A、 合适的载运工具
B、 相应的支付能力
C、 优化的运输路线
D、 实现位移的愿望
E、 足够的运输场站
答案：BD
解析：解析:本题考查运输需求的概念。运输需求必须具备两个基本条件,即具有实现位移的愿望和具有支付能力。
A、 合适的载运工具
B、 相应的支付能力
C、 优化的运输路线
D、 实现位移的愿望
E、 足够的运输场站
答案：BD
解析：解析:本题考查运输需求的概念。运输需求必须具备两个基本条件,即具有实现位移的愿望和具有支付能力。
A. 安全性
B. 经济性
C. 迅速性
D. 舒适性
解析：解析:本题考查评价运输产品竞争力的指标。对运输产品竞争力进行评价时,等待时间和运行时间主要反映运输产品的迅速性,安全运输率反映安全性,运价反映经济性,运行平稳反映舒适性
A. 0.751
B. 0.805
C. 0.826
D. 0.94
解析：解析:本题考查车辆完好率的计算。车辆完好率=(总车日-非完好车日)/总车日=(8495-510)/8495=94%。
A. 机动车维修企业分类有利于机动车维修行业的资质管理
B. 机动车维修经营业务根据维修对象分为汽车维修经营业务、危险货物运输车辆维修经营业务、摩托车维修经营业务和其他机动车维修经营业务四类
C. 摩托车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务和二类维修经营业务
D. 获得危险货物运输车辆维修经营业务许可的,不能从事一类汽车维修经营业务
解析：解析:本题考查维修企业的相关内容。获得危险货物运输车辆维修经营业务许可的,除可以从事危险货物运输车辆维修经营业务外,还可以从事一类汽车维修经营业务。
A. 燃油费
B. 船员费用
C. 船舶折旧
D. 保险费用
解析：解析:航次成本是船舶在完成一个具体航次的过程中所产生的各种费用,主要包括燃油费、港口使费、运河费以及货物处理费用。
A. 车辆技术状况
B. 车辆每日出车时间
C. 车辆停驶车日
D. 车辆非完好车日
解析：解析:本题考查车辆工作率。要提高车辆工作率,必须提高车辆完好率,同时降低车辆停驶率。
A. 运输供给
B. 运输成本
C. 运输需求
D. 运输规划
解析：解析:本题考查分析运输市场营销机会的前提。在研究和评价市场营销机会时,第一步就是要估计和判断市场需求。
A. 电子数据交换
B. 无线射频识别
C. 全球定位系统
D. 地理信息系统
解析：解析:本题考查电子数据交换(EDI)。交互式应答的EDI可以在旅行社和航空公司使用,作为机票预订系统,也可以实现旅游包车的预订。
A. 里程运价
B. 级差运价
C. 航线运价
D. 航次租船运价
E. 复合运价
解析：解析:班轮运价,这是远洋运输的班轮采取级差运价和航线运价相结合的运价形式。
A. 长期性
B. 不可储存性
C. 不确定性
D. 不平衡性
E. 时空差异性
解析：解析:本题考查运输供给的特点。运输供给以运输劳务的形式表现,与其他有形产品供给相比,既有一定的共性,也有其特殊性。运输供给的特殊性主要有以下几个方面。rn运输供给的特殊性(1)资本密集与固定投资庞大;(2)运输供给的不可存储性;(2)运输能力增长的阶梯性;(4)运输供给的波动性(运输能力供给的相对过剩性。);(5)运输供给的可替代性和不可替代性;(6)运输供给的共同成本特性;(7)运输供给的分散性rn和其他有形产品供给相比,具有一定的共性(1)运输供给的长期性;(2)运输供给的不平衡性;(3)运输供给的时空差异性;。
A. 多变性
B. 信息共享
C. 协作增强
D. 物流服务灵活多样
解析：解析:供应链管理环境下物流管理具备三大特征,即信息共享、协作增强及物流服务灵活多样。
