A、 统筹协调、大力发展
B、 恢复交通、发展交通
C、 节能环保、高速高效
D、 安全高效、快速便捷
答案：B
解析：解析:本题考查中华人民共和国成立之初至改革开放前这段时期,我国交通运输业发展的重要任务。在这段期间,我国交通运输业的发展整体滞后,设施设备数量少、质量差、能力低,广大内陆地区普遍处于交通闭塞状态。中华人民共和国成立后,中央政府把“恢复交通、发展交通”作为重要任务,明确提出首先要创造一些基本条件恢复交通。
A、 统筹协调、大力发展
B、 恢复交通、发展交通
C、 节能环保、高速高效
D、 安全高效、快速便捷
答案：B
解析：解析:本题考查中华人民共和国成立之初至改革开放前这段时期,我国交通运输业发展的重要任务。在这段期间,我国交通运输业的发展整体滞后,设施设备数量少、质量差、能力低,广大内陆地区普遍处于交通闭塞状态。中华人民共和国成立后,中央政府把“恢复交通、发展交通”作为重要任务,明确提出首先要创造一些基本条件恢复交通。
A. 直接成本
B. 运输成本
C. 包装成本
D. 间接成本
E. 仓储成本
解析：解析:本题考查物流成本的分类。物流成本的一般分类包括:直接成本和间接成本。
A. 预测的内容和对象
B. 预测的范围和层次
C. 预测的部门
D. 预测时间的长短
解析：解析:运量预测的种类有很多,范围也很广,从不同的角度可以把运量预测分为不同的类别。其中,按预测的范围和层次,可分为全国运量预测、区域运量预测、不同运输企业运量预测、某方向运量预测等。
A. 征收排污费
B. 淘汰高污染燃料
C. 对交通拥挤收费
D. 对低污染交通方式进行补贴
解析：解析:在交通运输外部成本内部化的政策中,属于通过政府行政命令直接干预和控制来解决环境问题的措施有:排放控制系统的强制性检查与维修、交通的路障约束、限定路线、公共汽车车道优先、燃料成分、逐步淘汰高污染燃料、燃料的经济标准等。
A. 资金
B. 工时
C. 物料费用
D. 燃料费用
E. 人力
解析：解析:本题考查车辆技术经济指标的含义。车辆维护与小修费用定额是指车辆每行驶一定里程,维护与小修耗用的工时和物料费用的限额。
A. 超额责任附加费
B. 拼箱附加费
C. 超大件附加费
D. 港口附加费
解析：解析:通常各班轮公司的费率本都有集装箱运价表,对集装箱拼箱货的运费率,在集装箱航线运价表中列出,因此计算拼箱货运费时应按集装箱运输的运费率,而不是按照普通杂货班轮运输的运费率计算。拼箱货的附加费有超长附加费、超重附加费和超大件附加费,但是没有选港附加费和变更卸港附加费。
A. 有利于企业发现市场机会,制定适宜的市场营销战略
B. 便于获得各子市场的需求信息,准确地了解市场的满足程度
C. 为选择目标市场奠定基础
D. 可以掌握不同子市场产品的发展方向,及时调整产品结构和营销策略
E. 有利于针对目标顾客实施营销策略
解析：解析:市场细分对于企业认识市场、研究市场、发现市场机会、制定行之有效的营销组合策略具有重要意义。市场细分的作用主要有:①市场细分有利于企业发现市场机会,制定适宜的市场营销战略;②便于获得各子市场的需求信息,准确地了解市场的满足程度;③可以掌握不同子市场产品的发展方向,及时调整产品结构和营销策略;④为选择目标市场奠定基础。
A. 路段不均衡系数或路段通过量差
B. 时间不均衡系数或站点不均衡系数
C. 方向不均衡系数或站点不均衡系数
D. 时间不均衡系数或方向不均衡系数
解析：解析:本题考查车辆调度形式的选择。区间车调度形式的选择,可通过计算路段不均衡系数或路段通过量差的方法来确定。
A. 平均利润率
B. 基准收益率
C. 通货膨胀率
D. 社会折现率
解析：解析:本题考查财务内部收益率(FIRR)的运用。当该指标大于或等于所设定的财务基准收益率时,项目方案在财务上可考虑接受。项目投资财务内部收益率、项目资本金财务内部收益率和投资各方财务内部收益率可以采用不同的判别基准。
A. 优先候车,优惠运输,优质送达
B. 优秀员工,优质设备,优惠制度
C. 优质服务,优美环境,优良秩序
D. 优良文化,优秀理念,优秀管理
解析：解析:本题考查客运站服务规范。道路客运“三优”是指通过精神文明、基础设施建设、经营管理等工作,实现道路客运的优质服务、优美环境和优良秩序。
A. 倒“U”形
B. 金字塔形
C. 正方形
D. 椭圆形
解析：解析:节点的规模有大有小,高层次的节点可能是大城市或特大城市,规模可达千万人口以上;基层节点可能是县级城市、乡镇或企业。节点的层次越低、数量越多,从而就构成金字塔形的空间网络结构体系。
