A、 年箱运输量
B、 年箱堆存量
C、 交通条件
D、 地理位置
E、 货物吞吐量
答案：ACD
解析：解析:本题考查集装箱货运站的站级划分。根据年箱运输量、地理位置和交通条件不同,集装箱货运(中转)站可分为三级。
A、 年箱运输量
B、 年箱堆存量
C、 交通条件
D、 地理位置
E、 货物吞吐量
答案：ACD
解析：解析:本题考查集装箱货运站的站级划分。根据年箱运输量、地理位置和交通条件不同,集装箱货运(中转)站可分为三级。
A. 事业部制
B. 直线一职能制
C. 矩阵制
D. 直线制
解析：解析:本题考查道路运输企业组织结构的一般模式。事业部制首创于美国,一般被称为部门化机构,其管理原则是集中决策、分散经营,即在集中指导下进行分权管理。
A. 路段不均衡系数
B. 路段通过量差
C. 方向不均衡系数
D. 站点不均匀系数
E. 路段均衡系数
解析：解析:本题考查车辆调度形式的选择。区间车调度形式的确定方法包括:路段不均衡系数和路段通过量差。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
解析：解析:本题考查机动车驾驶员培训机构等级。机动车驾驶员培训机构教练车不得少于40辆的是二级培训机构。
A. 定性预测法
B. 定量预测法
C. 经验判断法
D. 专家意见法
解析：解析:本题考查时间序列预测法的性质。定性预测法包括经验判断法和顾客意见调查法。定量预测法包括时间序列预测法和回归预测法、季节预测法。
A. 0.75
B. 0.8
C. 1.3
D. 1.25
解析：解析:本题考査交叉弹性的计算。运输需求的交叉弹性是用来衡量某种运输方式运输需求量变动相对于其他运输方式运价变动的敏感程度。将数值代入,求得E=-8%/-10%=0.8。
A. 质量型
B. 习惯型
C. 理智型
D. 不定型
解析：解析:在运输消费者的购买活动中,不同的消费者有着不同的行为方式,通常可分为以下几类:①理智型,是指以认真分析、仔细比较为主要特征的购买行为。这类消费者头脑冷静,行为慎重,在购买过程中,总是要做认真分析和比较,然后决定是否购买;②习惯型,是指按个人的习惯和对不同运输产品的偏好而产生的一种购买行为;③冲动型,是指易受外界诱导因素的影响,从而迅速做出决策的购买行为;④价格型,是指十分重视运输价格的购买行为;⑤质量型是指以追求高质量运输产品为主要特征的购买行为;⑥不定型,是指缺乏一定主见,没有固定偏好的消费者。
A. 是一种运输组织方式
B. 运输过程中涉及至少两个以上独立的经营主体
C. 是一种新的运输方式
D. 第一承运人对运输过程负责
E. 涉及的核心问题是运输过程涉及的经营主体利益共享与风险分担机制
解析：解析:本题考查联合运输。联合运输不是一种新的运输方式,而是一种运输组织方式。选项C说法有误。
A. 保护产品
B. 促进销售
C. 方便物流
D. 方便消费
E. 改变使用价值
解析：解析:本题考查物流包装的功能。包装具有保护商品、方便物流、促进销售和方便消费的功能。
A. 运输供给是自愿的
B. 运输供给是有偿的
C. 运输供给是周期性的
D. 运输供给是向市场提供的
E. 运输供给是充分竞争的
解析：解析:本题考查运输供给的概念。运输供给有四个要点:(1)自愿的;(2)有偿的;(3)向运输市场所提供的;(4)运输市场竞争主要表现为运输供给主体之间的竞争。
A. 营运客车等级
B. 营运线路长度
C. 营运区域和营运线路长度
D. 营运区域和营运客车等级
解析：解析:本题考查道路旅客运输线路。班车客运线路根据经营区域和营运线路长度分为四个类型。
