A、 公用型
B、 简易站
C、 招呼站
D、 自用型
E、 枢纽站
答案：AD
解析：解析:本题考查运输场站的分类。汽车站场按服务方式可分为公用型和自用型。
A、 公用型
B、 简易站
C、 招呼站
D、 自用型
E、 枢纽站
答案：AD
解析：解析:本题考查运输场站的分类。汽车站场按服务方式可分为公用型和自用型。
A. 车辆排放抽检合格率
B. 单位周转量油耗量
C. 单位产值油耗量
D. 油耗降低水平
解析：解析:本题考查单位周转量油耗量。单位周转量油耗量是计算期内企业完成单位周转量的平均燃油消耗量。
A. 把握转型升级“窗口期”,实现高质量发展
B. 发展绿色交通,支撑绿色发展新格局
C. 以智能技术为抓手,构建智能交通系统
D. 着眼全球,突出国际视野和战略思维
E. 提高交通治理能力,支持共享交通发展
解析：解析:交通运输是经济社会发展的“先行官”,在实现中华民族伟大复兴进程中发挥着基础性和先导性的重要作用。实现交通先行,首先要具有战略眼光和战略思维,交通一体化、绿色化、智能化、共享化发展,是世界交通发展的主流趋势,将引发交通基础设施、能源动力、技术装备、运营管理、服务模式的深刻变革。聚焦这一趋势,作为交通领域创新发展的战略突破点,有利于抓住交通强国建设的关键点。交通强国建设的关键点包括:①把握转型升级“窗口期”,实现高质量发展;②发展绿色交通,支撑绿色发展新格局;③以智能技术为抓手,构建智能交通系统;④提高交通治理能力,支持共享交通发展。
A. 0.2
B. 0.5
C. 0.7
D. 0.9
解析：解析:本题考查货物产运系数的概念。货物的产运系数(a运)又叫运输系数,是指在一定时期内某类货物的发送量(H发)对该种货物生产量(H产)的比值,在本题中,货物产运系数即350/700=0.5。
A. 客户的咨询
B. 收取货款
C. 查询存货状况
D. 业务部门的报表
E. 包装配送
解析：解析:本题考查物流流程中的订单处理作业。物流中心的交易起始于客户的咨询、业务部门的报表,而后有订单的接收,业务部门查询出货日的存货状况、装卸货能力、流通加工负荷、包装能力、配送负荷等来答复客户,而当订单无法依客户之要求交货时,业务部应加以协调。
A. 事业部制
B. 直线一职能制
C. 矩阵制
D. 直线制
解析：解析:本题考查道路运输企业组织结构的一般模式。事业部制首创于美国,一般被称为部门化机构,其管理原则是集中决策、分散经营,即在集中指导下进行分权管理。
A. 节约时间
B. 交通事故
C. 方便快捷
D. 产生货物和人的位移
解析：解析:本题考查交通运输使用外部性。交通运输使用外部性,包括正效果(如可通达性提高和时间节约,产生新的消费和新的物流组织)和负效果(如交通拥挤、运输系统未涵盖的费用、环境影响、交通事故)。
A. 快速、中速、慢速
B. 整车、零担、集装箱
C. 短途、中途、长途
D. 支线、干线、区际通道
解析：解析:本题考査货物运输市场的分类。按货物品类细分,货物运输市场可分为整车、零担、集装箱子市场。
A. 大修理停用的固定资产
B. 房屋、建筑物以外的未使用,不需用固定资产
C. 以融资租赁方式租入的固定资产
D. 已提足折旧仍继续使用的固定资产
E. 按规定单独估价作为固定资产入账的土地
解析：解析:固定资产不计提折旧的情况:1.已提足折旧仍继续使用的固定资产;2.按规定单独计价作为固定资产入账的土地。
A. 时间限制条件
B. 业资源条件
C. 间距离条件
D. 市场需求情况.
E. 市场竞争情况
解析：解析:本题考查影响和限制运输产品组合的因素。主要有企业资源条件、市场需求情况、市场竞争情况。
A. 物流法规
B. 物流设施
C. 物流设备
D. 物流工具
E. 信息技术及网络
解析：解析:本题考查物流系统的基础要素。物流系统的建立和运行,需要有大量与之相配套的基础要素,重点基础要素包括物流设施、物流设备、物流工具和信息技术及网络,这些要素的有机联系对物流系统的运行具有决定性作用。
