A、 思维理念系统
B、 行为识别系统
C、 视觉识别系统
D、 听觉识别系统
答案：C
解析：解析:企业形象识别系统由三部分内容组成,包括:①理念识别系统,其内容包括企业的经营宗旨,企业的社会责任和企业倡导的特定价值观念;②行为识别系统,是指以企业理念系统为基础的企业特殊行为方式,包括企业的生产方式、营销方式、售后服务,企业职工和主管人员的言行,企业对各项社会公益事业的态度,企业与顾客或社会发生矛盾时的处置方式等;③视觉识别系统,其内容包括企业的环境,企业的名称、招牌、标志,主要产品的名称、商标等。
A、 思维理念系统
B、 行为识别系统
C、 视觉识别系统
D、 听觉识别系统
答案：C
解析：解析:企业形象识别系统由三部分内容组成,包括:①理念识别系统,其内容包括企业的经营宗旨,企业的社会责任和企业倡导的特定价值观念;②行为识别系统,是指以企业理念系统为基础的企业特殊行为方式,包括企业的生产方式、营销方式、售后服务,企业职工和主管人员的言行,企业对各项社会公益事业的态度,企业与顾客或社会发生矛盾时的处置方式等;③视觉识别系统,其内容包括企业的环境,企业的名称、招牌、标志,主要产品的名称、商标等。
A. 不应单独包装
B. 必须有规定的标志
C. 包装应便于装卸、搬运和保证运输过程中的安全
D. 包装的种类、材质、封口等应适应所装货物的性质
解析：解析:本题考查危险货物的运输组织。危险货物一般应单独包装,包装的种类、材质、封口等应适应所装货物的性质,包装还应便于装卸、搬运和保证运输过程中的安全,必须有规定的标志。
A. 强调安全稳定意识
B. 提升本质安全水平
C. 完善交通安全生产体系
D. 强化交通应急救援能力
E. 做好安全服务保障
解析：解析:综合交通运输发展,在安全保障方面需要做到:①提升本质安全水平,完善交通基础设施安全技术标准规范,持续加大基础设施安全防护投入,提升关键基础设施安全防护能力;②完善交通安全生产体系,完善依法治理体系,健全交通安全生产法规制度和标准规范,完善安全责任体系,强化企业主体责任,明确部门监管责任;③强化交通应急救援能力,建立健全综合交通应急管理体制机制、法规制度和预案体系,加强应急救援专业装备、设施、队伍建设,积极参与国际应急救援合作。强化应急救援社会协同能力,完善征用补偿机制。
A. 供应链管理强调的是整个物流系统的优化
B. 供应链管理把供应链中所有节点企业看作是一个整体
C. 供应链管理强调和依赖战略管理
D. 供应链管理通过库存管理和合作关系力求达到最高水平服务
解析：解析:供应链管理是按照市场需求,将产品从供应地向需求地转移的过程,它强调的是单个企业物流系统的优化,即对运输、仓库、包装、装卸搬运、流通加工、配送和物流信息实施一体化管理。
A. 技术水平落后
B. 发展速度缓慢
C. 发展不平衡不充分
D. 未建成综合运输体系
解析：解析:本题考查我国交通运输发展存在的问题。发展交通运输业是推动交通运输高质量发展的内在需要。对标世界先进水平,我国交通运输存在的主要问题是发展不平衡不充分的问题。加快发展交通运输业,有利于破解发展难题,深化供给侧结构性改革,推动行业高质量发展。
A. 产品广告
B. 产品质量
C. 交易价格
D. 交易成本
解析：解析:本题考查运输市场的功能。由于市场传递信息就是发出价格信息,因而有西方学者也把它称为价格的功能。价格同时向消费者和生产者发送信号,为他们提供有关稀缺状况的足够信息。
A. 铁路
B. 公路
C. 水路
D. 航空
解析：解析:航空和海洋运输最适合1000公里以上的长距离运输,铁路和内河运输最适合200~1000公里的中长距离运输,公路在200公里以下的短途运输中占有优势。
A. aA=0.6aB=0.4
B. aA=0.4aB=0.6
C. aA=0.7aB=0.3
D. aA=0.3aB=0.7
解析：解析:本题考査中心城市在运输通道中地位(即权重)的计算。该指标用A来表示。具体计算公式为:Ai=Vi/V,Aj=Vj/V,式中V为运输通道范围内的国内生产总值GDP;Vi为中心城市A的GDP;Vj为中心城市B的GDP。本题中,A城市的权重aA为860/(860+570)≈0.6;B城市的权重aB为570/(860+570)≈0.4。
A. 铁路运输
B. 水路运输
C. 公路运输
D. 航空运输
解析：解析:本题考查运输线路类型的选择。对于数量大、价值低、距离长的大宗物资,在有水路运输条件的地方应充分利用水路运输,在没有水路运输的地方则使用铁路运输。
A. 班轮运价
B. 航次租船运价
C. 里程运价
D. 航线运价
解析：解析:航次租船运价,按照船舶所有人和承租人在租船合同中约定的运价和装运货物数量计算运费。
A. 42.94
B. 42.28
C. 41.89
D. 42.68
解析：解析:航行时间=(30015÷14.5)÷24=86.25(天)rnrn航次时间=86.25+(72+12×2)÷24=90.25(天)rnrn燃油消耗量=86.25×55+2×5+100=4853.75(吨)rnrn燃料费用=4853.75×420=2038575(美元)rnrn营运成本=2038575+20400+12000×90.25=3141975(美元)rnrn油船基本运价=3141975×(1+2.5%)÷75000=42.94(美元/吨)
