A、 最高管理者
B、 管理者
C、 一线员工
D、 顾客
答案：D
解析：解析:顾客满意(CustomerSatisfaction)战略简称为CS战略。CS战略要建立的是顾客至上的理念与行动,使顾客感到百分之百满意。在市场竞争日趋激烈的情况下,运输企业要想保持或提高市场占有率,必须重视对CS战略的理解和运用,重视顾客的需求和满意程度。在实际工作中,可推行CS倒金字塔式的管理模式,即把顾客放在首位,其次是一线员工和管理者,最后是最高管理者。
A、 最高管理者
B、 管理者
C、 一线员工
D、 顾客
答案：D
解析：解析:顾客满意(CustomerSatisfaction)战略简称为CS战略。CS战略要建立的是顾客至上的理念与行动,使顾客感到百分之百满意。在市场竞争日趋激烈的情况下,运输企业要想保持或提高市场占有率,必须重视对CS战略的理解和运用,重视顾客的需求和满意程度。在实际工作中,可推行CS倒金字塔式的管理模式,即把顾客放在首位,其次是一线员工和管理者,最后是最高管理者。
A. 中心城市间相互货物发送量越多
B. 中心城市间相互货物发送量越少
C. 中心城市间相互作用程度越强
D. 中心城市间相互作用程度越弱
解析：解析:本题考查空间运输联系定量分析法的知识。使用这一方法时,运输联系强度数值越大,说明中心城市间相互作用程度越强。
A. 财务预测
B. 财务计划
C. 财务分析
D. 财务决策
E. 财务编制
解析：解析:财务管理职能主要包括:财务分析、财务预测、财务决策、财务计划等。
A. 备选方案不少于2个,且为互斥方案或可转化为互斥型方案
B. 备选方案的整体功能应达到目标要求
C. 备选方案包含的范围和时间应一致,效益和费用计算口径应一致
D. 备选方案的费用应能货币化,且资金用量不应突破资金限制
E. 备选方案应具有可比的寿命周期
解析：解析:方案经济比选的备选方案应满足下列条件:①备选方案不少于两个,且为互斥方案或可转化为互斥型方案;②备选方案的整体功能应达到目标要求;③备选方案的经济效率应达到可以被接受的水平;④备选方案包含的范围和时间应一致,效益和费用计算口径应一致。
A. 超大件附加费
B. 拼箱附加费
C. 装货港附加费
D. 选卸港附加费
解析：解析:本题考查水路运输中,整箱货附加费的概念。整箱货的附加费类型包括转船附加费、选卸港附加费、变更目的港附加费、港拥挤附加费、燃油附加费、货币贬值附加费、运河附加费、旺季附加费等。
A. 坏账损失一般与应收账款的数量成反比
B. 坏账损失一般与应收账款的数量成正比
C. 坏账损失成本不属于应收账款成本
D. 二者无关系
解析：解析:本题考查坏账损失与应收账款之间的关系。坏账损失是由于客户违约不支付货款而造成的损失,一般与应收账款的数量成正比,即应收账款越多,发生坏账的可能性越大。
A. 快速、中速、慢速
B. 整车、零担、集装箱
C. 短途、中途、长途
D. 支线、干线、区际通道
解析：解析:本题考査货物运输市场的分类。按货物品类细分,货物运输市场可分为整车、零担、集装箱子市场。
A. 可采取整体包装
B. 一般应单独包装
C. 包装上必须有规定的标志
D. 包装的种类、材质、封口等应适应所装货物的性质
E. 包装规格、形式及单位包装重量应便于装卸、搬运和保证运输过程中的安全
解析：解析:本题考查特种货物运输组织。危险货物的包装应与货物的性质、汽车运输特点等相适应,同时,还应尽可能降低包装费用。具体要求如下:(1)危险货物一般应单独包装;(2)包装的种类、材质、封口等应适应所装货物的性质;(3)包装规格、形式及单位包装重量应便于装卸、搬运和保证运输过程中的安全;(4)包装上必须有规定的标志。
A. 专业及相关知识
B. 技术技能
C. 工作经验
D. 工作态度
解析：解析:本题考査能力评估的含义。能力评估是为了了解员工在哪些方面还有欠缺,哪些需要在今后的培训中加强,哪些岗位的任职资格需要修改。能力评估可以从几个方面入手:常识、专业及相关知识,技能、技术和技巧,工作经验。
A. 滚装运输
B. 托盘运输
C. 集装箱运输
D. 平板运输
解析：解析:本题考查集装箱运输组织工作。集装箱运输是成组运输的主要代表,也是成组运输中应用最广的一种形式。
A. 0.25
B. 0.5
C. 1
D. 2
解析：解析:本题考查回运系数。回运系数=轻载方向货流量/重载方向货流量=200/400=0.5。
