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中级经济师运输经济题库
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55.运输市场结构按其竞争程度不同可分为()。

A、 完全竞争运输市场

B、 完全垄断运输市场

C、 垄断竞争运输市场

D、 寡头垄断运输市场

E、 开放性运输市场

答案:ABCD

解析:解析:本题考查运输市场结构的分类。根据市场的竞争程度,运输市场结构可大体分为四种类型:完全竞争运输市场、完全垄断运输市场、垄断竞争运输市场、寡头垄断运输市场。

中级经济师运输经济题库
404.在进行运量预测时,定量预测方法的特点有()。
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509.运输产品核心层的计量单位是()。
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444.在高速铁路运输作业中,运营作业包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2680-6678-c08d-7791b12e1005.html
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1241.交通运输业在国民经济中的作用不包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2607-e2e8-c08d-7791b12e1017.html
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9.下列属于集装单元化运输最常见形式的是()。
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774.在运输市场营销的价值创造和配送流程中,资源配置属于( )业务程序。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2586-4b20-c08d-7791b12e1005.html
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204.地区所在地与县之间的客运线路属于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250b-e330-c08d-7791b12e100a.html
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1257.我国交通运输深化改革、加快发展的关键时期是(),也是中国交通发展史上规模最大、发展最快、持续时间最长的黄金时期。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2607-e6d0-c08d-7791b12e1008.html
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1220.企业岗位设置应该科学合理,使所有员工和岗位配置恰到好处,有利于工作顺利开展和完成,不存在冗余的岗位和人员。这是人力资源管理中岗位设置的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-2607-e2e8-c08d-7791b12e1002.html
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303.战略管理过程中难度最大的阶段是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cff0-250b-eee8-c08d-7791b12e100f.html
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55.运输市场结构按其竞争程度不同可分为()。

A、 完全竞争运输市场

B、 完全垄断运输市场

C、 垄断竞争运输市场

D、 寡头垄断运输市场

E、 开放性运输市场

答案:ABCD

解析:解析:本题考查运输市场结构的分类。根据市场的竞争程度,运输市场结构可大体分为四种类型:完全竞争运输市场、完全垄断运输市场、垄断竞争运输市场、寡头垄断运输市场。

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相关题目
404.在进行运量预测时,定量预测方法的特点有()。

A.  简便易行

B.  严密性强

C.  科学性强

D.  根据量的变化来寻求规律

E.  主观随意性比较大

解析:解析:定量预测法又称数量分析法或数理统计预测法,它是根据市场调查所取得的数据资料,运用数学模型进行计算,并据此预测未来市场变化的一种预测方法。这种预测方法的一个显著特点是运用数学、统计学和计算机等方法或工具,用数据对未来进行客观描述,因此,其科学性、严密性更强。一般来说,在历史资料比较完备和准确、事物发展变化趋势比较平稳的情况下,这种方法的优势更为明显。当然,这种方法也有不足之处,它只能根据量的变化来寻找规律。当存在着复杂的非量的因素变化时,这种方法就会受到局限。故此题正确答案为BCD。

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509.运输产品核心层的计量单位是()。

A.  运送人数

B.  运送吨数

C.  运输周转量

D.  运输接运发送量

解析:解析:运输产品核心层——位移的计量单位是复合制单位,即运输距离与运输量的复合,用运输周转量(旅客人公里和货物吨公里)表示。运输产品的形式层也有相应的指标及指标体系,如时刻表、客座占用率、运输方式或企业名称等。运输产品的扩大层方面,已经建立起了一定的制度,例如,客票预订制度、赔付制度、信息提供(通过各种媒介)、延伸服务等。

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444.在高速铁路运输作业中,运营作业包括( )。

A.  运行作业

B.  列车检修作业

C.  旅客发送作业

D.  轨道线路作业

E.  电务及牵引供电作业

解析:解析:本题考查高速铁路运输作业中的运营作业的内容。高速铁路运输作业包括运营作业和基础作业。其中运营作业分为旅客发送作业、运行作业和列车检修作业。

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1241.交通运输业在国民经济中的作用不包括()。

A.  交通运输是国民经济和社会发展的“先行官”,是经济社会发展的重要标志

B.  交通运输是经济发展的基础

C.  交通运输是经济发展的推动力

D.  交通运输是国民经济的重要组成部分

解析:解析:交通运输业在国民经济中的作用rnrn1.交通运输是经济发展的基础rnrn2.交通运输是经济发展的推动力rnrn3.交通运输是国民经济的重要组成部分

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9.下列属于集装单元化运输最常见形式的是()。

A.  综合运输

B.  集中运输

C.  托盘运输

D.  联合运输

解析:解析:本题考查其他运输设备。集装单元化运输最常见的形式有“托盘运输”、“柔性集装袋运输”和“集装箱运输”。

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774.在运输市场营销的价值创造和配送流程中,资源配置属于( )业务程序。

A.  评估价值

B.  选择价值

C.  提供价值

D.  沟通价值

解析:解析:本题考査运输市场营销的价值创造和配送流程。在运输市场营销的价值创造和配送流程中,提供价值业务程序包括新产品开发、服务项目和内容、定价、资源配置、分销五个环节。

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204.地区所在地与县之间的客运线路属于()。

A.  一类客运班线

B.  二类客运班线

C.  三类客运班线

D.  四类客运班线

解析:解析:本题考查道路旅客运输线路。二类客运班线是地区所在地与县之间的客运线路。

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1257.我国交通运输深化改革、加快发展的关键时期是(),也是中国交通发展史上规模最大、发展最快、持续时间最长的黄金时期。

A.  “九五”至“十五”时期

B.  “十五”至“十一五”时期

C.  “九五”至“十一五”时期

D.  “九五”至“十二五”时期

解析:解析:“九五”至“十一五”时期是我国交通运输深化改革、加快发展的关键时期,也是中国交通发展史上规模最大、发展最快、持续时间最长的黄金时期。这一时期,公路里程规模快速提高,技术等级明显改善,农村公路建设管理成效显著。

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1220.企业岗位设置应该科学合理,使所有员工和岗位配置恰到好处,有利于工作顺利开展和完成,不存在冗余的岗位和人员。这是人力资源管理中岗位设置的()。

A.  经济性原则

B.  最低数量原则

C.  系统性原则

D.  关系协调原则

解析:解析:经济性原则是指企业岗位设置应该科学合理,使所有员工和岗位配置恰到好处,有利于工作顺利开展和完成,不存在冗余的岗位和人员,有利于企业效益的提高,有利于控制人力资源成本。B项,最低数量原则是指企业根据员工的能力和岗位要求,在设定部门的职责后,由部门人员分担整个部门的责任,确定最低员工数量。C项,系统性原则是指岗位设置要和组织结构设计、职能分解吻合,也要符合系统化原则,建立一个完整高效的岗位分工协作体系。D项,关系协调原则是指岗位之间的责任不交叉、没有空白,做到所有岗位之间配合协调默契。

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303.战略管理过程中难度最大的阶段是()。

A.  物流战略实施

B.  物流战略制定

C.  物流战略控制

D.  物流战略调整

解析:解析:本题考查物流战略管理的过程。物流战略实施是战略管理过程中难度最大的阶段。

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