A、 车辆因素
B、 驾驶员因素
C、 道路与交通条件因素
D、 运输组织因素
E、 运输装载物因素
答案：ABCD
解析：解析:本题考查道路运输节能减排的影响因素。影响道路运输节能减排的主要因素有车辆因素、驾驶员因素、道路与交通条件因素、运输组织因素以及运输管理因素等。
A、 车辆因素
B、 驾驶员因素
C、 道路与交通条件因素
D、 运输组织因素
E、 运输装载物因素
答案：ABCD
解析：解析:本题考查道路运输节能减排的影响因素。影响道路运输节能减排的主要因素有车辆因素、驾驶员因素、道路与交通条件因素、运输组织因素以及运输管理因素等。
A. 投资回收期法
B. 费用效率分析法
C. 费用换算法
D. 投资回收额
解析：解析:本题考查费用换算法。费用换算法考虑了资金的时间价值。
A. 产品创新
B. 开发新产品
C. 选择目标市场
D. 制定营销组合
解析：解析:市场细分,是指企业按照一种或几种因素,把市场划分为若干个有相似需要和欲望的消费者群(子市场或亚市场)的市场分类过程。进行市场细分是选择目标市场的前提和基础。
A. 昼夜时间利用系数是车辆速度利用指标之一
B. 通过延长单班制出车时间,提高昼夜时间利用系数是可取的
C. 通过实行多班制或双班制的工作制度,来提高昼夜时间利用系数是可取的
D. 单纯通过延长单班制出车时间,提高昼夜时间利用系数,可能会导致行车事故增加
E. 昼夜时间利用系数越高,车辆的时间利用越充分
解析：解析:本题考查昼夜时间利用系数。昼夜时间利用系数是车辆时间利用程度指标。单纯通过延长单班制出车时间,提高昼夜时间利用系数,可能会导致驾驶员、乘务员劳动强度和疲劳度增加,导致行车事故增加。选项AB说法错误。
A. 单证费
B. 翻箱与搬运费
C. 集装箱堆存费
D. 集装箱交接费用
解析：解析:堆场服务费又称码头操作费,主要包括以下费用:①集装箱交接费用;②集装箱堆存费;③翻箱与搬运费;④单证费。其中,集装箱交接费用是指在装货港堆场将待装货的空箱装上卡车、将装妥的重箱从卡车卸到堆场、在卸货港将重箱装到卡车上、从卡车上卸下还回的空箱等相关费用。
A. 漂亮的候机楼和干净整洁的候机大厅
B. 服务人员统一着装,面带微笑
C. 时刻表在休息大厅显示屏上滚动显示
D. 做好企业品牌、商标的美化与设计
解析：解析:有形展示作为运输企业实现其产品有形化、具体化的一种手段,在市场营销中具有重要意义,可以分为物质环境、信息沟通和时刻表三种。AB两项属于物质环境,C项属于时刻表,D项属于企业形象识别。
A. 普通货物基本运价
B. 整批货物基本运价
C. 零担货物基本运价
D. 特殊货物基本运价
E. 集装箱基本运价
解析：解析:本题考查道路货物运输运价价目。道路货物运输基本运价分为整批货物基本运价、零担货物基本运价、集装箱基本运价三种。
A. 是一种运输组织方式
B. 运输过程中涉及至少两个以上独立的经营主体
C. 是一种新的运输方式
D. 第一承运人对运输过程负责
E. 涉及的核心问题是运输过程涉及的经营主体利益共享与风险分担机制
解析：解析:本题考查联合运输。联合运输不是一种新的运输方式,而是一种运输组织方式。选项C说法有误。
A. 绿色原则
B. 社会化原则
C. 信息化原则
D. 事前防范重于事后处理
解析：解析:逆向物流实施过程中的基本原则是“事前防范重于事后处理”,即“预防为主、防治结合”的原则。对回收的各种物料进行处理往往给企业带来许多额外的经济损失,这势必增加供应链的总物流成本,与物流管理的总目标相违背。因而,对生产企业来说要做好逆向物流一定要注意遵循“事前防范重于事后处理”的基本原则。
A. 车辆维护应贯彻预防为主,强制维护的原则
B. 挂车维护作业同主车分开进行
C. 车辆走合期满应进行一次走合期维护
D. 日常维护作业的中心内容是清洁、补给和安全检视
解析：解析:本题考查维护作业。挂车维护作业应同主车一起进行,选项B表述错误。
A. 有利于企业发现市场机会,制定适宜的市场营销战略
B. 便于获得各子市场的需求信息,准确地了解市场的满足程度
C. 为选择目标市场奠定基础
D. 可以掌握不同子市场产品的发展方向,及时调整产品结构和营销策略
E. 有利于针对目标顾客实施营销策略
解析：解析:市场细分对于企业认识市场、研究市场、发现市场机会、制定行之有效的营销组合策略具有重要意义。市场细分的作用主要有:①市场细分有利于企业发现市场机会,制定适宜的市场营销战略;②便于获得各子市场的需求信息,准确地了解市场的满足程度;③可以掌握不同子市场产品的发展方向,及时调整产品结构和营销策略;④为选择目标市场奠定基础。
