A、 阳台房、内舱房、海景房和豪华套房
B、 内舱房、阳台房、海景房和豪华套房
C、 海景房、内舱房、阳台房和豪华套房
D、 内舱房、海景房、阳台房和豪华套房
答案：D
解析：解析:邮轮船票价格的高低通常取决于游客所选客舱的类型以及客舱在邮轮上所处的位置好坏。一般而言,邮轮上不同舱房的价格由低到高分别为内舱房、海景房、阳台房和豪华套房。
A、 阳台房、内舱房、海景房和豪华套房
B、 内舱房、阳台房、海景房和豪华套房
C、 海景房、内舱房、阳台房和豪华套房
D、 内舱房、海景房、阳台房和豪华套房
答案：D
解析：解析:邮轮船票价格的高低通常取决于游客所选客舱的类型以及客舱在邮轮上所处的位置好坏。一般而言,邮轮上不同舱房的价格由低到高分别为内舱房、海景房、阳台房和豪华套房。
A. 以动态分析为主
B. 以定量分析为主
C. 以宏观效益分析为主
D. 以预测分析为主
E. 以微观效益分析为主
解析：解析:经济评价应遵循的基本原则包括:①效益与费用计算口径对应一致的原则;②收益与风险权衡的原则;③定量分析与定性分析相结合,以定量分析为主的原则;④动态分析与静态分析相结合,以动态分析为主原则;⑤全过程经济效益分析与阶段性经济效益分析相结合,以全过程为主;⑥宏观效益分析与微观效益分析相结合,以宏观效益分析为主;⑦价值分析与实物分析相结合,以价值分析为主;⑧预测分析与统计分析相结合,以预测分析为主。
A. 班车客运标志牌
B. 道路运输经营许可证
C. 道路运输证
D. 道路客运行车路单
E. 营运车辆合格证
解析：解析:本题考查经营凭证的行政管理。对经营凭证的管理主要包括《道路客运经营行政许可决定书》《道路运输经营许可证》《道路运输证》《班车客运标志牌》的管理。
A. 0.2
B. 0.5
C. 0.7
D. 0.9
解析：解析:本题考查货物产运系数的概念。货物的产运系数(a运)又叫运输系数,是指在一定时期内某类货物的发送量(H发)对该种货物生产量(H产)的比值,在本题中,货物产运系数即350/700=0.5。
A. 总体属于直接影响评价类型
B. 进行定量分析的难度大
C. 影响因素少
D. 是直接针对自然环境的评价
解析：解析:本题考查交通建设项目次生环境影响评价的特点。主要包括:总体属于间接影响评价类型,进行定量分析的难度大,影响因素多。
A. 民事行为
B. 诉讼行为
C. 刑事行为
D. 行政行为
解析：解析:本题考查道路运输行政复议。道路运输行政复议是一种具体的行政行为,也是一种执法行为,更是一种行政制度。
A. 定人
B. 定车
C. 定线
D. 定时
E. 定班
解析：解析:本题考查定线包乘制的定义。定线包乘制指乘务员定线定车,与驾驶员形成包乘小组,以“四定”方式,即定人、定车、定线、定班,在营运区域内相对固定的线路上往返工作。
A. 经济因素
B. 社会因素
C. 心理因素
D. 个人因素
解析：解析:消费者的购买行为还受到个人因素的影响,包括消费者的年龄、职业、受教育程度以及生活方式的影响。rnrn1.年龄:不同年龄的人对运输产品的需求和偏好有所不同。青年人活泼好动,喜爱旅行;老年人则行动稳重,喜欢安静。rnrn2.职业与受教育程度:不同职业的人对运输的接触程度大不相同。一些职业特性决定了从事该职业的人对运输的高度依赖。另外,受教育程度不同的人,对运输产品的消费观也有所不同。rnrn3.生活方式:生活方式显然也是影响个人对运输产品购买的重要因素。
A. 铁路运输方式
B. 公路运输方式
C. 航空运输方式
D. 管道运输方式
解析：解析:本题考查对运输方式的选择。对于数量大、价值低、距离长的大宗物资,在有水路运输条件的地方应充分利用水路运输,在没有水路运输的地方则使用铁路运输。
A. 运行正点率、乘降方便性
B. 购票方便性、运行平衡性
C. 开行频率、售票方式可操作性
D. 运行正点率、运行平稳性
解析：解析:对于客货运服务质量的评价可以从以下几个角度进行考核:①便捷性,体现在开行频率、售票信息获取的便捷程度、售票方式的可操作性、连接运输方式的多样性、住宿旅游等附加服务获取的便捷程度、换乘方式的便捷程度等方面;②经济性,体现在运输产品、餐饮及销售周边产品的定价合理性等方面;③安全性,体现在等待期间的站场安全、检票进站场过程中的通道安全、运输过程中旅客的人身安全与财产安全等;④快速性,体现在购票、安检、行李寄存、中转签证、行包托运等环节所需要花费的时间;⑤准时性,体现在始发和到达的正点率;⑥舒适性,体现在运输产品等级划分的合理性、卫生情况和拥挤情况、座椅铺位的舒适程度等方面。
A. 到站换装
B. 在途换装
C. 直接换装
D. 间接换装
E. 中转换装
解析：解析:本题考查集装箱换装作业形式。集装箱换装作业有直接换装和间接换装两种方式。
