A、 A
B、 B
C、 C
D、 D
答案：D
解析：解析:
A、 A
B、 B
C、 C
D、 D
答案：D
解析：解析:
A. 差旅费
B. 通风照明费
C. 采购人员工资
D. 采购机构管理费用
解析：解析:订货成本是指企业为组织进货而发生的费用,如办公费、差旅费、邮电费、运输费、检验费等。订货成本中有一部分与订货次数无关,如常设采购机构的管理费用、采购人员的工资等;另一部分与订货次数有关,如差旅费、运输费等。
A. 财务净现值
B. 投资回收期总投资收益率
C. 财务净现值率
D. 财务内部收益率
E. 投资回收期资本净利润率
解析：解析:财务净现值、财务净现值率、财务内部收益率属于动态指标。
A. 统计分析法
B. 图解法
C. 观察法
D. 预测法
解析：解析:制定劳动定额的方法主要有三种,即技术测定法、统计分析法和经验估工法。此外,还有类推比较法、分析计算法等。
A. 运送速度
B. 客车正班率
C. 定点停靠率
D. 发车正点率
E. 旅客正运率
解析：解析:本题考查道路旅客运输质量指标。衡量道路旅客运输及时性的指标主要有客车正班率、定点停靠率、发车正点率、旅客正运率、售票差错率和行包正运率。
A. 较高的可变成本和较高的固定成本
B. 较低的可变成本和较低的固定成本
C. 较高的可变成本和较低的固定成本
D. 较低的可变成本和较高的固定成本
解析：解析:本题考查公路运输成本结构的特征。包括较高的可变成本和较低的固定成本。
A. 动态型供应链
B. 响应型供应链
C. 平衡型供应链
D. 稳定型供应链
解析：解析:供应链的设计应该以产品为中心,必须设计出与产品特征一致的供应链。革新性产品寿命周期较短、需求不好预测,主要通过在使用功能上的产品创新,赢得消费者的购买,从而获得较高的边际利润,采用响应型供应链设计比较适合这类产品。
A. 价格指数
B. 财务基准收益率
C. 各类费率
D. 利率
E. 基准投资回收期
解析：解析:经济评价参数的分类(1)按照使用范围,经济评价参数可分为财务评价参数和国民经济评价参数。(2)按照使用功能,经济评价参数可分为计算参数和判据参数。用于项目费用和效益计算的参数为计算参数,如各类价格指数、各类费率、利率等。用于比较项目优劣、判定项目可行性的参数为判据参数,主要是指用于反映、判断和比较项目效益水平的各种评价指标的基准值和参考值,如财务基准收益率等。
A. 运输业的生产特性
B. 运输业的服务特性
C. 运输业的基础设施特性
D. 纯公共产品
E. 商品属性
解析：解析:运输的特性包括运输业的生产特性,运输业的服务特性,运输业的基础设施特性三个。
A. 有偿道路运输
B. 货物保险运输
C. 货物保价运输
D. 无偿道路运输
E. 涉外道路运输
解析：解析:本题考查道路运输合同类型。按照保险方式,道路货物运输分为货物保险运输和货物保价运输两种投保方式。
A. 基础设施一体化
B. 交通规划一体化
C. 经营主体一体化
D. 保障体系一体化
解析：解析:本题考查城乡道路客运一体化的主要内容。基础设施一体化是指要在实现城乡道路客运一体化过程中,将原来分处不同部门管理的各种客运站、停车场、经营线路等基础设施按照统一布局、合理规划的原则重新加以利用。
