A、 交通运输业提供的商品是运输的旅客或货物
B、 交通运输业提供的运输服务不包含使用价值只包含价值
C、 交通运输业商品的生产和消费是分离的
D、 交通运输业提供运输服务商品的过程即运输服务商品消费的过程
答案：D
解析：解析:运输业的服务特性rnrn(1)交通运输业提供的商品是运输服务。rnrn(2)交通运输业提供的运输服务同其他商品一样,同时包含使用价值和价值。rnrn(3)交通运输业提供运输服务商品的过程即运输服务商品消费的过程,商品的生产和消费是同时进行的。
A、 交通运输业提供的商品是运输的旅客或货物
B、 交通运输业提供的运输服务不包含使用价值只包含价值
C、 交通运输业商品的生产和消费是分离的
D、 交通运输业提供运输服务商品的过程即运输服务商品消费的过程
答案：D
解析：解析:运输业的服务特性rnrn(1)交通运输业提供的商品是运输服务。rnrn(2)交通运输业提供的运输服务同其他商品一样,同时包含使用价值和价值。rnrn(3)交通运输业提供运输服务商品的过程即运输服务商品消费的过程,商品的生产和消费是同时进行的。
A. 延伸服务
B. 车站、列车等设施环境
C. 运价高低
D. 旅客和货物位移
解析：解析:核心产品:运输产品的核心功能与效用是满足旅客和货物空间位移的要求。
A. 一级超限货物:按运价率加50%
B. 二级超限货物:按运价率加100%
C. 三级超限货物:按运价率加120%
D. 四级超限货物:按运价率加135%
E. 超级超限货物:按运价率加150%
解析：解析:运输超限货物,发站应将超限货物的等级在货物运单货物名称栏内注明,按下列规定计费:rnrn(1)一级超限货物:按运价率加50%;rnrn(2)二级超限货物:按运价率加100%;rnrn(3)超级超限货物:按运价率加150%。rnrn需要限速运行(不包括仅通过桥梁、隧道、出入站限速运行)的货物,按运价率加150%计费。
A. 运行时间
B. 运行线路
C. 运行速度
D. 运行载重量
解析：解析:本题考查要约的内容。订立运输合同的要约内容应当包括目的地、运费、运行线路等内容。
A. 常设采购机构的管理费用
B. 采购人员工资
C. 运输费
D. 仓储费
解析：解析:本题考查订货成本的概念。订货成本是指企业为组织进货而发生的费用,如办公费、差旅费、邮电费、运输费、检验费等。订货成本中有一部分与订货次数无关,如常设采购机构的管理费用、采购人员的工资等;另一部分与订货次数有关,如差旅费、运输费等。
A. A.可替代性
B. B.派生性
C. C.多样性
D. D.时空特定性
解析：解析:运输需求的可替代性:和其他很多产品一样,运输产品也具有可替代性。例如,同是由A地发往B地的货物,货主既可以选用铁路运输,也可以选用其他运输方式。运输产品的可替代性是运输市场存在竞争的基本条件。可替代性既表现在运输业内部,也表现在运输业与其他行业之间。
A. 165.32
B. 112.5
C. 107.14
D. 98.43
解析：解析:
A. 数据处理
B. 数据查询
C. 系统升级
D. 系统维护
E. 统计图表
解析：解析:本题考查道路运输行业信息管理平台的功能。道路运输行业信息管理平台的基本功能是:数据处理、数据查询、统计图表和系统维护。
A. 缓慢同步发展
B. 快速超前发展
C. 适度超前发展
D. 适度滞后发展
解析：解析:本题考查交通运输业与社会经济发展的先后关系。率先进入发达国家行列的工业化国家的发展经验表明,不应该因交通固定资产形成周期因素而对国民经济发展形成明显制约适度超前发展交通运输业总体上有利于经济进步和社会发展。
A. |ed|<1
B. |ed|=1
C. |ed|>1
D. |ed|>2
解析：解析:
A. 矩阵制
B. 职能制
C. 事业部制
D. 直线制
解析：解析:本题考查道路运输企业组织结构的一般模式。矩阵制组织形式的优点是使企业组织管理中纵向的联系和横向的联系、集权化和分权化都很好地结合起来,不仅加强了各部门的协作,提高了中层和基层管理的灵活性和责任感,而且可以集中专门知识、技能和经验来制定目标、计划,还可以使上层管理集中精力于重大决策。
