A、20
B、40
C、60
D、80
答案：C
解析：解析:运输时承运人提供的大型长大货物车的车辆标重大于托运人要求的货车吨位时,经中铁特货运输公司批准可根据实际使用车辆的标重减少计费重量,但减吨量最多不得超过60吨。
A、20
B、40
C、60
D、80
答案：C
解析：解析:运输时承运人提供的大型长大货物车的车辆标重大于托运人要求的货车吨位时,经中铁特货运输公司批准可根据实际使用车辆的标重减少计费重量,但减吨量最多不得超过60吨。
A. 大于
B. 大于等于
C. 小于
D. 小于等于
解析：解析:实际利率又称有效利率。名义利率忽略了利息的时间因素,而实际利率将利息的时间因素考虑进去。设年名义利率为r,每年计算利息的次数为n次,年实际利率为:i=(1+r/n)n-1。如果每年计息12次,则年实际利率大于年名义利率。
A. 客运量增长速度
B. 人均消费水平增长速度
C. 工农业总产值增长速度
D. 客运供给量增长速度
解析：解析:本题考查客运弹性系数。客运弹性系数是指客运量增长速度与工农业总产值(国民收入、人均消费水平)增长速度之比。
A. 客源组织管理
B. 客车维修保养管理
C. 车站规章制度
D. 乘务工作管理
E. 客车运行组织管理
解析：解析:本题考查汽车客运站站务管理。汽车客运站站务管理主要内容包括:客源组织管理、客车运行组织管理、乘务工作管理、车站信息管理和车站规章制度。
A. 拍卖广告
B. 招标广告
C. 一般的商业广告
D. 寄送价目表
E. 寄送招标计划书
解析：解析:本题考查要约邀请的形式。根据我国《合同法》的规定,寄送价目表、招标广告、拍卖广告、一般的商业广告都是要约邀请。
A. 有多种运输方式提供运输劳务
B. 充足的运输供给能力
C. 运输供方愿意提供运输服务
D. 运输需求者具有实现位移的愿望
E. 运输需求者具备支付能力
解析：解析:具有实现位移的愿望,同时具备支付能力是形成运输需求的两个必要条件。
A. 生产
B. 消费
C. 服务
D. 基础设施
解析：解析:本题考查运输业的基础设施特性。从美国、日本等发达国家的发展历程来看,它们的运输基础设施始终是适当超前于国家的经济发展的,这条经验被经济学家们总结成了一个普遍性的经济规律,叫作交通运输对国民经济发展的适当超前性规律。
A. 供给管理、订单执行管理、销售流程管理、营销管理
B. 产品管理、订单执行管理、销售流程管理、采购管理
C. 供给管理、订单在执行管理、制造流程管理、营销管理和新产品的研发设计管理
D. 需求管理、订单执行管理、制造流程管理、采购管理和新产品的研发设计管理
解析：解析:物流管理的对象是货物资产,而供应链管理的对象是货物流动过程中的关系,是对供应链上的产品或服务实施需求管理、订单执行管理、制造流程管理、采购管理和新产品的研发设计管理等。
A. 快速响应
B. 最小变异
C. 最低库存
D. 最低消耗
解析：解析:本题考查物流作业管理的目标。快速响应能力把作业重点从根据预测和对存货储备的预期,转移到以装运和装运的方式对顾客需求做出反应方面上来。
A. 扩大产品
B. 形式产品
C. 核心产品
D. 竞争产品
解析：解析:对于运输产品(包括旅客运输和货物运输)来说,其整体构成包括:①核心产品;②形式产品;③扩大产品。其中,扩大产品是运输产品购买者应该得到的其他附加利益。例如,信息服务(运输企业向旅客和货主提供产品信息),服务承诺(安全、及时、迅速运输),延伸服务(送票业务、货物承运业务)等。
A. 运输产品价值
B. 运输服务价值
C. 运输企业人员价值
D. 运输企业形象价值
解析：解析:运输消费者从运输过程中能够得到的整体价值包括四个方面:①运输产品价值,是运输消费者能够得到的核心利益,即旅客和货物的空间位移;②运输服务价值,这是运输消费者在运输活动中自始至终能够得到的各项服务;③运输企业人员价值。运输业是高接触性服务行业,运输企业人员的知识水平、工作责任感等能够使顾客从很多方面受益,然而这种利益的大小取决于不同企业的人员价值;④运输企业形象价值。良好的企业形象既是企业的财富,也会给它的顾客带来很多相关利益。
