运输需求,制约了经济发展;另一方面,会导致运输设备闲置,造成资源浪费。如果以较低的边际成本定价,既可以提高运输设备的利用率,又可为社会节省运费,还可以充分挖掘现有货源,促进经济的发展,并使经济活动走向良性循环。
A、 平均成本定价法
B、 边际成本定价法
C、 增量成本定价法
D、 外部成本定价法
答案：B
解析：解析:本题考査边际成本定价法的适用条件。边际成本定价法对于运输业比较适合。运力过剩、货源不足的线路,平均成本很高,边际成本却很低。如果按平均成本定价,一方面抑制了运输需求,制约了经济发展;另一方面,会导致运输设备闲置,造成资源浪费。如果以较低的边际成本定价,既可以提高运输设备的利用率,又可为社会节省运费,还可以充分挖掘现有货源,促进经济的发展,并使经济活动走向良性循环。
A. 市外货运枢纽
B. 综合客运枢纽
C. 市内客运枢纽
D. 综合货运枢纽
解析：解析:本题考查综合货运枢纽及其功能。综合货运枢纽是城市物流园区的基础功能区,是在综合运输和物流网络中起着重要作用的物流节点。
A. 交通运输
B. 住宿和餐饮业
C. 建筑业
D. 制造业
E. 金融业
解析：解析:社会各类产业通常被划分为三大部门,即第一产业、第二产业和第三产业。第一产业是指农、林、牧、渔业。第二产业是指采矿业,制造业,电力、热力、燃气及水生产和供应业,建筑业。第三产业即服务业,是指除第一产业、第二产业以外的其他行业。第三产业包括批发和零售业,交通运输、仓储和邮政业,住宿和餐饮业,信息传输、软件和信息技术服务业,金融业等。
A. 旅客运输企业与货物运输企业
B. 公用型运输企业与自用型运输企业
C. 服务制运输企业与合作制运输企业
D. 公有制运输企业与非公有制运输企业
解析：解析:本题考查道路运输企业类型。按营运服务对象划分,我国的道路运输企业大体上可分为公用型汽车运输企业和自用型汽车运输企业。
A. 有效运价
B. 当日运价
C. 普通票价
D. 团体旅客票价
解析：解析:有效运价是指客票第一乘机联上旅客开始乘机之日适用的票价。客票出售后,如票价调整,票款不做变动。
A. 统计分析法
B. 图解法
C. 观察法
D. 预测法
解析：解析:制定劳动定额的方法主要有三种,即技术测定法、统计分析法和经验估工法。此外,还有类推比较法、分析计算法等。
A. 可靠性
B. 移情性
C. 可信性
D. 物质性
E. 有形性
解析：解析:运输企业区别于他人的一个主要方法是提供比竞争者具有更高服务质量的产品,达到这一目标的关键是满足甚至超过目标顾客的预期服务质量。rnrn1.可靠性rnrn2.迅速反应性rnrn3.可信性rnrn4.移情性rnrn5.有形性rnrn可靠性,这是指企业能够完全、准确地履行预先承诺服务的能力。对于运输企业来说,“可靠性”是其服务的最基本内容,运输的正点率,货物按时、完好地送达目的地,都是可靠性的具体表现。rnrn移情性,这是指企业对顾客要关注和真情关心,了解他们的实际需要,并给予满足,使运输服务具有“人情味”。
A. 产品广告
B. 产品质量
C. 交易价格
D. 交易成本
解析：解析:本题考查运输市场的功能。由于市场传递信息就是发出价格信息,因而有西方学者也把它称为价格的功能。价格同时向消费者和生产者发送信号,为他们提供有关稀缺状况的足够信息。
A. 总体运输需求和个别运输需求
B. 货物运输需求和旅客运输需求
C. 短期运输需求和长期运输需求
D. 营业性运输需求和自运输需求
解析：解析:本题考查运输需求的类型。按运输需求的范围划分,运输需求可以划分为总体运输需求和个别运输需求。
A. 运量大
B. 机动灵活
C. 服务周到
D. 速度快
解析：解析:本题考查航空运输的特点。速度快是航空运输的最大特点和优势。
A. 专职人员
B. 专用车道
C. 专用车站
D. 专用车辆
E. 专用通讯系统
解析：解析:本题考查快速公交系统的组成。BRT系统主要由BRT专用道、BRT车站、特色BRT车辆、BRT系统线网路、高效的收费系统、智能公交系统技术、高水平的服务等要素组成。
