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1132.运输企业财务管理活动中,进行( )时必须注重处理好企业内外各利益主体之间、收益分配与企业融资与企业长远发展之间的辩证关系。

A、 企业投资活动

B、 资金营运活动

C、 收益分配活动

D、 企业融资活动

答案:C

解析:解析:本题考查运输企业在进行收益分配时需要注意的问题。运输企业财务管理活动中,进行收益分配时必须注重处理好企业内外各利益主体之间、收益分配与企业融资及企业长远发展之间的辩证关系。

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605.在供应链管理中,物料在物料网络中流动等方面的决策属于()层面的决策。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2586-33b0-c08d-7791b12e100f.html
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51.建设投资相对较小,占地面积少,受地理条件限制少的运输方式是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250b-cfa8-c08d-7791b12e1007.html
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582.十二五”时期,中国发展进入新常态,()是这一时期我国经济社会发展的大逻辑,也是这一时期乃至此后一段时期交通运输业加快转型发展、提质增效的基本前提。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-26ff-1040-c08d-7791b12e1000.html
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283.在零担货物运输组织中,零担货运班车一般分为普通零担货运班车和()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250b-eb00-c08d-7791b12e101b.html
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1157.某公司2008年12月31日的资产负债表中显示:流动资产合计2000万元,其中存货为200万元,货币资金200万元,流动负债合计为800万元。则该公司速动比率为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2607-db18-c08d-7791b12e1001.html
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965.铁路超限货物运价要在原基础上加价,其中一级超限,按运价率加().
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2586-6290-c08d-7791b12e1010.html
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308.运输枢纽按其运输方式的组成,主要有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2680-52f0-c08d-7791b12e1002.html
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353.运输业( )是国内生产总值和国民收入的组成部分,是运输业劳动者所创造的物质财富的价值表现,也是反映运输业经济效益的重要指标。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2680-56d8-c08d-7791b12e1015.html
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491.《世界油船(基本)费率表》由()等构成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2680-6a60-c08d-7791b12e1019.html
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467.解决运输外部成本内部化的政策中汽车使用约束政策属于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250c-0270-c08d-7791b12e1019.html
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1132.运输企业财务管理活动中,进行( )时必须注重处理好企业内外各利益主体之间、收益分配与企业融资与企业长远发展之间的辩证关系。

A、 企业投资活动

B、 资金营运活动

C、 收益分配活动

D、 企业融资活动

答案:C

解析:解析:本题考查运输企业在进行收益分配时需要注意的问题。运输企业财务管理活动中,进行收益分配时必须注重处理好企业内外各利益主体之间、收益分配与企业融资及企业长远发展之间的辩证关系。

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相关题目
605.在供应链管理中,物料在物料网络中流动等方面的决策属于()层面的决策。

A.  战略

B.  战术

C.  作业

D.  运营

解析:解析:供应链管理中的问题涉及许多方面的活动,从战略层面到战术层面一直到作业层面。战略的问题是对企业有着长远影响的决策,这包括关于仓库和制造工厂的数量、布局和能力大小,以及物料在物流网络中流动等方面的决策。战术层的决策一般每季度或每年都要进行更新,这些决策包括采购和生产决策,库存策略和运输策略。作业层面上,包括日常活动的决策,如计划、估计备货期、安排运输路线、装车等。

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51.建设投资相对较小,占地面积少,受地理条件限制少的运输方式是()。

A.  铁路运输

B.  水路运输

C.  管道运输

D.  航空运输

解析:解析:本题考查管道运输的优点。管道运输的优点包括:(1)运量大;(2)建设投资相对较小,占地面积少,受地理条件限制少;(3)不受气候影响,可长期稳定运行;(4)易于就地自动化和进行集中遥控,运输费用大大降低;(5)沿线不产生噪声,有利于环境保护;(6)漏失污染少。

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582.十二五”时期,中国发展进入新常态,()是这一时期我国经济社会发展的大逻辑,也是这一时期乃至此后一段时期交通运输业加快转型发展、提质增效的基本前提。

A.  认识新常态

B.  适应新常态

C.  引领新常态

D.  发展新常态

E.  巩固新常态

解析:解析:本题考查十二五时期我国经济社会发展大逻辑。十二五时期,我国工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化深人发展,人均国民收入稳步增加,经济结构转型加快。中国发展进入新常态,认识新常态、适应新常态、引领新常态是这一时期我国经济社会发展的大逻辑,也是这一时期乃至此后一段时期交通运输业加快转型发展、提质增效的基本前提。

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283.在零担货物运输组织中,零担货运班车一般分为普通零担货运班车和()。

A.  特种零担货运班车

B.  快件零担货运班车

C.  定期零担货运班车

D.  不定期零担货运班车

解析:解析:本题考查零担货运班车。零担货运班车分为普通零担货运班车和快件零担货运班车。

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1157.某公司2008年12月31日的资产负债表中显示:流动资产合计2000万元,其中存货为200万元,货币资金200万元,流动负债合计为800万元。则该公司速动比率为()。

A. 2.5

B. 2.25

C. 0.25

D. 2

解析:解析:速动比率:速动比率是速动资产与流动负债的比值。其计算公式为:t速动比率=速动资产/流动负债=(流动资产-存货)/流动负债。

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965.铁路超限货物运价要在原基础上加价,其中一级超限,按运价率加().

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

解析:解析:超限货物的运价是按照超限货物的超限等级的不同分别在普通货物运价的运价率上加成50%、100%、150%计算运费。

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308.运输枢纽按其运输方式的组成,主要有()。

A.  铁路—水路—公路运输枢纽

B.  铁路—公路运输枢纽

C.  铁路—水路运输枢纽

D.  铁路—航空运输枢纽

E.  水路—公路运输枢纽

解析:解析:运输枢纽是指在两种以上干线运输方式的衔接地区,为办理长途、短途、城市和企业客货运输所需要的各种运输技术设备的综合体。运输枢纽按其运输方式的组成,主要有三种类型:①铁路—水路—公路运输枢纽;②铁路—公路运输枢纽;③水路—公路运输枢纽。

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353.运输业( )是国内生产总值和国民收入的组成部分,是运输业劳动者所创造的物质财富的价值表现,也是反映运输业经济效益的重要指标。

A.  总收入

B.  总产值

C.  净产值

D.  增加值

E.  净利润

解析:解析:本题考査运输业总产值和净产值对国民经济的意义。运输业的产值指标有总产值、净产值和增加值。运输业总产值和净产值是国内生产总值和国民收入的组成部分,是运输业劳动者所创造的物质财富的价值表现,也是反映运输业经济效益的重要指标。

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491.《世界油船(基本)费率表》由()等构成。

A.  基本费率

B.  附加差额

C.  滞期费率

D.  装卸费率

E.  其他条款

解析:解析:本题考查《世界油船(基本)费率表》的构成包括基本费率、附加差额、滞期费率和其他条款等。

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467.解决运输外部成本内部化的政策中汽车使用约束政策属于()。

A.  基于市场的直接刺激手段

B.  基于市场的间接刺激手段

C.  间接的行政命令手段

D.  直接的行政命令手段

解析:解析:本题考查交通运输外部成本内部化的间接行政命令手段。间接的行政命令手段包括汽车使用约束、排放控制系统的强制性检查与维修、低污染汽车的强制性使用等。

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