A、0.0331
B、0.0631
C、0.0931
D、0.1131
答案：C
解析：解析:本题考査年实际利率的计算。rn
A、0.0331
B、0.0631
C、0.0931
D、0.1131
答案：C
解析：解析:本题考査年实际利率的计算。rn
A. 无形性
B. 派生性
C. 波动性
D. 时间的均衡性
E. 空间的均衡性
解析：解析:运输需求与其他有形产品的需求相比,既有共性,也有特殊性。就运输需求的特殊性而言,主要表现在(1)无形性。(2)广泛性。(3)派生性。(4)波动性。(5)替代性。(6)多样性。(7)空间上的不均衡性。
A. 数量
B. 素质
C. 技能
D. 年龄
解析：解析:企业定员是在一定的生产技术组织条件下,为保证企业生产经营活动正常进行,按一定素质要求,对企业配备各类人员所预先规定的限额。企业定员是以企业劳动组织常年性生产、工作岗位为对象。定员范围与用工形式无关,其员工人数应根据企业生产经营活动特点和实际的可能来确定。
A. 行程利用程度
B. 时间利用程度
C. 工作车日利用程度
D. 速度利用程度
E. 载重能力利用程度
解析：解析:本题考查实载率的含义。实载率可以综合反映车辆的行程利用程度和载重能力利用程度。
A. 其中高的运价率
B. 其中低的运价率
C. 算术平均运价率
D. 加权平均运价率
解析：解析:按一批办理的整车货物,运价率不同时,按其中高的运价率计费。
A. 利润最大化
B. 每股利润最大化
C. 企业价值最大化
D. 企业产值最大化
解析：解析:经济效益最大化是企业财务管理的目标,具体地有如下几个方面的内容:rn一是利润最大化;rn二是每股利润最大化;rn三是企业价值最大化或股东财富最大化。rnrnrnrn1.利润最大化rnrn利润代表了企业新创造的价值,利润越多则说明企业财富增加得越多,代表企业新创造的财富越多。利润最大化目标有其合理之处,但存在以下缺陷:rnrn(1)没有考虑利润的取得时间,即没有考虑资金的时间价值;rnrn(2)没有考虑所获取利润与投入资本额的关系;rnrn(3)没有考虑所获取利润和所承担风险的关系。rnrn(4)可能造成经营行为的短期化。rnrnrnrn2.每股利润最大化rnrn每股利润最大化观点将企业的利润与股东投入的资本联系起来,考虑了投资额与利润的关系。但这种观点存在以下缺陷:rnrn(1)没有考虑资金的时间价值;rnrn(2)没有考虑利润与风险的关系;rnrn(3)可能造成经营行为的短期化。rnrnrnrn3.企业价值最大化或股东财富最大化rnrn股东财富最大化考虑了资金的时间价值和风险价值,也避免了经营行为短期化的缺陷。
A. 总投资收益率
B. 项目资本金利润率
C. 利息备付率
D. 偿债备付率
E. 资产负债率
解析：解析:本题考查可以体现项目偿债能力的指标。主要包括利息备付率(ICR)、偿债备付率(DSCR)和资产负债率(LOAR)等。
A. 效率型供应链的主要目标是保障最低生产成本的有效需求
B. 响应型供应链制造过程的重点是消除冗余库存
C. 效率型供应链的库存战略是消除大量的零部件和产品缓冲库存
D. 响应型供应链不匹配功能性产品
E. 效率型供应链主动采取措施减少提前期
解析：解析:A项,效率型供应链和响应型供应链相比,效率型供应链的主要目标是保障最低生产成本的有效需求,响应型供应链的主要目标是响应不可预测的需求;B项,响应型供应链制造过程的重点是消除冗余库存,效率型供应链制造过程的重点是维持高平均利用率;C项,响应型供应链的库存战略是消除大量的零部件和产品缓冲库存,而效率型供应链的库存战略是追求高回报,达到供应链库存最小;D项,响应型供应链匹配创新性产品,效率型供应链流程适于功能性产品;E项,响应型供应链主动采取措施减少提前期。
A. 枢纽站
B. 停靠站
C. 口岸站
D. 港湾站
解析：解析:本题考查客运站的分类。停靠站是为了方便城市旅客乘车,在市(城)区设立的具有候车设施和停车位,用于长途客运班车停靠、上下旅客的车站。
A. 健康动机
B. 娱乐动机
C. 文化与交流动机
D. 学习动机
E. 业务动机
解析：解析:本题考查消费者购买动机的含义。动机是推动人们进行各种活动的愿望与理想。购买动机是消费者购买行为的基础。运输消费者的购买动机可以分为健康动机、娱乐动机、文化与交流动机、业务动机等。
A. 生产
B. 流通
C. 销售
D. 生产和流通
解析：解析:本题考查狭义“物流”的定义。狭义的物流仅指作为商品的物质资料,在生产者与消费者之间发生的空间位移,它属于流通领域内的经济活动。
