A、 综合估工法
B、 粗估工法
C、 类比估工法
D、 分析估工法
答案：D
解析：解析:经验估工法可分为综合估工法、分析估工法和类比估工法。其中,分析估工法又称细估工法,是把要制定定额的活动分为若干个组成部分,对各部分的工时进行估计然后再累加。
A、 综合估工法
B、 粗估工法
C、 类比估工法
D、 分析估工法
答案：D
解析：解析:经验估工法可分为综合估工法、分析估工法和类比估工法。其中,分析估工法又称细估工法,是把要制定定额的活动分为若干个组成部分,对各部分的工时进行估计然后再累加。
A. 生产过程运输
B. 流通过程运输
C. 营业性运输
D. 非营业性运输
解析：解析:本题考查运输的分类。营业性运输是指面向社会提供运输劳务,收取运费并承担纳税义务的运输。
A. 建立物流服务系统
B. 建立物流网络管理系统
C. 建立供应商与分销商的合作框架协议
D. 组织机构的变革
解析：解析:供应商管理库存的策略实施可以分为以下几个步骤:rnrn(1)建立顾客信息系统rnrn(2)建立物流网络管理系统rnrn(3)建立供应商与分销商的合作框架协议rnrn(4)组织机构的变革
A. 最高组合原理
B. 最低组合原理
C. 最短路径原理
D. 环程组合原理
解析：解析:用最低组合方法计算运价,即将全程划分为一个、两个或两个以上运价区间,分别计算出各区间运价,再将各个区间运价相加,得到全程运价;然后从多个全程运价中选择最低结果。最低组合原理是国际客运运价计算的基本原理。
A. 技术测定法
B. 统计分析法
C. 随机指定法
D. 经验估工法
E. 分析计算法
解析：解析:劳动定额的制定方法制定劳动定额的方法主要有三种,即技术测定法、统计分析法和经验估工法。此外还有类推比较法,分析计算法等。
A. 集成竞争力
B. 资源竞争力
C. 市场竞争力
D. 核心竞争力
解析：解析:本题考查供应链管理的目标。供应链管理的目标是集成供应链上的组织单元,协调商流、物流、信息流、资金流,以便更好地完成客户需求,从而增强供应链整体的核心竞争力。
A. 水-陆一次收费的,由到达港核收
B. 陆转水由发站向托运人核收
C. 水转陆分段收费的由到站向收货人核收
D. 铁-水-铁一次收费的,向收货人和托运人分别收取
E. 水-铁-水一次收费的,由起运港核收
解析：解析:本题考查水陆联运货物铁路段铁路电气化附加费的收取原则。陆转水由发站向托运人核收,水转陆分段收费的由到站向收货人核收,水-陆、水-铁-水一次收费的,由起运港核收。
A. 运量集中
B. 规律性强
C. 时间性强
D. 运量较小且不集中
解析：解析:本题考查城市公共交通客流的分类。城市公交客流按居民乘车的目的分类,可分为工作性客流和非工作性(生活性)客流。非工作性客流的特点是:运量较小且不集中,乘车持续时间长,随机性强,规律性差。
A. 车辆改装
B. 车辆拆卸
C. 道路阻塞停运费
D. 车辆通过收费公路
E. 车辆清理
解析：解析:本题考查货物运输其他收费。车辆处置费:应托运人的要求,运输特种货物、非标准集装箱等需要对车辆改装、拆卸和清理所发生的工料费用,均由托运人负担。
A. 普通运价
B. 浮动运价
C. 特定运价
D. 优待运价
E. 计时运价
解析：解析:本题考查运输价格的分类。运输价格按运价的适用范围分为普通运价、特定运价和优待运价。普通运价是运价的基本形式;特定运价是普通运价的补充形式,适用于一定货物、一定车型、一定地区、一定线路等;优待运价属于优待减价性质,例如客票中有减价的儿童票、学生票,也有季节性的优惠票,货运优待运价适用于某些部门或有专门用途的货物,以及适用于回空方向运输的货物等。
A. 资产规模
B. 车辆条件
C. 服务质量
D. 经营业绩
E. 运输能力
解析：解析:本题考查道路货物运输企业等级。道路货物运输企业等级是指按照货运企业资产规模、车辆条件、站场设施、经营业绩、安全状况和服务质量等方面进行的分级。
