A、 服务质量差距模型
B、 关键事件评价法
C、 模糊分析法
D、 层次分析法
答案：D
解析：解析:本题考查运输企业评价服务质量比较适宜釆用的方法。运输企业评价服务质量比较适宜选用的评价方法是层次分析法(AHP)。AHP方法最初在运筹领域被提出来用于解决复杂系统问题,通过将目标问题分解为不同指标并依据指标的相对重要性划分层次进行排序,分析过程将定量与定性相结合,最终综合判断评价层级的排序与权重。利用AHP方法评价运输服务质量需要先确定模型中不同目标层次归属,然后确定不同评价因素的权重并进行标准化处理去除单位,最终依据模型计算结果对于运输服务质量进行综合性评价。
A、 服务质量差距模型
B、 关键事件评价法
C、 模糊分析法
D、 层次分析法
答案：D
解析：解析:本题考查运输企业评价服务质量比较适宜釆用的方法。运输企业评价服务质量比较适宜选用的评价方法是层次分析法(AHP)。AHP方法最初在运筹领域被提出来用于解决复杂系统问题,通过将目标问题分解为不同指标并依据指标的相对重要性划分层次进行排序,分析过程将定量与定性相结合,最终综合判断评价层级的排序与权重。利用AHP方法评价运输服务质量需要先确定模型中不同目标层次归属,然后确定不同评价因素的权重并进行标准化处理去除单位,最终依据模型计算结果对于运输服务质量进行综合性评价。
A. 质量
B. 产品价值
C. 企业形象
D. 成本
解析：解析:质量已经成为企业获取竞争优势的主要途径。越来越多的企业使用大量资源持续改进产品和服务质量,以增强或保持企业的竞争力。产品质量经济性问题成为企业质量管理理论与实践的重要组成部分。
A. 抽样调查法
B. 典型调查法
C. 询问调查法
D. 全面调查法
解析：解析:按收集资料的方法划分,市场调查方法可以分为:①固定样本连续调查法。该方法又称固定样本小组调查,是用抽样的方法,从总体中抽出若干样本组成固定的样本小组,在一段时期内通过对样本小组的反复调查来取得资料;②观察调查法。观察调查法是由调查人员到调查现场直接进行观察以收集资料的方法;③询问调查法。询问调查法的特点是通过直接或间接的回答方式来了解被调查者(消费者、用户、企业)的看法和意见。
A. 里程运价
B. 航线运价
C. 联运运价
D. 复合运价
解析：解析:水运运价形式分为里航运价、航线运价、联运运价。联运运价,适用于水陆联运、水水联运等货物运输的运价。
A. 政府性营利组织
B. 政府性非营利组织
C. 非政府性非营利性组织
D. 非政府性营利组织
解析：解析:本题考查国际货运代理协会联合会的相关知识。国际货运代理协会联合会是世界国际货运代理的行业组织,是国际上运输领域最大的非政府和非营利性组织。
A. 技术水平落后
B. 发展速度缓慢
C. 发展不平衡不充分
D. 未建成综合运输体系
解析：解析:本题考查我国交通运输发展存在的问题。发展交通运输业是推动交通运输高质量发展的内在需要。对标世界先进水平,我国交通运输存在的主要问题是发展不平衡不充分的问题。加快发展交通运输业,有利于破解发展难题,深化供给侧结构性改革,推动行业高质量发展。
A. 研究分析市场营销机会
B. 市场细分与选择目标市场
C. 设定营销战略和策略
D. 制订营销计划
E. 营销策略效果反馈
解析：解析:输企业的管理者在从事营销活动的过程中,应首先审核其营销程序。一般来说,运输市场营销程序为:①研究分析市场营销机会;②市场细分与选择目标市场;③设定营销战略和策略;④制订营销计划;⑤组织、实施并控制营销活动。
A. 0.02
B. 0.05
C. 0.1
D. 0.15
解析：解析:1997年PRTM公司进行的一项关于集成化供应链管理的调查(调查涉及6个行业的165个企业,其中化工25%、计算机电子设备25%、通信16%、服务15%、工业13%、半导体6%)表明,通过实施供应链管理,企业可以达到总供应链管理成本(占收入的百分比)降低10%以上。
A. 铁路一水路一路运输枢纽
B. 铁路一公路运输枢纽
C. 铁路一水路运输枢纽
D. 铁路顶:空运输枢纽
E. 水路一公路运输枢纽
解析：解析:本题考查交通枢纽的类型。运输枢纽按其运输方式的组成,主要有三种类型:铁一水路一公路运输枢纽、铁—路运输枢纽、水一公路运输枢纽。
A. 交叉性
B. 动态性
C. 复杂性
D. 静态性
E. 响应性
解析：解析:本题考查供应链的主要特征。通常而言,供应链具备四大特性,即复杂性、动态性、响应性、交叉性。
A. 包车客运
B. 城乡客运
C. 班线客运
D. 高速公路客运
解析：解析:本题考查运输市场的行政管理。《中华人民共和国道路运输条例》提出了道路运输市场的“退出”机制,规定了班线客运经营的期限,体现了鼓励竞争的精神,这是市场发育完善的表现。
