A、 城乡道路客运系统是一个开放的系统
B、 城乡道路客运一体化具有协调性
C、 城乡道路客运一体化具有静态发展性
D、 城乡道路客运一体化是在一定区域内的道路客运网络系统化
E、 城乡道路客运一体化的开放性能够很好地发挥竞争机制的作用,避免产生过度竞争与垄断
答案：ABDE
解析：解析:本题考查城乡道路客运一体化的特点。选项C错误,城乡道路客运一体化具有动态发展性。
A、 城乡道路客运系统是一个开放的系统
B、 城乡道路客运一体化具有协调性
C、 城乡道路客运一体化具有静态发展性
D、 城乡道路客运一体化是在一定区域内的道路客运网络系统化
E、 城乡道路客运一体化的开放性能够很好地发挥竞争机制的作用,避免产生过度竞争与垄断
答案：ABDE
解析：解析:本题考查城乡道路客运一体化的特点。选项C错误,城乡道路客运一体化具有动态发展性。
A. 总现值小
B. 净现值小
C. 总现值大
D. 净现值大
解析：解析:本题考查费用效果分析法的运用。若有两个或两个以上投资方案投资额相同,相同,且净现值都为正,则净现值大的投资方案为优。
A. 年金现值系数
B. 复利现值系数
C. 资金回收系数
D. 资金偿还系数
解析：解析:rn年金终值系数和资金偿还系数为倒数。
A. 运输
B. 仓储
C. 包装
D. 搬运装卸
解析：解析:本题考查包装的概念。在社会再生产过程中,包装处于生产过程的末尾和物流过程的开头。
A. 0.01
B. 0.1
C. 0.5
D. 1
解析：解析:计费重量的判断一般来说,计费重量取货物的实际毛重与货物的体积重量两者较高者;但当货物按较高重量分界点的较低运价计算的航空运费较低时,则较高重量分界点的货物起始重量作为货物的计费重量。国际航协规定,国际货物的计费重量以0.5千克为最小单位,重量尾数不足0.5千克的,按0.5千克计算;0.5千克以上不足1千克的,按1千克计算。例如,105.01千克→105.5千克105.501千克→106.0千克
A. 时间限制条件
B. 业资源条件
C. 间距离条件
D. 市场需求情况.
E. 市场竞争情况
解析：解析:本题考查影响和限制运输产品组合的因素。主要有企业资源条件、市场需求情况、市场竞争情况。
A. 30天
B. 36天
C. 64次
D. 72天
解析：解析:存货周转次数。反映年度内存货平均周转的次数,计算公式为:t存货周转次数=销货成本/平均存货t平均存货=(期初存货+期末存货)÷2t存货周转天数=360/存货周转次数
A. 落地法
B. 坐车法
C. 过车法
D. 拼车法
解析：解析:本题考查零担货物中转作业的方式。落地法将整车零担货物全部卸下交中转站入库、由中转站按货物的不同到站重新集结、另行安排零担货车分别装运,继续运往目的地。
A. 运输合同原则上为双务、有偿合同
B. 运输合同大都是标准合同
C. 运输合同的客体为合同签订的双方
D. 运输合同没有强制缔约性
E. 运输合同是诺成性合同
解析：解析:本题考查运输合同的特征。运输合同的特征主要有:(1)运输合同原则上为双务、有偿合同。(2)运输合同既有诺成性合同,也有实践性合同。(3)运输合同的客体为运输行为或运输劳务。(4)运输合同大都是标准合同。(5)运输合同具有强制缔约性。
A. 保证运输安全
B. 及时披露信息
C. 途中遇到非常情况或发生事故,应尽力抢救
D. 遵守承运人的规章制度
E. 车辆必须处于适运状态
解析：解析:本题考查道路旅客运输合同的履行。道路旅客运输合同的承运人主要有以下义务:(1)按照规定的期限、班次将旅客运送至旅行目的地;(2)保证运输安全;(3)车辆必须处于适运状态;(4)为旅客旅行提供良好的服务;(5)及时披露信息的义务;(6)途中遇到非常情况或发生事故,应尽力抢救;(7)其他法律规定的运输义务。选项D属于旅客的义务。
A. 核心产品
B. 形式产品
C. 扩大产品
D. 延伸产品
解析：解析:产品的整体概念基本上由三个层次组成,即核心产品(实质产品)、形式产品(形体产品)和扩大产品(延伸产品)。其中,核心产品是提供给消费者的基本效用和利益,是满足消费者消费需求的中心内容。核心产品是产品整体概念的基础。
