A、1920
B、2160
C、2190
D、2580
答案：C
解析：解析:经验估工法,求定额(t):tt=(a+4m+b)×16t式中,t——定额值ta——先进估计值tm——最可能估计值tb——保守估计值t4——给定权数t该企业装卸工的月产量定额为=(2580+4×2160+1920)÷6=2190吨
A、1920
B、2160
C、2190
D、2580
答案：C
解析：解析:经验估工法,求定额(t):tt=(a+4m+b)×16t式中,t——定额值ta——先进估计值tm——最可能估计值tb——保守估计值t4——给定权数t该企业装卸工的月产量定额为=(2580+4×2160+1920)÷6=2190吨
A. 季节预测法
B. 定量预测法
C. 经验判断法
D. 回归预测法
解析：解析:运量预测的方法可以分为:①定性预测法,包括经验判断法和顾客意见调查法;②定量预测法,包括时间序列预测法和回归预测法、季节预测法。
A. 危险货物运输车辆维修经营业务
B. 集装箱运输车辆维修经营业务
C. 汽车维修经营业务
D. 摩托车维修经营业务
E. 其他机动车维修经营业务
解析：解析:本题考查机动车维修企业的分类。机动车维修经营业务根据维修对象分为汽车维修经营业务、危险货物运输车辆维修经营业务、摩托车维修经营业务和其他机动车维修经营业务。
A. 不均匀系数
B. 非直线系数
C. 曲线系数
D. 重复系数
解析：解析:本题考查车辆调度形式的选择。高峰加班车调度形式的选择,通过计算客流时间不均匀系数确定。
A. 10人千米=1吨千米
B. 5人千米=1吨千米
C. 2人千米=1吨千米
D. 1人千米=1吨千米
解析：解析:本题考查车辆载重能力利用指标。换算周转量是将载客或载货周转量按“10人千米=1吨千米”的关系换算成统-的计量单位。
A. 0.4
B. 0.5
C. 0.6
D. 0.7
解析：解析:本题考查四级客运企业的等级条件。四级企业的营运车辆新度系数必须大于0.5。
A. 旅客发送作业
B. 车站站舍作业
C. 运行作业
D. 列车检修作业
解析：解析:本题考查高速铁路运输作业中的基础作业工作内容。包括电务及牵引供电作业、轨道线路作业和车站站舍作业。
A. 短途运输
B. 长途运输
C. 集装箱运输
D. 特种货物运输
解析：解析:本题考查快件运输的组织形式。短途运输根据货主的要求可采用“上门取货”或“送货上门”的运输组织方式,或开展配送等业务。
A. 向上延伸
B. 向下延伸
C. 双向延伸
D. 整体延伸
解析：解析:产品线延伸策略是指改变原有产品组合内容,具体可分为向上延伸、向下延伸和双向延伸。双向延伸是指企业既增加高档高价产品,同时也增加低档低价产品,以满足市场的不同需求。这种策略可使企业产品的覆盖面更大。
A. 运价形成的方式
B. 运价变化规律
C. 运价制定、调整和管理的主体
D. 运价形成内含
E. 运价的构成要素
解析：解析:运价的形成机制,是指依据一定的价格形成原理,通过价值规律的作用而形成的价格决策制度。运价的形成机制主要包含两方面内容:一是运价形成的主体,即运价制定、运价调整及运价管理的主体;二是运价形成的方式。在这两方面中,运价形成的主体是起决定性作用的。在运输市场不断完善的情况下,运价的形成机制决定着运价的发展与变化。
A. 1920
B. 2160
C. 2190
D. 2580
解析：解析:经验估工法,求定额(t):tt=(a+4m+b)×16t式中,t——定额值ta——先进估计值tm——最可能估计值tb——保守估计值t4——给定权数t该企业装卸工的月产量定额为=(2580+4×2160+1920)÷6=2190吨
