A、 基本工资
B、 加班加点工资
C、 津贴和补贴
D、 国家创造发明奖
答案：D
解析：解析:职工工资总额不包括的项目:⑴根据国务院有关规定发放的创造发明奖、国家星火奖、自然科学奖、科学技术进步奖、合理化建议和技术改进奖,支付给做出重大贡献的专业技术人员的一次性重奖,支付给运动员的比赛成绩奖和教练员的培训成绩奖等。⑵劳动保险和福利方面不作为职工工资总额统计的费用。⑶离休、退休、退职人员的各项费用。⑷支付给聘用或留用的退休人员的各项费用。⑸劳动保护的各项费用。⑹出差补助费、调动工作的差旅费和安家费。(7)实行资产经营业绩考核返还的各种风险抵押金本金;实行租赁经营单位的承租人的风险性补偿收入。(8)对购买本企业股票和债券的人员所支出的股息(包括股金分红)和利息。(9)劳动合同制职工解除劳动合同时由企业支付的医疗补助费、生活补助费、经济补偿金等。(10)向提供劳动力单位支付的手续费或管理费。(11)一次性买断工龄所支付的费用。(12)支付给家庭工人的加工费和按加工订货合同办法支付给承包单位的发包费。(12)支付给参加企业劳动的在校学生的补贴。(13)计划生育独生子女补贴。等等。
A、 基本工资
B、 加班加点工资
C、 津贴和补贴
D、 国家创造发明奖
答案：D
解析：解析:职工工资总额不包括的项目:⑴根据国务院有关规定发放的创造发明奖、国家星火奖、自然科学奖、科学技术进步奖、合理化建议和技术改进奖,支付给做出重大贡献的专业技术人员的一次性重奖,支付给运动员的比赛成绩奖和教练员的培训成绩奖等。⑵劳动保险和福利方面不作为职工工资总额统计的费用。⑶离休、退休、退职人员的各项费用。⑷支付给聘用或留用的退休人员的各项费用。⑸劳动保护的各项费用。⑹出差补助费、调动工作的差旅费和安家费。(7)实行资产经营业绩考核返还的各种风险抵押金本金;实行租赁经营单位的承租人的风险性补偿收入。(8)对购买本企业股票和债券的人员所支出的股息(包括股金分红)和利息。(9)劳动合同制职工解除劳动合同时由企业支付的医疗补助费、生活补助费、经济补偿金等。(10)向提供劳动力单位支付的手续费或管理费。(11)一次性买断工龄所支付的费用。(12)支付给家庭工人的加工费和按加工订货合同办法支付给承包单位的发包费。(12)支付给参加企业劳动的在校学生的补贴。(13)计划生育独生子女补贴。等等。
A. 季节预测法
B. 定量预测法
C. 经验判断法
D. 回归预测法
解析：解析:运量预测的方法可以分为:①定性预测法,包括经验判断法和顾客意见调查法;②定量预测法,包括时间序列预测法和回归预测法、季节预测法。
A. 0.0501
B. 0.0614
C. 0.0726
D. 0.0825
解析：解析:名义利率实际上就是通常所说的银行公布的利率或借贷双方商定的利率,实际利率又称有效利率。名义利率忽略了利息的时间因素,实际利率将利息的时间因素考虑进去。实际利率=(1+r/n)n-1,将数值r=6%,n=4代入,求得实际利率为:(1+6%÷4)4-1=6.14%。
A. 空间上
B. 线网上
C. 方向上
D. 时间上
E. 断面上
解析：解析:本题考查城市公共交通客流动态。客流动态变化反映在线网上、方向上、断面上都有不同的表现和特点。
A. 营业性运输
B. 非营业性运输
C. 消费过程运输
D. 流通过程运输
解析：解析:本题考查运输的分类。非营业性运输都是以满足本企业或本单位的运输需要为基本特征。
A. 安全、快速、高效、绿色、经济
B. 安全、便捷、协调、绿色、经济
C. 安全、便捷、高效、环保、经济
D. 安全、便捷、高效、绿色、经济
解析：解析:本题考查新时代提升我国交通运输业地位应当遵循的价值导向。新时代提升我国交通运输业的地位,应当以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持新发展理念,坚持高质量发展,坚持以人民为中心,紧扣我国社会主要矛盾,围绕交通强国。安全、便捷、高效、绿色、经济的价值导向进行。
A. 运输成本
B. 营运速度
C. 始建投资
D. 技术速度
E. 途中作业时间
解析：解析:本题考查运输方式的主要技术经济指标。影响运送速度的主要因素有:运输工具的技术速度、营运速度、始发和终到作业时间以及途中作业时间等。
A. 不同运输工具货运量
B. 各种工农业产品数量
C. 不同线路货运量
D. 不同地区货运量
解析：解析:本题考查运输结构中的运量结构。运量结构是指各种运输方式完成的货运量中,各种工农业产品数量的构成情况,以及各种性质的旅客人数占总客运量的比例。
A. 职能分类
B. 职能分析
C. 职能整理
D. 职能分解
E. 职能执行
解析：解析:本题考查道路运输企业组织结构设计的内容。职能设计的内容包括职能的分类、分析、整理和分解。
A. 派生性
B. 多样性
C. 波动性
D. 替代性
解析：解析:替代性。主要是指运输需求实现方式上的替代性。因为从运输需求的发生来看,无论是旅客还是货运需求者,其所需要的都是改变旅客或货物的空间位移,因此,改变旅客或货物的空间位移这一基本效用,决定了运输需求的可替代性。当然,这种替代性只能在一定的范围内存在。由于不同运输方式的技术经济特征不同,在不同的范围内,运输的经济效果不同,因而使运输需求者对运输需求的实现方式就有了不同的选择,这是导致市场竞争的主要原因。
A. 运输枢纽
B. 运输价格
C. 运输企业
D. 运输距离
解析：解析:综合运输网的含义。综合运输网主要由运输线路和运输枢纽组成,在综合运输网布局中要十分重视运输线路和运输枢纽的布局。
