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中级经济师运输经济题库
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中级经济师运输经济题库
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单选题
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1043.交通运输建设项目的经济评价应以()为主。

A、 财务分析

B、 经济费用效益分析

C、 宏观经济影响分析

D、 区域经济影响分析

答案:B

解析:解析:交通运输项目应以经济费用效益分析为主,有营业收入的项目还应进行财务分析。

中级经济师运输经济题库
576.运输企业为用户提供的客票预订制度属于运输产品的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2586-2fc8-c08d-7791b12e100f.html
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315.对直辖市而言,我国道路运输行政管理机关设置为()级行政管理体制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250b-eee8-c08d-7791b12e101b.html
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313.经济学理论解决(负)外部性的方法主要包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2680-52f0-c08d-7791b12e1007.html
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665.在运量预测的方法中,线性趋势法属于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2586-3b80-c08d-7791b12e1010.html
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413.企业“以顾客为中心”的基础上,制定了适合的营销战略、计划、组织和控制流程,具体包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2680-6290-c08d-7791b12e1001.html
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585.综合交通运输从功能维度层面可以分为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-26ff-1040-c08d-7791b12e1003.html
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579.交通运输业的服务特性主要表现在下列( )方面。
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632.根据产品在市场上的表现特点,可以将其分为功能性产品和创新性产品,下列关于两类产品的对比分析,正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2586-3798-c08d-7791b12e100c.html
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458.外部性内部化的目标是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250c-0270-c08d-7791b12e1010.html
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1198.设某装卸工(机械)日产最可能估计值为420吨,先进估计值为504吨,保守估计值为384吨,则其日产定额应为()吨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2607-df00-c08d-7791b12e100b.html
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题目内容
(
单选题
)
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1043.交通运输建设项目的经济评价应以()为主。

A、 财务分析

B、 经济费用效益分析

C、 宏观经济影响分析

D、 区域经济影响分析

答案:B

解析:解析:交通运输项目应以经济费用效益分析为主,有营业收入的项目还应进行财务分析。

中级经济师运输经济题库
相关题目
576.运输企业为用户提供的客票预订制度属于运输产品的()。

A.  核心产品

B.  扩大产品

C.  竞争产品

D.  形式产品

解析:解析:在运输产品的核心层,位移的计量单位是复合制单位,即运输距离与运输量的复合,用运输周转量(旅客人公里和货物吨公里)表示。运输产品的形式层也有相应的指标及指标体系,如时刻表、客座占用率、运输方式或企业名称等。运输产品的扩大层方面,已经建立起了一定的制度,如客票预订制度、赔付制度、信息提供(通过各种媒介)、延伸服务等。

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315.对直辖市而言,我国道路运输行政管理机关设置为()级行政管理体制。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

解析:解析:本题考查道路运输行政管理机构。我国道路运输行政管理机关的设置,直辖市是中央、市、县、区四级行政管理体制。

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313.经济学理论解决(负)外部性的方法主要包括()。

A.  制定排污标准

B.  征收排污费

C.  税收

D.  发放可交易的许可证

E.  经济奖励

解析:解析:经济学理论解决(负)外部性的方法主要是制定排污标准、征收排污费、税收、发放可交易的许可证。

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665.在运量预测的方法中,线性趋势法属于()。

A.  判断法

B.  季节预测法

C.  重力模型法

D.  时间序列预测法

解析:解析:本题考査线性趋势法的相关知识。在运量预测的方法中,线性趋势法属于时间序列预测法。

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413.企业“以顾客为中心”的基础上,制定了适合的营销战略、计划、组织和控制流程,具体包括()。

A.  分析市场机会

B.  进行市场细分

C.  设计营销战略

D.  计划营销方案

E.  管理营销努力

解析:解析:企业“以顾客为中心”的基础上,制定了适合的营销战略、计划、组织和控制流程,具体包括分析市场机会、设计营销战略、计划营销方案、管理营销努力。

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585.综合交通运输从功能维度层面可以分为()。

A.  城市交通运输

B.  城际交通运输

C.  乡村交通运输

D.  城乡交通运输

E.  国际交通运输

解析:解析:本题考査综合交通运输的分类。交通运输是国民经济的基础产业,其功能是满足社会经济发展对交通运输的需求。从功能维度层面,即服务区域经济发展、国民经济发展和国际交流(旅客和货物)的角度,综合交通运输又分为城市交通运输、城际交通运输、城乡交通运输和国际交通运输等。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-26ff-1040-c08d-7791b12e1003.html
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579.交通运输业的服务特性主要表现在下列( )方面。

A.  交通运输业提供的商品是运输服务

B.  交通运输业提供的运输服务同时包含使用价值和价值

C.  交通运输业提供的运输服务是对象的位移,属于有形的服务

D.  交通运输业提供的运输服务使对象产生位移,这种位移是永不消逝的

E.  交通运输业提供运输服务的过程,商品的生产和消费是同时进行的,具有同步性

解析:解析:本题考查交通运输业的服务特性。交通运输业的服务特性是指交通运输业以提供运输劳务作为商品使用价值的提供形式,进而满足人类社会的经济活动需要。其服务特性主要表现在以下三个方面:①交通运输业提供的商品是运输服务。②交通运输业提供的运输服务同其他商品一样,同时包含使用价值和价值。③交通运输业提供运输服务商品的过程即运输服务商品消费的过程,商品的生产和消费是同时进行的。

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632.根据产品在市场上的表现特点,可以将其分为功能性产品和创新性产品,下列关于两类产品的对比分析,正确的是()。

A.  创新性产品的需求特征可以预测

B.  创新性产品的寿命周期比功能性产品要短

C.  功能性产品边际收益大于创新性产品

D.  功能性产品的产品多样性高

解析:解析:A项,功能性产品和创新性产品相比,功能性产品的需求特征可预测,而创新性产品的需求特征不可预测;B项,功能性产品的寿命周期大于2年,而创新性产品的寿命周期为3个月至1年;C项,功能性产品的边际收益一般为5%~20%,而创新性产品的边际收益为20%~60%;D项,功能性产品的产品多样性低,而创新性产品的产品多样性高。

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458.外部性内部化的目标是( )。

A.  防止外部性出现

B.  降低外部性出现程度

C.  使资源得到有效利用

D.  提高经济效益

解析:解析:本题考查外部性内部化的目标。外部性内部化的目标是使资源得到有效利用,使经济与环境资源的利用更有效率。rnrn

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1198.设某装卸工(机械)日产最可能估计值为420吨,先进估计值为504吨,保守估计值为384吨,则其日产定额应为()吨。

A. 486

B. 458

C. 428

D. 394

解析:解析:经验估工法,求定额(t):tt=(a+4m+b)×1/6t式中,t——定额值ta——先进估计值tm——最可能估计值tb——保守估计值t4——给定权数日产定额应该为:(504+420×4+384)÷6=428

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