A、 货物流线
B、 车辆流线
C、 信息流线
D、 资金流线
E、 货主流线
答案：ABE
解析：解析:本题考查零担货运站工艺流程。零担货运站工艺流程形成的流动线路主要包括货物流线、车辆流线、货主流线。
A、 货物流线
B、 车辆流线
C、 信息流线
D、 资金流线
E、 货主流线
答案：ABE
解析：解析:本题考查零担货运站工艺流程。零担货运站工艺流程形成的流动线路主要包括货物流线、车辆流线、货主流线。
A. 债券的增值收益
B. 债券的分红收益
C. 债券的预期收益
D. 利息的再投资收益
解析：解析:本题考查债券收益的构成。债券的收益主要包括债券的利息收益、债券的价差收益和债券利息的再投资收益。
A. 道路货物运输合同直接、间接受国家计划的制约和指导
B. 道路货运合同可以是全程运输合同
C. 承运人须具有合法经营资格,持有公路货运经营执照
D. 承运人的许多义务是强制性的
E. 道路货物运输合同的标的是货物本身
解析：解析:本题考查道路货物运输合同的特征。选项E错误,道路货物运输合同的标的是承运人运送货物所提供的运输行为,而不是货物本身。
A. 时间
B. 空间
C. 运距
D. 流速
解析：解析:本题考查城市客流的形成与需求特点。客流分布在空间上的不均匀性表现为客流在乘行方向、乘车距离、停车站点及乘行路段分布上的不均匀性。
A. 月序性的客流动态变化规律
B. 昼夜性的客流动态变化规律
C. 年序性的客流动态变化规律
D. 增长性的客流动态变化规律
E. 星期性的客流动态变化规律
解析：解析:本题考查城市公共交通客流变化规律。公共交通客流变化规律呈现月序性的客流动态变化规律;星期性的客流动态变化规律;昼夜性的客流动态变化规律。
A. 乡镇间1小时通勤
B. 都市区1小时通勤
C. 城乡间2小时通达
D. 城市群2小时通达
E. 全国主要城市3小时覆盖
解析：解析:本题考查“全国123出行交通圈”的内容。《交通强国建设纲要》提出交通强国的发展目标,即从2021年到21世纪中叶,分两个阶段推进交通强国建设。第一阶段,到2035年,基本建成交通强国。包括基本形成“全国123出行交通圈”(都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)。
A. 需求者有位移愿望和具有支付能力
B. 运输价格合理且运输服务质量可靠
C. 需求者有支付能力且运输供给者愿意接受
D. 需求者有位移愿望且供给者愿意提供运输服务
解析：解析:运输需求必须具备两个基本条件:①需求者具有实现位移的愿望;②消费者具有支付能力。缺少任何一个条件,都不能构成现实的运输需求。
A. 将企业文化建设融于运输生产和经营活动之中
B. 培育企业精神,增强企业凝聚力
C. 将职工利益放在首位
D. 采取年功序列制,创建人文情怀
E. 发展企业文化,树立企业形象,提高市场竞争
解析：解析:本题考查运输企业CI战略的内容。运输企业实施CI战略,树立企业形象,构建企业文化,具体应重视三方面的工作:①将企业文化建设融于运输生产和经营活动之中;②培育企业精神,增强企业凝聚力;③发展企业文化,树立企业形象,提高市场竞争力。
A. 营销费用与市场潜量
B. 市场最低量与市场潜量
C. 市场最低量与市场预测量
D. 市场预测量与市场潜量
解析：解析:本题考査运输需求的市场营销敏感度相关知识。运输业在不支出任何营销费用(包括广告宣传)时,运输需求通常表现为一个基础值(市场最低值)。随着营销费用的提高,需求量逐渐上升,先以逐渐增加的比率,然后以逐渐减小的比率上升。在市场营销费用超过一定数值后,即使再增加,运输需求也不会进一步增长。市场需求的最高界限被称为市场潜量。市场最低量与市场潜量之间的距离表示运输需求的市场营销敏感度,它可以反映企业营销对运输需求的影响程度。
A. 小型化
B. 灵活化
C. 快捷化
D. 大型化
E. 重载化
解析：解析:产业结构以资金密集型为主时,运输结构要求:运量小、批量小、速度快;运输方式要求:小型化、灵活化、快捷化。
A. 503
B. 534
C. 560
D. 596
解析：解析:本题考査复利的计算。本利和rn
