A、0.4
B、0.5
C、0.6
D、1
答案：A
解析：解析:资产负债率是指各期末负债总额与资产总额的比率,是反映项目各年所面临的财务风险程度即偿债能力的指标。其计算公式为:LOAR=TL/TA×100%t式中,TL是期末负债总额,TA是期末资产总额
A、0.4
B、0.5
C、0.6
D、1
答案：A
解析：解析:资产负债率是指各期末负债总额与资产总额的比率,是反映项目各年所面临的财务风险程度即偿债能力的指标。其计算公式为:LOAR=TL/TA×100%t式中,TL是期末负债总额,TA是期末资产总额
A. 三级
B. 四级
C. 五级
D. 六级
解析：解析:本题考查我国道路运输行政管理机关的设置。我国道路运输行政管理机关的设置,采用五级行政管理体制;直辖市则为四级行政管理体制。
A. 平均每日出车时间×营运速度
B. 平均每日出车时间×出车时问利用系数
C. 平均每日出车时间×技术速度
D. 平均每日出车时间×运送速度
解析：解析:本题考查平均车日行程的计算。平均车日行程有三个计算公式:(1)平均车日行程=计算期总行程/同期工作车日。(2)平均车日行程=平均每日出车时间×营运速度。(3)平均车日行程=平均每日出车时间×出车时间利用系数×技术速度。
A. 风险调查
B. 风险识别
C. 风险估计
D. 风险评价
E. 风险应对
解析：解析:本题考查经济风险分析的含义。经济风险分析应采用定性与定量相结合的方法,分析风险因素发生的可能及给项目带来经济损失的程度,其分析过程包括风险识别、风险估计、风险评价与风险应对。
A. 地理信息系统
B. 全球定位系统
C. 电子数据交换
D. 无线射频识别
解析：解析:本题考查EDI的含义。电子数据交换(EDI)是指通过电子方式,采用标准化的格式,利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换,俗称“无纸化”。
A. 经济因素
B. 社会因素
C. 心理因素
D. 个人因素
解析：解析:社会因素rnrn1.文化:一种开放的、注重交流的文化会对运输产生较大的依赖,而封闭的文化则会在一定程度上降低对运输的需求。rnrn2.相关群体:相关群体是指能够直接影响一个人的态度、行为或价值观的群体,包括社会群体、经济群体、职业群体等。相关群体成员的相互影响是非常大的。一种新的社会时尚往往从相关群体中传播开来。rnrn3.家庭:家庭是构成社会的基本细胞,它对消费者的影响贯穿于消费者生活的始终。不同家庭的人员构成、文化程度、价值观念对消费者的消费心理和消费行为会产生潜移默化的影响。rnrn4.社会阶层:一个社会按一定的社会标准将社会成员划分为不同的社会阶层,每一个阶层是由具有相似的社会经济地位、利益和价值观的人组成的群体。
A. 生产物流
B. 仓储物流
C. 销售物流
D. 供应物流
E. 回收、废弃物流
解析：解析:企业物流系统包括生产企业物流系统、商业企业物流系统和物流企业物流系统三种。生产企业物流系统一般由以下四个方面组成:①供应物流;②生产物流;③销售物流;④回收、废弃物流。
A. 准考证发放查询
B. 从业资格申请受理
C. 营运驾驶员奖惩查询
D. 营运驾驶员审核查询
E. 营运驾驶员基本信息处理
解析：解析:本题考查数据查询功能包含的内容。数据查询功能的设置主要是为了方便用户查询信息,包括五个部分:(1)准考证发放查询。(2)营运驾驶员从业资格证查询。(3)营运驾驶员奖惩查询。(4)营运驾驶员审核查询。(5)营运驾驶员历史(异动)查询。
A. 生理需要
B. 安全需要
C. 情感需要
D. 物质需要
解析：解析:本题考查需要的分类。需要是一种要求,是人们在没有得到某些方面满足时的一种感受状态。人的需要多种多样,但总的来说可以分为两大类:一类是生理上的需要,比如解决饥饿问题;另一类是精神上或情感上的需要,如得到尊敬、社会承认等。
A. 运输业增加值=运输业总产出-运输业中间投入
B. 运输业增加值=运输业总产出-运输业燃料费用-运输业材料费用
C. 运输业增加值=运输业总产出-运输业材料费用+运输业大修理基金
D. 运输业增加值=运输业总产出-运输业中间投入+运输业固定资产折旧
解析：解析:生产法是从生产的角度出发计算增加值的方法。按生产法计算的运输业增加值,是从运输提供的劳务价值总量中扣除作为中间投入使用的产品和劳务价值后的余额。它等于运输业的营业收入减去为进行运输生产及与运输生产有关的活动而支付给其他企业的产品和劳务费用。其计算公式为:运输业增加值=运输业总产出-运输业中间投入。
A. 里程利用率
B. 吨位利用率
C. 实载率
D. 拖运率
解析：解析:本题考查车辆实载率。实载率是按全部营运车辆一定时期内的“总行程”计算的载重能力利用程度指标。
