A、1077.35
B、1097.35
C、2154.7
D、2254.7
答案：A
解析：解析:本题考查积累基金的计算。已知F=5000万元,i=10%,n=4,求A。应按积累基金公式计算,rn
A、1077.35
B、1097.35
C、2154.7
D、2254.7
答案：A
解析：解析:本题考查积累基金的计算。已知F=5000万元,i=10%,n=4,求A。应按积累基金公式计算,rn
A. 环境影响
B. 降低成本
C. 提高可通达性
D. 产生新的消费
E. 产生新的物流组织
解析：解析:交通运输的外部性是外部性问题在运输活动中的具体化,其核心是运输经营活动对经济社会发展的影响。交通运输是社会经济发展的基本物质保证,是社会生产过程的重要组成部分,具有重要的政治、经济和社会意义。交通运输的正外部性包括:①提高可通达性和降低成本;②产生新的消费和新的物流组织;③费用正外部性和技术正外部性。
A. 产业结构
B. 人民生活水平
C. 实际
D. 社会效益
解析：解析:考查运输结构的优化。运输结构的优化要适应人民生活水平的需求。随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,运输需求,特别是客运需求会朝着快速、方便和舒适发展,因此,应当根据人民生活的实际需求,组建专业运输企业,发展舒适型、豪华型和快速型运输工具以及客、货运输线。
A. 200元
B. 100元
C. 210元
D. 1210元
解析：解析:所谓复利,则是本利都要计息,也就是人们常说的利滚利。其基本公式为:F=P(1+i)nt式中,P是本金,i是利率,F是本金和,n是计息周期(一般以年为单位)。
A. 经营费
B. 船舶折旧费
C. 燃油费
D. 管理费
解析：解析:本题考查在债务性融资方式下,航运企业资本成本的构成。如果航运企业选择债务性融资方式,则资本成本主要包括造船或买船借贷偿还费、造船或买船借贷款利息费以及船舶折旧费。
A. 品种多
B. 距离远
C. 流向统
D. 流量大
解析：解析:本题考查运输通道形成的前提。运输通道形成的前提是流量大和效率高
A. 燃油消耗与航速呈正线性相关关系
B. 燃油消耗与航速呈负线性相关关系
C. 燃油消耗与航速呈正曲线相关关系
D. 燃油消耗与航速呈负曲线相关关系
解析：解析:船舶运营过程中的燃油消耗量取决于船舶航速。船舶航速降低时,由于受到的阻力减小而导致了燃油消耗降低,根据经验公式和“立方法则”,降低船舶航速,船舶燃油消耗将以三次方的关系下降,即呈正曲线相关关系。
A. 安全性
B. 完整性
C. 便捷性
D. 高效性
解析：解析:社会经济的发展,特别是经济全球化使得区域经济和社会文化交流不断加强,导致交通运输链条不断延长。社会经济的发展需要交通运输提供便捷、高效的优质服务,而衡量交通运输服务质量的一个重要指标是交通运输过程的完整性,即能否实现门到门的交通运输。
A. 配送网络的重构
B. 库存控制与配送战略
C. 供应链集成、战略伙伴及产品设计
D. 运输能力的安排
E. 信息技术、决策支持系统及顾客价值的衡量
解析：解析:供应链管理的关键问题(1)配送网络重构(2)库存控制问题(3)配送战略问题(4)供应链集成和战略伙伴(5)产品设计(6)信息技术和决策支持系统(7)顾客价值的衡量
A. 次生环境和人文环境
B. 社会环境和次生环境
C. 自然环境和社会环境
D. 原生环境和自然环境
解析：解析:人类赖以生存的环境包括:①自然环境,按其是否受到人类活动影响可分为原生环境和次生环境两个层次;②社会环境,是指由政治、经济、文化等各种社会因素所构成的人与人之间关系的总体。
A. 要适应产业结构的需求
B. 要适应人民生活水平的需求
C. 要适应实际的需求
D. 要适应经济效益和社会效益的需求
E. 要适应经济调整
解析：解析:考查运输结构优化的原则。trn(1)运输结构的优化要适应产业结构的需求。trn(2)运输结构的优化要适应人民生活水平的需求。trn(3)运输结构的优化要适应实际的需求。trn(4)运输结构的优化要适应经济效益和社会效益的需求。
