A、 30天
B、 36天
C、 64次
D、 72天
答案:B
解析:解析:应收账款周转次数=营业收入/应收账款平均余额t应收账款平均余额=(期初应收账款+期末应收账款)/2t应收账款周转天数=360/应收账款周转次数
A、 30天
B、 36天
C、 64次
D、 72天
答案:B
解析:解析:应收账款周转次数=营业收入/应收账款平均余额t应收账款平均余额=(期初应收账款+期末应收账款)/2t应收账款周转天数=360/应收账款周转次数
A. 由于不可抗力使运输合同无法履行
B. 当事人一方原因,在合同约定的期限内确实无法履行运输合同
C. 合同当事人违约,使合同的履行成为不可能或不必要
D. 经合同双方当事人协议同意解除
E. 发生交通事故,导致货物运输车辆受损
解析:解析:本题考查道路货物运输合同的解除。道路货物运输合同解除的原因主要有:(1)由于不可抗力使运输合同无法履行;(2)由于当事人一方的原因,在合同约定的期限内确实无法履行运输合同;(3)合同当事人违约,使合同的履行成为不可能或不必要;(4)经合同当事人双方协商同意解除,但承运人提出解除运输合同的,应退还已收的运费。
A. 需求者有位移愿望和具有支付能力
B. 需求者有位移愿望且供给者愿意提供运输服务
C. 运输价格合理且运输服务质量可靠
D. 需求者有支付能力且运输供给者愿意接受
解析:解析:本题考查运输需求的形成条件。运输需求必须具备两个基本条件,即需求者具有实现位移的愿望和具有支付能力。缺少任何一个条件,都不能构成现实的运输需求。
A. 20
B. 30
C. 60
D. 100
解析:解析:本题考査标承运车辆标重过大时的运费计算。运输时承运人提供的D型长大货物车的车辆标重大于托运人要求的货车吨位时,经中铁特货物流股份有限公司批准可根据实际使用车辆的标重减少计费重量,但减吨量最多不得超过60吨。
A. 最低界限
B. 最高上限
C. 行业平均水平
D. 企业平均水平
解析:解析:平均成本定价法是指政府在保持运输企业收支平衡的情况下,根据各类需求的相对弹性制定差别价格,尽可能使运输企业经济效益最大化的一种定价方法。平均成本定价法中运输平均成本是运价的最低界限。该方法主要适合在国家运价管理机关确定基准价时使用,它可以使企业不致因长期亏损而失去生存与发展的能力或长期依赖政府补贴;有利于政府对运价的控制,以维持运价和物价的稳定。
A. 2.25
B. 2.5
C. 3
D. 3.5
解析:解析:速动比率=速动资产/流动负债=(流动资产-存货)/流动负债t=(2400-400)/800=2.5
A. 交通运输供给外部性
B. 交通运输使用外部性
C. 由不应该付费的群体支付了基础设施费用而产生的财务配置
D. 运输系统的行为影响到运输业以外的第三群体
E. 交通运输需求外部性
解析:解析:交通运输的外部性是外部性问题在运输活动中的具体化,其核心是运输经营活动对经济社会发展的影响。交通运输是社会经济发展的基本物质保证,是社会生产过程的重要组成部分,具有重要的政治、经济和社会意义。交通运输外部性的层次包括:①交通运输供给外部性;②交通运输使用外部性;③由不应该付费的群体支付了基础设施费用而产生的财务配置;④运输系统的行为影响到运输业以外的第三群体。
A. 态度评估
B. 能力评估
C. 潜力评估
D. 适应性评估
解析:解析:本题考查潜力评估的概念。潜力评估主要是解决员工到底还能干什么的问题,针对员工在现任职务中没机会发挥出来的能力进行评价
A. 有多种运输方式提供运输劳务
B. 充足的运输供给能力
C. 运输供方愿意提供运输服务
D. 运输需求者具有实现位移的愿望
E. 运输需求者具备支付能力
解析:解析:具有实现位移的愿望,同时具备支付能力是形成运输需求的两个必要条件。
A. 基点式运价结构
B. 成组运价结构
C. 复合运价结构
D. 邮票式运价结构
解析:解析:邮票式运价结构。在一定区域范围内,对运输对象就像贴邮票邮信那样,不论运输距离长短,制定相同的运价,收取同样的运费。某些货物的运输,市内客运中的公共汽车、电车、地铁等都采用此种运价结构。
A. 1077.35
B. 1097.35
C. 2154.7
D. 2254.7
解析:解析:本题考查积累基金的计算。已知F=5000万元,i=10%,n=4,求A。应按积累基金公式计算,rn