A、 物质资料
B、 运输工具
C、 劳动产品
D、 产品属性
答案：C
解析：解析:人类社会的生产及生活均离不开物质资料的生产。在生产过程中,生产工具、劳动产品和劳动者本身都会产生位移,从而形成运输需求。通过运输环节,产品的使用价值在消费领域内得到实现。因此,交通运输是生产过程在流通过程中的延伸,是产品生产过程中的一个重要环节。
A、 物质资料
B、 运输工具
C、 劳动产品
D、 产品属性
答案：C
解析：解析:人类社会的生产及生活均离不开物质资料的生产。在生产过程中,生产工具、劳动产品和劳动者本身都会产生位移,从而形成运输需求。通过运输环节,产品的使用价值在消费领域内得到实现。因此,交通运输是生产过程在流通过程中的延伸,是产品生产过程中的一个重要环节。
A. 支出率法
B. 运输作业过程分项计算法
C. 折旧法
D. 支出科目直接分解法
解析：解析:不定期铁路运输成本计算包括各类专项成本,如分品名单位支出、分席别单位支出以及分线单位支出等。不定期铁路运输成本计算的方法主要包括:①支出科目直接分解法;②支出率法;③运输作业过程分项计算法;④单位支出分摊法等。
A. 行李、货物、邮件赔偿费
B. 管理费用
C. 餐食供应品费用
D. 国内外机场起降服务费
解析：解析:民航成本的直接运营费包括:职工薪酬、制服费、航空油料消耗、高价周转件摊销、飞机和发动机修理费及保险费、国内外机场起降服务费、餐食供应品费、飞行训练费、客舱服务费和行李、货物、邮件赔偿费等。
A. 各运输业之间无竞争时
B. 运输能力不足的情况下
C. 有相当多的剩余运输能力
D. 任何情况下均可长期使用
解析：解析:边际成本定价方法比较适合运输业的特点。一些线路货源不足,运能过剩。这时它的平均运输成本可能较高,而边际成本却可能很低,如果按平均成本定价,一方面抑制了运输需求,另一方面也会造成运输设备闲置,运输资源浪费。
A. 核心产品
B. 竞争产品
C. 形式产品
D. 扩大产品
解析：解析:运输产品的形式产品:运输产品的形式层是旅客和货主能够直观感受到的。例如,运输企业的品牌和标识,车站或港口、机场的设施与环境,客货运输载体的技术性能、外观以及运输企业人员的精神风貌等。
A. 间接效益
B. 规模效益
C. 经济效益
D. 社会效益
解析：解析:本题考查物流系统的目标。物流系统的目标是获得宏观和微观经济效益。
A. 高价值商品制定较高运价
B. 低价值商品制定较高运价
C. 待运商品的价值与运价无关
D. 要以运输成本为基础定价
解析：解析:又叫服务价值定价论,它的一般定义是按照待运商品的价值来确定运价。高价值商品制定较高运价,而低价值商品则制定较低运价。这种方法是以运输需求,而不是以运输成本为基础定价。高价商品实行高运价的原因是价值高的商品对高运价的承受能力大,另外,运输部门对它承担的责任也更大。
A. 逆向物流是指回程运输形成的物流
B. 逆向物流是指反季节商品流动形成的物流
C. 逆向物流是指与正常物流方向相反的物流
D. 逆向物流是指由于种种原因回收商品形成的物流
解析：解析:本题考查逆向物流支持。对某些饮料容器和包装材料禁止任意处理,或鼓励回收,以致回收的数量不断增加,最终导致逆向物流的增加。
A. 班轮运价
B. 航次租船运价
C. 里程运价
D. 复合运价
解析：解析:班轮运价,这是远洋运输的班轮采取级差运价和航线运价相结合的运价。
A. 较高的可变成本和较高的固定成本
B. 较低的可变成本和较低的固定成本
C. 较高的可变成本和较低的固定成本
D. 较低的可变成本和较高的固定成本
解析：解析:本题考查公路运输成本结构的特征。包括较高的可变成本和较低的固定成本。
A. 仲裁包括机构仲裁和临时仲裁
B. 仲裁员做出的裁决对双方都具有约束力
C. 只要仲裁过程符合仲裁规则,则该裁决是终局的
D. 仲裁速度较慢,费用也较法院诉讼昂贵
解析：解析:本题考查运输纠纷的解决途径。用仲裁解决纠纷,由于仲裁员具有该行业的专业知识、经验和相应的法律知识,所以所做出的裁决通常符合商业精神,而仲裁速度较快,费用也较法院诉讼节约。
